Ducati Streetfighter V2 2022 vs. Triumph Street Triple 675 R 2016

Die Ducati Streetfighter V2 Modelljahr 2022 und die Triumph Street Triple 675 R Modelljahr 2016 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden.

Die Ducati Streetfighter V2 2022 ist mit einem V2-Motor ausgestattet, der eine Leistung von 153 PS und ein Drehmoment von 101,4 Nm bietet. Der Motor verfügt über eine flüssige Kühlung und einen Hubraum von 955 ccm. Das Fahrwerk der Streetfighter V2 besteht aus einer Upside-Down-Telegabel von Showa an der Vorderseite und einem Sachs-Fahrwerk mit einstellbarer Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe an der Hinterseite. Der Rahmenbau ist ein Monocoque. Die Bremsen an der Vorderseite sind mit vier Kolben, radialer Technologie und Monoblock von Brembo ausgestattet. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1465 mm und die Sitzhöhe liegt bei 845 mm. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 17 Litern.

Die Triumph Street Triple 675 R 2016 hingegen verfügt über einen Reihenmotor mit einer Leistung von 106 PS und einem Drehmoment von 68 Nm. Der Motor wird ebenfalls flüssig gekühlt und hat einen Hubraum von 675 ccm. Das Fahrwerk besteht aus einer Upside-Down-Telegabel von Kayaba an der Vorderseite und einem Kayaba-Fahrwerk mit einstellbarer Druckstufe und Zugstufe an der Hinterseite. Der Rahmenbau ist ein Brückenrahmen. Die Bremsen an der Vorderseite sind mit vier Kolben und radialer Technologie von Nissin ausgestattet. Die Reifen haben die gleiche Größe wie bei der Ducati, mit einer Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1410 mm und die Sitzhöhe liegt bei 800 mm. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 17,4 Litern.

Ducati Streetfighter V2 2022

Die Ducati Streetfighter V2 2022 punktet mit einigen Stärken. Der drehfreudige V2-Motor sorgt für eine kraftvolle Beschleunigung und ein dynamisches Fahrerlebnis. Das umfangreiche Elektronikpaket bietet verschiedene Fahrmodi und Traktionskontrolle, um die Fahreigenschaften an die Bedürfnisse des Fahrers anzupassen. Das serienmäßig fein ansprechende Fahrwerk von Showa sorgt für eine präzise und sportliche Fahrt. Die kräftigen Bremsen von Brembo bieten eine zuverlässige Verzögerung. Das präzise Fahrverhalten und die sportliche und edle Optik machen die Streetfighter V2 zu einem attraktiven Naked Bike. Die sportliche und zugängliche Sitzposition ermöglicht eine bequeme Fahrt.

Die Triumph Street Triple 675 R 2016 hat ebenfalls einige Stärken zu bieten. Der quirlige Motor mit seinem typischen Sound sorgt für ein aufregendes Fahrerlebnis. Das äußerst agile Handling ermöglicht eine spielerische Fahrt, insbesondere in Kurven. Das niedrige Gewicht des Motorrads trägt zur Wendigkeit bei. Die eigenständige Optik verleiht der Street Triple 675 R einen individuellen Charakter. Das verstellbare Fahrwerk ermöglicht eine Anpassung an die persönlichen Vorlieben des Fahrers. Die Bremsen bieten eine gute Verzögerung und sorgen für ein sicheres Fahrverhalten.

Triumph Street Triple 675 R 2016

Auf der anderen Seite weisen beide Motorräder auch einige Schwächen auf. Die Ducati Streetfighter V2 2022 hat keine Tankanzeige, was für einige Fahrer möglicherweise unpraktisch ist. Der Motor kann bei niedrigen Drehzahlen ruckeln, was das Fahrverhalten beeinträchtigen kann. Es gibt auch Berichte über Hitzestau unter dem Fahrersitz, was zu einer unangenehmen Fahrerfahrung führen kann.

Die Triumph Street Triple 675 R 2016 hat als Schwäche einen auf Dauer etwas lauten Auspuff, was für einige Fahrer möglicherweise störend sein kann.

Insgesamt bieten sowohl die Ducati Streetfighter V2 2022 als auch die Triumph Street Triple 675 R 2016 verschiedene Vorzüge und Schwächen. Die Ducati punktet mit ihrem drehfreudigen Motor, umfangreichen Elektronikpaket und sportlich-edlen Auftritt, während die Triumph mit ihrem quirligen Motor, agilen Handling und niedrigen Gewicht überzeugt. Letztendlich hängt die Wahl des passenden Naked Bikes von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.