Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2019 vs. Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2018
Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2019
Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2018
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Übersicht - Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2019 vs Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2018
Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2019
Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2018
Technische Daten Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2019 im Vergleich zu Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2018
Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2019
Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2018
Motor und Antrieb
Motorbauart | Motorbauart | V | Motorbauart | V |
---|---|---|---|---|
Bohrung | Bohrung | 100 mm | Bohrung | 102 mm |
Hub | Hub | 111.1 mm | Hub | 114.3 mm |
Leistung | Leistung | 89 PS | Leistung | 94 PS |
U/min bei Leistung | U/min bei Leistung | 5,450 U/min | U/min bei Leistung | 5,020 U/min |
Drehmoment | Drehmoment | 150 Nm | Drehmoment | 155 Nm |
U/min bei Drehmoment | U/min bei Drehmoment | 3,250 U/min | U/min bei Drehmoment | 3,000 U/min |
Verdichtung | Verdichtung | 10 | Verdichtung | 10.5 |
Gemischaufbereitung | Gemischaufbereitung | Einspritzung | Gemischaufbereitung | Einspritzung |
Starter | Starter | Elektro | Starter | Elektro |
Kupplung | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
Zündung | Zündung | Transistor | Zündung | Transistor |
Antrieb | Antrieb | Riemen | Antrieb | Riemen |
Getriebe | Getriebe | Gangschaltung | Getriebe | Gangschaltung |
Ganganzahl | Ganganzahl | 6 | Ganganzahl | 6 |
Zylinderzahl | Zylinderzahl | 2 | Zylinderzahl | 2 |
Taktung | Taktung | 4-Takt | Taktung | 4-Takt |
Ventilsteuerung | Ventilsteuerung | OHV | Ventilsteuerung | OHV |
Kühlung | Kühlung | Luft | Kühlung | Luft |
Hubraum | Hubraum | 1,745 ccm | Hubraum | 1,868 ccm |
Fahrwerk vorne
Aufhängung | Aufhängung | Telegabel konventionell | Aufhängung | Telegabel konventionell |
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Chassis
Rahmen | Rahmen | Stahl | Rahmen | Stahl |
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Rahmenbauart | Rahmenbauart | Doppelschleife | Rahmenbauart | Doppelschleife |
Lenkkopfwinkel | Lenkkopfwinkel | 26 Grad | Lenkkopfwinkel | 30 Grad |
Nachlauf | Nachlauf | 170 mm | Nachlauf | 140 mm |
Bremsen vorne
Bauart | Bauart | Doppelscheibe | Bauart | Einzelscheibe |
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Kolben | Kolben | Vierkolben | Kolben | Vierkolben |
Aufnahme | Aufnahme | Festsattel | Aufnahme | Festsattel |
Bremsen hinten
Bauart | Bauart | Scheibe | Bauart | Scheibe |
---|---|---|---|---|
Kolben | Kolben | Vierkolben | Kolben | Zweikolben |
Aufnahme | Aufnahme | Festsattel | Aufnahme | Schwimmsattel |
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne | Reifenbreite vorne | 130 mm | Reifenbreite vorne | 130 mm |
---|---|---|---|---|
Reifenhöhe vorne | Reifenhöhe vorne | 80 % | Reifenhöhe vorne | 90 % |
Reifendurchmesser vorne | Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll |
Reifenbreite hinten | Reifenbreite hinten | 180 mm | Reifenbreite hinten | 150 mm |
Reifenhöhe hinten | Reifenhöhe hinten | 65 % | Reifenhöhe hinten | 80 % |
Reifendurchmesser hinten | Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll | Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll |
Länge | Länge | 2,450 mm | Länge | 2,415 mm |
Radstand | Radstand | 1,625 mm | Radstand | 1,630 mm |
Sitzhöhe von | Sitzhöhe von | 705 mm | Sitzhöhe von | 680 mm |
Gewicht fahrbereit | Gewicht fahrbereit | 379 kg | Gewicht fahrbereit | 330 kg |
Tankinhalt | Tankinhalt | 22.7 l | Tankinhalt | 18.9 l |
Führerscheinklassen | Führerscheinklassen | A | Führerscheinklassen | A |
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Harley-Davidson Touring Road King FLHR vs Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS
Preis Harley-Davidson Touring Road King FLHR
Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise
Preis Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS
Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise