Ducati DesertX 2023 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Ducati DesertX 2023
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Übersicht - Ducati DesertX 2023 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Die Ducati DesertX 2023 und die Honda CRF1100L Africa Twin 2022 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Offroad-Einsatz konzipiert sind. Beide Modelle bieten eine beeindruckende Leistung und eine umfangreiche Serienausstattung.
Die Ducati DesertX 2023 zeichnet sich durch ihr tolles Chassis mit voll einstellbarer Federung aus, was eine optimale Anpassung an unterschiedliche Fahrbahnbedingungen ermöglicht. Die Fahrmodi sind ausgeklügelt und bieten dem Fahrer verschiedene Einstellungsmöglichkeiten. Der Motor ist kräftig und liefert 110 PS Leistung und 92 Nm Drehmoment. Die Bremse ist stark und sorgt für eine zuverlässige Verzögerung. Die Ducati DesertX 2023 verfügt zudem über durchdachte Detaillösungen wie eine Griffheizung und ein LED-Tagfahrlicht. Das TFT-Display bietet eine moderne und übersichtliche Anzeige. Mit einem Tankinhalt von 21 Litern und einem kombinierten Kraftstoffverbrauch von 5,6 l/100 km hat die Ducati DesertX 2023 eine Reichweite von 375 km.
Ducati DesertX 2023
Die Honda CRF1100L Africa Twin 2022 verfügt ebenfalls über ein solides Chassis mit voll einstellbarer Federung. Der Motor ist durchzugsstark und liefert 102 PS Leistung und 105 Nm Drehmoment. Die elektronischen Fahrhilfen sind ausgereift und bieten dem Fahrer eine gute Unterstützung. Besonders bemerkenswert ist das optionale DCT-Getriebe, das wunderbar funktioniert. Das Touch-Screen-Farbdisplay ist modern und intuitiv bedienbar. Die Ergonomie ist gut und die Africa Twin ist auch für Langstreckenfahrten geeignet. Das Windschild bietet einen angemessenen Schutz beim Offroad-Einsatz. Mit einem Tankinhalt von 18,8 Litern und einem kombinierten Kraftstoffverbrauch von 4,9 l/100 km hat die Honda CRF1100L Africa Twin 2022 eine Reichweite von 383 km.
Die Ducati DesertX 2023 hat jedoch einige Schwächen. Die Laufkultur des Motors im unteren Drehzahlbereich könnte verbessert werden. Das Ansprechverhalten des Federbeins ist leicht hinter dem der Gabel zurück. Die Sitzhöhe ist sehr hoch und nicht verstellbar, was für Fahrer mit kleiner Statur problematisch sein kann. Zudem bietet die DesertX wenig Platz und keine Haltegriffe für eine Sozia.
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Die Honda CRF1100L Africa Twin 2022 hat ebenfalls einige Schwächen. Das Bedienkonzept der Elektronik ist wenig übersichtlich und intuitiv. Die Handguards sind für den Offroad-Einsatz nicht besonders robust. Das Windschild bietet nur einen begrenzten Schutz vor Fahrtwind. Die Ergonomie ist für stehendes Fahren nicht ideal.
Insgesamt sind sowohl die Ducati DesertX 2023 als auch die Honda CRF1100L Africa Twin 2022 solide Enduro-Motorräder mit beeindruckender Leistung und umfangreicher Serienausstattung. Die Ducati DesertX 2023 punktet mit ihrem tollen Chassis und den ausgeklügelten Fahrmodi, während die Honda CRF1100L Africa Twin 2022 mit ihrem durchzugsstarken Motor und den ausgereiften elektronischen Fahrhilfen überzeugt. Letztendlich hängt die Wahl des Modells von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten Ducati DesertX 2023 im Vergleich zu Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Ducati DesertX 2023
Die erste echte Enduro der Neuzeit von Ducati ist gelungen - und wie! Ein herzerwärmendes Design im Look der glorreichen 90er Dakar-Bikes aber vollgepackt mit edlen Komponenten und modernster Technik. Das hochwertige und stabile Chassis-Konzept spielt im On- wie Offroad-Betrieb voll seine Vorzüge aus. Die DesertX vermittelt auf Anhieb ein unglaublich souveränes und sicheres Fahrgefühl. Bewundernswert auch die Grätsche, welche Ducati mit den Federelementen hinbekommen hat, egal ob Straße oder Gelände, es fühlt sich einfach gut an.
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Die Africa Twin ist für mich eine Reiseenduro wie eine Reiseenduro sein soll. Das galt schon fürs Vorgänger-Modell und änderte sich auch mit dem Anwachsen von Hubraum und Leistung nicht. Weil diese mit 102 PS zum einen überschaubar blieb und es Honda dabei sogar schaffte, ein paar Kilo gegenüber der CRF1000L abzuspecken. Also blieb ihr die Vielseitigkeit, funktioniert sie auf der Autobahn genauso wie im Gelände. Das Fahrwerk schluckt so ziemlich alle Unebenheiten, der Motor bleibt in jeder Lebenslage souverän, Ergonomie und Sitzkomfort sind beispielhaft. Ein Motorrad für alle Tage genauso wie für die große Reise – wo immer die auch hingehen mag.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati DesertX vs Honda CRF1100L Africa Twin
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati DesertX 2023 und der Honda CRF1100L Africa Twin 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati DesertX 2023 um etwa 20% höher. Im Vergleich zur Honda CRF1100L Africa Twin 2022 sind mehr Ducati DesertX 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 47 im Vergleich zu 4. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati DesertX zu verkaufen, mit 78 Tagen im Vergleich zu 82 Tagen für die Honda CRF1100L Africa Twin. Seit Modelljahr 2022 wurden 21 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati DesertX geschrieben und 28 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Honda CRF1100L Africa Twin. Der erste Bericht für die Ducati DesertX wurde am 09.12.2021 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 71.700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 109.400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CRF1100L Africa Twin veröffentlicht am 23.09.2019.
