Indian Chieftain Limited 2022 vs. Indian Super Chief Limited 2021

Indian Chieftain Limited 2022

Indian Super Chief Limited 2021

Übersicht - Indian Chieftain Limited 2022 vs Indian Super Chief Limited 2021

Indian Chieftain Limited 2022

Indian Super Chief Limited 2021

CUSTOMBIKE-SHOW am 29.11.- 01.12.2024 in Bad Salzuflen

Europas größte Messe für umgebaute Motorräder – rund 1000 Bikes, 200 internationale Aussteller, Wettbewerbe, ganztägiges Bühnenprogramm uvm.

Details

Technische Daten Indian Chieftain Limited 2022 im Vergleich zu Indian Super Chief Limited 2021

Indian Chieftain Limited 2022

Indian Super Chief Limited 2021

Indian Chieftain Limited 2022

Indian Super Chief Limited 2021

Motor und Antrieb

Motorbauart	Motorbauart	V	Motorbauart	V
Bohrung	Bohrung	103.2 mm	Bohrung	103.2 mm
Hub	Hub	113 mm	Hub	113 mm
Drehmoment	Drehmoment	168 Nm	Drehmoment	162 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	2,800 U/min	U/min bei Drehmoment	3,200 U/min
Verdichtung	Verdichtung	11	Verdichtung	11
Gemischaufbereitung	Gemischaufbereitung	Einspritzung	Gemischaufbereitung	Einspritzung
Starter	Starter	Elektro	Starter	Elektro
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb	Antrieb	Riemen	Antrieb	Riemen
Getriebe	Getriebe	Gangschaltung	Getriebe	Gangschaltung
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	6
Zylinderzahl	Zylinderzahl	2	Zylinderzahl	2
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Hubraum	Hubraum	1,890 ccm	Hubraum	1,890 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel konventionell	Aufhängung	Telegabel konventionell
Federweg	Federweg	119 mm	Federweg	132 mm

Fahrwerk hinten

Aufhängung	Aufhängung	Zweiarmschwinge	Aufhängung	Zweiarmschwinge
Federbein	Federbein	Monofederbein	Federbein	Stereo-Federbeine
Federweg	Federweg	114 mm	Federweg	75 mm

Chassis

Lenkkopfwinkel	Lenkkopfwinkel	65 Grad	Lenkkopfwinkel	29 Grad
Nachlauf	Nachlauf	150 mm	Nachlauf	131.5 mm

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Doppelscheibe	Bauart	Doppelscheibe
Durchmesser	Durchmesser	300 mm	Durchmesser	300 mm
Kolben	Kolben	Vierkolben	Kolben	Vierkolben

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Durchmesser	Durchmesser	300 mm	Durchmesser	300 mm
Kolben	Kolben	Zweikolben	Kolben	Zweikolben

Fahrassistenzsysteme

Assistenzsysteme	Assistenzsysteme	ABS, Fahrmodi, Ride by Wire	Assistenzsysteme	ABS, Fahrmodi, Ride by Wire

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	130 mm	Reifenbreite vorne	130 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	60 %	Reifenhöhe vorne	90 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	19 Zoll	Reifendurchmesser vorne	16 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	180 mm	Reifenbreite hinten	180 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	60 %	Reifenhöhe hinten	65 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	16 Zoll	Reifendurchmesser hinten	16 Zoll
Länge	Länge	2,506 mm	Länge	2,286 mm
Breite	Breite	1,000 mm	Breite	1,079 mm
Höhe	Höhe	1,385 mm	Höhe	1,203 mm
Radstand	Radstand	1,668 mm	Radstand	1,626 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	650 mm	Sitzhöhe von	662 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	375 kg	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	335 kg
Tankinhalt	Tankinhalt	20.8 l	Tankinhalt	15.1 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Indian Chieftain Limited 2022

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Indian Super Chief Limited 2021

Ein US-amerikanischer V2 wie er im Buche steht, gegossen in eine wunderschöne Hülle - die Indian Super Chief Limited ist ein echter Leckerbissen. Cruisen in Reinkultur mit klassischer Optik und klassischen Tugenden. Wer sich Bremsweg-, High Speed- oder Schräglagenrekorde erwartet, ist natürlich am falschen Dampfer. Alle anderen werden Glücksmomente im Sattel erleben. Das Windschild und die Seitentaschen machen sie zu einem echten Reisegerät, das im Handumdrehen auch zu einem minimalistischen Cruiser werden lässt. Der Preis ist angemessen, ein Schnäppchen ist die Super Chief deshalb aber noch nicht.

wertige Verarbeitung

gewaltiges Drehmoment

gut abgestufte Modi

entfernbares Windschild und Satteltaschen serienmäßig

geringer Verbrauch

entspannte Sitzposition

genug Platz und Power für den Zweipersonenbetrieb

Vorderradbremse unterdimensioniert

wenig Dämpfung hinten

stolzer Preis