KTM 790 Duke 2018 vs. Triumph Street Triple 675 R 2012

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Triumph Street Triple 675 R 2012

Triumph Street Triple 675 R 2012

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Übersicht - KTM 790 Duke 2018 vs Triumph Street Triple 675 R 2012

Die KTM 790 Duke 2018 und die Triumph Street Triple 675 R 2012 sind beide Naked Bikes mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Motorräder haben einen flüssigkeitsgekühlten Reihenmotor und eine ähnliche Leistung. Die KTM hat einen Hubraum von 799 ccm und eine Leistung von 105 PS, während die Triumph einen Hubraum von 675 ccm und eine Leistung von 106 PS hat. Beide Motorräder haben eine Telegabel Upside-Down Aufhängung vorne und Vierkolbenbremsen mit radialer Technologie.

Die KTM 790 Duke 2018 hat einige Stärken, die sie von der Triumph Street Triple 675 R 2012 abheben. Der Motor der KTM ist spritzig und drehfreudig, was zu einer heftigen Beschleunigung führt. Das Fahrwerk ist optimal abgestimmt und ermöglicht sportliches Fahren. Die KTM hat auch einen Hammer-Sound, selbst mit dem Serientopf. Darüber hinaus bietet sie viele elektronische Gimmicks und Funktionen, die das Fahrerlebnis verbessern. Der Quickshifter ist extrem präzise und macht schnelles Fahren noch angenehmer. Die Sitzposition auf der KTM ist ebenfalls angenehm.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Die Triumph Street Triple 675 R 2012 hat auch einige Stärken. Sie ist leichter als die KTM und bietet dadurch verbesserte Performance. Das Handling ist leichtfüßig und sie ist äußerst praktisch in Kurven. Die aufrechte Sitzposition ist bequem und ermöglicht eine gute Kontrolle über das Motorrad.

Auf der anderen Seite haben beide Motorräder auch einige Schwächen. Die KTM 790 Duke 2018 hat ein ruppiges Fahrverhalten bei niedrigen Touren und kann im Stadtverkehr zickig sein. Einige Fahrer empfinden die Schalter am Lenker als fummelig. Ein weiteres Problem bei vielen 790 Dukes ist ein Öl-Leck am Motorblock.

Triumph Street Triple 675 R 2012

Triumph Street Triple 675 R 2012

Die Triumph Street Triple 675 R 2012 hat keine serienmäßige ABS-Ausstattung, aber es ist relativ günstig, dies nachzurüsten.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 790 Duke 2018 als auch die Triumph Street Triple 675 R 2012 solide Leistungen und sind gute Naked Bikes. Die KTM punktet mit ihrem spritzigen Motor, dem optimal abgestimmten Fahrwerk und den vielen elektronischen Funktionen. Die Triumph überzeugt mit ihrem geringeren Gewicht, der verbesserten Performance und dem leichtfüßigen Handling. Die Entscheidung zwischen den beiden Motorrädern hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab.

Technische Daten KTM 790 Duke 2018 im Vergleich zu Triumph Street Triple 675 R 2012

KTM 790 Duke 2018
Triumph Street Triple 675 R 2012

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung88 mmBohrung74 mm
HubHub65.7 mmHub52.3 mm
LeistungLeistung105 PSLeistung106 PS
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl3
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum799 ccmHubraum675 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeKayaba

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeWPMarkeKayaba
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitDruckstufe, Zugstufe

Chassis

RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartBrücken

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,475 mmRadstand1,410 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von825 mmSitzhöhe von805 mm
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt17.4 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Die KTM 790 Duke L ist ein absolut sportliches Naked-Bike mit hohem Spaßfaktor. Ob ein Fahranfänger mit ihr klarkommt, hängt stark von dessen Persönlichkeit und Fahrverhalten ab. Es gibt mit Sicherheit besser zum Lernen geeignete Motorräder, aber sportliche Radienjäger werden sich mit kaum etwas anderem zufrieden geben. Von alltäglichen Fahrten in der Stadt ist die 790 Duke L auch eher wenig begeistert. Auf der Landstraße geht dafür die Post ab, selbst mit nur 48 PS. Einfach ein Spaß-Bike wie es im Buche steht.

spritziger, drehfreudiger Motor mit heftiger Beschleunigung

optimal abgestimmtes Fahrwerk für sportliches Fahren

Hammer-Sound selbst mit Serientopf

viele elektronische Gimmicks und Funktionen

extrem präziser Quickshifter der flottes Fahren noch leiwander macht

angenehme Sitzposition

ruppiges Fahrverhalten bei niedrigen Touren

zickig im Stadtverkehr

teils fummelig wirkende Schalter am Lenker

Öl-Leck am Motorblock bei vielen 790 Dukes

Triumph Street Triple 675 R 2012

Triumph Street Triple 675 R 2012

Es reicht der kleinste Impuls und die kleine Engländerin biegt genau so ab, wie man es sich gewünscht hat. Auch diese Wendigkeit sucht ihresgleichen in der Klasse der mittleren Naked Bikes. Ein Motorrad, das so sportlich bewegt werden kann, hätte es nicht verdient, als Kilometerfresser und Reisedampfer missbraucht zu werden.

Weniger Gewicht

verbesserte Performance

leichtfüßiges Handling

äußert praktisch in Kurven

aufrechtes Sitzen.

Uninkludiertes ABS - allerdings nicht wirklich teuer zu erwerben.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 790 Duke vs Triumph Street Triple 675 R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 790 Duke 2018 und der Triumph Street Triple 675 R 2012. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 24. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 790 Duke zu verkaufen, mit 58 Tagen im Vergleich zu 73 Tagen für die Triumph Street Triple 675 R. Seit Modelljahr 2018 wurden 35 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 790 Duke geschrieben und 16 Berichte seit Modelljahr 2009 für die Triumph Street Triple 675 R. Der erste Bericht für die KTM 790 Duke wurde am 09.11.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 160.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 13.000 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Street Triple 675 R veröffentlicht am 20.07.2008.

Preis KTM 790 Duke

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Street Triple 675 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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