KTM 200 EXC 2010 vs. KTM 250 EXC 2010

KTM 200 EXC 2010

KTM 200 EXC 2010

KTM 250 EXC 2010

KTM 250 EXC 2010

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Übersicht - KTM 200 EXC 2010 vs KTM 250 EXC 2010

Die KTM 200 EXC Modelljahr 2010 und die KTM 250 EXC Modelljahr 2010 sind beide Enduro-Motorräder von KTM, die für den Offroad-Einsatz konzipiert sind. Beide Modelle haben einige Gemeinsamkeiten in Bezug auf ihre technischen Spezifikationen. Beide Motoren haben einen einzelnen Zylinder und einen Kickstarter als Starter. Der Hubraum der KTM 200 EXC beträgt 193 ccm, während der Hubraum der KTM 250 EXC 249 ccm beträgt. Die Bohrung der KTM 200 EXC beträgt 64 mm, während die Bohrung der KTM 250 EXC 66.4 mm beträgt. Der Hub der KTM 200 EXC beträgt 60 mm, während der Hub der KTM 250 EXC 72 mm beträgt.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Modelle eine Telegabel Upside-Down von WP an der Vorderseite und eine WP-Marke an der Hinterseite. Das Chassis beider Modelle besteht aus Stahl und hat eine Zentralrohr-Bauart. Der Radstand der KTM 200 EXC beträgt 1471 mm, während der Radstand der KTM 250 EXC 1475 mm beträgt. Die Sitzhöhe beider Modelle beträgt 985 mm. Der Trockengewicht der KTM 200 EXC beträgt 97 kg, während das Trockengewicht der KTM 250 EXC 100.8 kg beträgt. Beide Modelle haben einen Tankinhalt von 9.5 l.

KTM 200 EXC 2010

KTM 200 EXC 2010

Die KTM 200 EXC 2010 hat einige Stärken, die sie zu einer attraktiven Option machen. Ihr extrem niedriges Gesamtgewicht von nur 97 kg macht sie sehr wendig und agil im Gelände. Sie ist auch sehr effizient im Gelände und bietet eine kraftvolle Leistung. Darüber hinaus ist sie günstig im Unterhalt, was sie zu einer kostengünstigen Option für Offroad-Enthusiasten macht.

Die KTM 250 EXC 2010 hat auch einige Stärken, die sie von der KTM 200 EXC unterscheiden. Sie verfügt über ein verbessertes Design, das sie moderner und ansprechender macht. Ihr Getriebe ist überzeugend und bietet optimale Gänge für verschiedene Geländebedingungen. Die Leistung der KTM 250 EXC ist akzeptabel und bietet genügend Kraft für Offroad-Abenteuer.

Auf der anderen Seite hat die KTM 200 EXC 2010 einige Schwächen. Sie bietet keinen Komfort, da sie für den harten Offroad-Einsatz konzipiert ist. Sie hat auch keine verschnörkelten Armaturen oder zusätzliche Annehmlichkeiten, die den Fahrkomfort verbessern könnten. Darüber hinaus erfordert ihre Schaltung etwas Geschick und Erfahrung, da sie anspruchsvoll sein kann.

KTM 250 EXC 2010

KTM 250 EXC 2010

Die KTM 250 EXC 2010 hat nur eine Schwäche, und das betrifft das Fahrwerk. Obwohl es solide ist, könnte es etwas anspruchsvoller gestaltet werden, um ein noch besseres Fahrerlebnis zu bieten.

Insgesamt sind sowohl die KTM 200 EXC 2010 als auch die KTM 250 EXC 2010 solide Enduro-Motorräder von KTM. Die KTM 200 EXC ist ideal für diejenigen, die ein extrem leichtes und agiles Motorrad suchen, das im Gelände effizient ist. Die KTM 250 EXC bietet ein verbessertes Design und ein überzeugendes Getriebe, was sie zu einer guten Wahl für Offroad-Enthusiasten macht.

Technische Daten KTM 200 EXC 2010 im Vergleich zu KTM 250 EXC 2010

KTM 200 EXC 2010
KTM 250 EXC 2010

Motor und Antrieb

BohrungBohrung64 mmBohrung66.4 mm
HubHub60 mmHub72 mm
StarterStarterKickStarterKick
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungKokusanZündungKokusan
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung2-TaktTaktung2-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum193 ccmHubraum249 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeWP

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeWPMarkeWP

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartZentralrohrRahmenbauartZentralrohr

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten120 mmReifenbreite hinten140 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten90 %Reifenhöhe hinten80 %
RadstandRadstand1,471 mmRadstand1,475 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von985 mmSitzhöhe von985 mm
Gewicht trockenGewicht trocken97 kgGewicht trocken100.8 kg
TankinhaltTankinhalt9.5 lTankinhalt9.5 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 200 EXC 2010

KTM 200 EXC 2010

Die 200er ist so wie ihre Schwestern aus der EXC Linie dafür gebaut, den Fahrer unter den extremsten Bedingungen ans Ziel zu bringen - verbaut wird an derartigen Motorrädern nur das Allernotwendigste.

Extrem niedriges Gesamtgewicht

sehr effizient im Gelände

agil

kraftvoll, günstig im Unterhalt

Kein Komfort

keine verschnörkelten Armaturen

anspruchsvolle Schaltung

KTM 250 EXC 2010

KTM 250 EXC 2010

Auch wenn sich die Änderungen dieses Jahr bei den EXCs in Grenzen halten, wenn's um Enduro geht, ist KTM noch immer die Benchmark, an der es sich zu messen gilt. Speziell im 2-Takt Bereich wird noch munter weiterentwickelt.

Verbessertes Design

überzeugendes Getriebe

optimale Gänge

akzeptable Leistung.

Fahrwerk könnte etwas anspruchsvoller gemacht werden.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 200 EXC vs KTM 250 EXC

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 200 EXC 2010 und der KTM 250 EXC 2010. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 250 EXC zu verkaufen, mit 31 Tagen im Vergleich zu 52 Tagen für die KTM 200 EXC. Seit Modelljahr 2005 wurden 8 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 200 EXC geschrieben und 14 Berichte seit Modelljahr 2010 für die KTM 250 EXC. Der erste Bericht für die KTM 200 EXC wurde am 25.07.2004 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 20.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 20.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 250 EXC veröffentlicht am 25.07.2004.

Preis KTM 200 EXC

Leider reichen die uns zur Verfügung stehenden Daten nicht aus, um aussagekräftige Preisinformationen für dieses Modell zu liefern.

Preis KTM 250 EXC

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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