Kawasaki Z900 2021 vs. Kawasaki Z H2 SE 2021
Kawasaki Z900 2021
Kawasaki Z H2 SE 2021
Übersicht - Kawasaki Z900 2021 vs Kawasaki Z H2 SE 2021
Die Kawasaki Z900 Modelljahr 2021 ist ein Naked Bike mit einem kräftigen Vierzylinder-Motor. Mit einer Leistung von 125,4 PS und einem Drehmoment von 98,6 Nm bietet sie eine beeindruckende Performance. Die Gemischaufbereitung erfolgt durch Einspritzung und der Hubraum beträgt 948 ccm. Das Fahrwerk der Z900 besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Sowohl die Vorder- als auch die Hinterachse bieten Einstellmöglichkeiten für Federvorspannung und Zugstufe. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Doppelschleifenbauart. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 300 mm und Vierkolben-Kolben ausgeführt. Die Fahrassistenzsysteme umfassen ABS, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1450 mm und die Sitzhöhe liegt bei 795 mm. Das Gewicht der Z900 liegt bei 210 kg (fahrbereit mit ABS). Die Ausstattung umfasst LED-Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display.
Die Kawasaki Z H2 SE Modelljahr 2021 ist ebenfalls ein Naked Bike, jedoch mit einem unfassbar starken Motor. Mit einer Leistung von 200 PS und einem Drehmoment von 137 Nm bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung. Die Gemischaufbereitung erfolgt auch hier durch Einspritzung und der Hubraum beträgt 998 ccm. Das Fahrwerk der Z H2 SE besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Sowohl vorne als auch hinten bieten sich Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Kolben (radial, Monoblock) ausgeführt. Die Fahrassistenzsysteme umfassen ABS, ein elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1455 mm und die Sitzhöhe liegt bei 830 mm. Das Gewicht der Z H2 SE liegt bei 240 kg (fahrbereit mit ABS). Die Ausstattung umfasst ebenfalls LED-Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display.
Kawasaki Z900 2021
Die Kawasaki Z900 Modelljahr 2021 punktet mit einem kräftigen Vierzylinder-Motor und einem intuitiven Fahrverhalten. Sie bietet zudem eine gute Ausstattung und eine aggressive Optik. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist ebenfalls positiv hervorzuheben. Allerdings fehlt der Z900 die Option eines Quickshifters und sie wird von Konkurrenten mit einer 6-Achsen-IMU elektronisch überholt.
Kawasaki Z H2 SE 2021
Die Kawasaki Z H2 SE Modelljahr 2021 punktet vor allem mit ihrem unfassbar starken Motor und dem elektronisch einstellbaren Fahrwerk, das einen hohen Komfort bietet. Die eigenständige Optik mit gutem Windschutz für ein Naked Bike und die gute Bremsanlage sind weitere Stärken. Allerdings ist das hohe Gewicht der Z H2 SE ein Nachteil und der Lenker könnte etwas breiter sein.
Insgesamt bieten sowohl die Kawasaki Z900 Modelljahr 2021 als auch die Kawasaki Z H2 SE Modelljahr 2021 beeindruckende Leistungen und Ausstattungen. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten Kawasaki Z900 2021 im Vergleich zu Kawasaki Z H2 SE 2021
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Kawasaki Z900 2021
In Preis-Leistung ist die Kawasaki Z900 zurzeit schwer zu schlagen. Mit dem perfekt abgestimmten Motor, den hochwertigen Fahrwerkskomponenten und der für 2020 hinzugefügten Elektronik, bietet dieses Naked Bike alles, was sportliche FahrerInnen suchen werden. Es findet sich eigentlich nichts zu bemängeln, außer den fehlende Option des Quickshifters.
Kawasaki Z H2 SE 2021
Was für ein Naked Bike! Die Kawasaki Z H2 SE besitzt eine Sache, die absolut süchtig macht: Ein Kompressor-Triebwerk, das wie ein Dampfkatapult arbeitet! Die 200 PS aus exakt einem Liter Hubraum scheinen sich tatsächlich bereits ab Standgas zu vereinen und zerren bis zum Begrenzer gemeinsam an der Kette. Mangelnde Stabilität kann man der Z H2 SE ebenfalls nicht vorwerfen, das elektronisch verstellbare Fahrwerk leistet gute Arbeit und vermittelt vor allem ausreichend Komfort. Mit fast 240 Kilo fahrfertig ist die Kawa natürlich kein Leichtgewicht und will schon ordentlich in die Radien gedrückt werden, aber als unhandlich darf man sie auch nicht bezeichnen. Ein etwas breiterer Lenker würde ihr schon dabei helfen. Die Optik ist klarerweise Geschmackssache, jedenfalls bietet die ausladende Front einen vergleichsweise guten Windschutz.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Z900 vs Kawasaki Z H2 SE
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki Z900 2021 und der Kawasaki Z H2 SE 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Kawasaki Z H2 SE 2021 um etwa 95% höher. Im Vergleich zur Kawasaki Z H2 SE 2021 sind mehr Kawasaki Z900 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 33 im Vergleich zu 5. Es braucht weniger Zeit, um eine Kawasaki Z H2 SE zu verkaufen, mit 70 Tagen im Vergleich zu 107 Tagen für die Kawasaki Z900. Seit Modelljahr 2017 wurden 46 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki Z900 geschrieben und 9 Berichte seit Modelljahr 2021 für die Kawasaki Z H2 SE. Der erste Bericht für die Kawasaki Z900 wurde am 11.11.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 93.200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 24.400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Z H2 SE veröffentlicht am 23.11.2020.
