Indian Chief Classic 2019 vs. Indian Super Chief Limited 2021

Indian Chief Classic 2019

Indian Chief Classic 2019

Indian Super Chief Limited 2021

Indian Super Chief Limited 2021

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Übersicht - Indian Chief Classic 2019 vs Indian Super Chief Limited 2021

Indian Chief Classic 2019

Indian Chief Classic 2019

Indian Super Chief Limited 2021

Indian Super Chief Limited 2021

Technische Daten Indian Chief Classic 2019 im Vergleich zu Indian Super Chief Limited 2021

Indian Chief Classic 2019
Indian Super Chief Limited 2021
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Indian Chief Classic 2019
Indian Chief Classic 2019
Indian Super Chief Limited 2021
Indian Super Chief Limited 2021

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne130 mmReifenbreite vorne130 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne16 ZollReifendurchmesser vorne16 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten65 %Reifenhöhe hinten65 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten16 ZollReifendurchmesser hinten16 Zoll
LängeLänge2,630 mmLänge2,286 mm
BreiteBreite1,000 mmBreite1,079 mm
HöheHöhe1,176 mmHöhe1,203 mm
RadstandRadstand1,730 mmRadstand1,626 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von660 mmSitzhöhe von662 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)357 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)335 kg
TankinhaltTankinhalt20.8 lTankinhalt15.1 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Indian Chief Classic 2019

Indian Chief Classic 2019

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Indian Super Chief Limited 2021

Indian Super Chief Limited 2021

Ein US-amerikanischer V2 wie er im Buche steht, gegossen in eine wunderschöne Hülle - die Indian Super Chief Limited ist ein echter Leckerbissen. Cruisen in Reinkultur mit klassischer Optik und klassischen Tugenden. Wer sich Bremsweg-, High Speed- oder Schräglagenrekorde erwartet, ist natürlich am falschen Dampfer. Alle anderen werden Glücksmomente im Sattel erleben. Das Windschild und die Seitentaschen machen sie zu einem echten Reisegerät, das im Handumdrehen auch zu einem minimalistischen Cruiser werden lässt. Der Preis ist angemessen, ein Schnäppchen ist die Super Chief deshalb aber noch nicht.

wertige Verarbeitung

gewaltiges Drehmoment

gut abgestufte Modi

entfernbares Windschild und Satteltaschen serienmäßig

geringer Verbrauch

entspannte Sitzposition

genug Platz und Power für den Zweipersonenbetrieb

Vorderradbremse unterdimensioniert

wenig Dämpfung hinten

stolzer Preis

Alternative Vergleiche

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