Triumph Tiger 800 XCA 2019 vs. Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Loading...

Übersicht - Triumph Tiger 800 XCA 2019 vs Triumph Tiger 800 XCx 2015

Die Triumph Tiger 800 XCA Modelljahr 2019 und die Triumph Tiger 800 XCx Modelljahr 2015 sind beide Enduro-Motorräder der Marke Triumph. Beide Modelle haben den gleichen Motorbauart, Bohrung, Hub, Leistung, Drehmoment, Antrieb, Zylinderzahl und Hubraum. Auch das Fahrwerk vorne mit Telegabel Upside-Down und der Marke WP sowie die Einstellmöglichkeiten für Druckstufe und Zugstufe sind bei beiden Modellen identisch. Das Chassis besteht bei beiden aus einem Stahlrahmen in Gitterrohrbauart. Der Reifendurchmesser vorne beträgt bei beiden Modellen 21 Zoll, die Reifenbreite hinten 150 mm und der Reifendurchmesser hinten 17 Zoll. Auch der Radstand und der Tankinhalt sind bei beiden Modellen gleich, nämlich 1545 mm und 19 l.

Die Triumph Tiger 800 XCA 2019 hat einige Stärken. Zum einen verfügt sie über einen agilen Motor, der eine gute Leistung liefert. Das Handling des Motorrads ist einfach und ermöglicht eine angenehme Fahrt. Die XCA ist außerdem mit einer vollen Komfort-Ausstattung ausgestattet, die den Fahrer in allen Situationen unterstützt. Sechs verschiedene Fahrmodi bieten dem Fahrer die Möglichkeit, das Motorrad an seine individuellen Bedürfnisse anzupassen. Besonders im Gelände punktet die XCA mit ihrer tollen Stehposition. Zudem ist die Traktionskontrolle und das ABS deaktivierbar, was dem Fahrer zusätzliche Kontrolle gibt.

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Die Triumph Tiger 800 XCx 2015 hat ebenfalls einige Stärken. Der Motor des XCx ist sowohl im Alltag praktisch als auch für sportliche Fahrten geeignet und sorgt für viel Fahrspaß. Das Motorrad ist einfach zu fahren, aber niemals langweilig.

Neben den Stärken gibt es jedoch auch einige Schwächen bei beiden Modellen. Bei der Triumph Tiger 800 XCA 2019 ist das Farb-TFT-Display nicht optimal entspiegelt, was bei starkem Sonnenlicht zu Beeinträchtigungen führen kann. Zudem ist der Preis für die XCA vergleichsweise hoch.

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Bei der Triumph Tiger 800 XCx 2015 wirken einzelne Details einen Hauch zu günstig, was die Gesamtwertigkeit des Motorrads leicht beeinträchtigen kann.

Insgesamt bieten sowohl die Triumph Tiger 800 XCA 2019 als auch die Triumph Tiger 800 XCx 2015 eine gute Leistung und Fahrspaß. Die XCA punktet mit ihrer Komfort-Ausstattung und den verschiedenen Fahrmodi, während die XCx mit ihrem vielseitigen Motor überzeugt. Beide Modelle haben ihre Vor- und Nachteile, sodass die Wahl letztendlich von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben des Fahrers abhängt.

Technische Daten Triumph Tiger 800 XCA 2019 im Vergleich zu Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCA 2019
Triumph Tiger 800 XCx 2015

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung74 mmBohrung74 mm
HubHub61.9 mmHub61.9 mm
LeistungLeistung95 PSLeistung95 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,500 U/minU/min bei Leistung9,300 U/min
DrehmomentDrehmoment79 NmDrehmoment79 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,050 U/minU/min bei Drehmoment7,850 U/min
VerdichtungVerdichtung11.3 Verdichtung12
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl3
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum799 ccmHubraum799 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeWP
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Zugstufe

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeWPMarkeWP
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitDruckstufe, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr

Bremsen vorne

KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
MarkeMarkeBremboMarkeNissin

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben
MarkeMarkeNissinMarkeNissin

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, TraktionskontrolleAssistenzsystemeFahrmodi, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,215 mmLänge2,215 mm
BreiteBreite865 mmBreite865 mm
HöheHöhe1,390 mmHöhe1,390 mm
RadstandRadstand1,545 mmRadstand1,545 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von840 mmSitzhöhe von845 mm
TankinhaltTankinhalt19 lTankinhalt19 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Die beste Tiger 800, die es jemals gab – denn während die neue Tiger 800 XCa im Gelände mit einem speziellen Offroad Pro-Modus und einer herrlichen Stehposition aufwarten kann, leistet sie sich auch auf befestigten Straßen keine Patzer: Herrliche Sitzposition, dank breiterem Lenker die gleiche Wendigkeit wie die straßenorientiertere Tiger 800 XRt und sogar mehr Schräglagenfreiheit durch die längeren Federwege. Auf Komfort muss man trotz ernsthafter Gelände-Fähigkeiten und sportlicher Fahrbarkeit nicht verzichten, Farb-TFT-Display, höhenverstellbarer Windschild, Griff- und Sitzheizung sowie Voll LED-Beleuchtung sind in der Reiseenduro-Mittelklasse bei anderen Herstellern noch nicht einmal gegen Aufpreis erhältlich, bei Triumphs Topmodell hingegen Standard.

agiler Motor

einfaches Handling

volle Komfort-Ausstattung

sechs verschiedene Fahrmodi

Offroad Pro-Modus

tolle Stehposition im Gelände

Traktionskontrolle und ABS deaktivierbar

Farb-TFT-Display nicht optimal entspiegelt

hoher Preis

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Die Tiger 800 XCx wirkt als Universtalent gerade richtig dimensioniert. Sahnestück ist bestimmt der Motor. Er ist spritzig, drehfreudig, stark und klingt ein wenig verwegen. Trotzdem ist er immer auch komfortabel und einfach zu fahren. Der Rest vom Motorrad wirkt ebenbürtig.

toller Motor der im Alltag praktisch ist aber auch viel Freude macht

einfach zu fahren trotzdem niemals langweilig

Einzelne Details wirken einen Hauch zu günstig

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Tiger 800 XCA vs Triumph Tiger 800 XCx

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Tiger 800 XCA 2019 und der Triumph Tiger 800 XCx 2015. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Tiger 800 XCx zu verkaufen, mit 52 Tagen im Vergleich zu 143 Tagen für die Triumph Tiger 800 XCA. Seit Modelljahr 2015 wurden 8 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Tiger 800 XCA geschrieben und 10 Berichte seit Modelljahr 2015 für die Triumph Tiger 800 XCx. Der erste Bericht für die Triumph Tiger 800 XCA wurde am 05.05.2015 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 18.900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 18.500 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Tiger 800 XCx veröffentlicht am 05.11.2014.

Preis Triumph Tiger 800 XCA

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Tiger 800 XCx

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH