BMW R 1250 GS 2020 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
BMW R 1250 GS 2020
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Übersicht - BMW R 1250 GS 2020 vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Die BMW R 1250 GS Modelljahr 2020 und die Honda CRF1100L Africa Twin DCT Modelljahr 2022 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz auf und abseits der Straße konzipiert sind. Beide Modelle bieten leistungsstarke Motoren und eine robuste Bauweise, aber es gibt einige Unterschiede, die bei der Entscheidung für eines der beiden Modelle berücksichtigt werden sollten.
Die BMW R 1250 GS 2020 verfügt über einen drehmomentstarken Boxermotor mit 136 PS und 143 Nm Drehmoment. Der Motor bietet eine beeindruckende Leistung und einen guten Sound. Die Sitzposition ist bequem und langstreckentauglich, was für ausgedehnte Fahrten von Vorteil ist. Die Bremsperformance ist stabil und das Motorrad bietet einen guten Wetterschutz. Die Serienausstattung umfasst ein Farb-TFT-Display und LED-Scheinwerfer, was den Gesamteindruck des Motorrads aufwertet.
BMW R 1250 GS 2020
Die Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 verfügt über einen durchzugsstarken Motor mit 102 PS und 105 Nm Drehmoment. Der Motor bietet eine solide Leistung und eine gute Beschleunigung. Die elektronischen Fahrhilfen sind ausgereift und tragen zur Sicherheit und Kontrolle des Fahrers bei. Das DCT (Dual Clutch Transmission) funktioniert wunderbar und ermöglicht ein reibungsloses Schalten. Das Touch-Screen-Farbdisplay und die gute Ergonomie tragen zur Benutzerfreundlichkeit des Motorrads bei. Die Langstreckentauglichkeit wird durch die bequeme Sitzposition und das Windschild, das perfekt für den Offroad-Einsatz geeignet ist, unterstützt.
Die BMW R 1250 GS 2020 hat jedoch einige Schwächen. Die Serienausstattung ist überschaubar und es gibt eine lange Liste von optionalen Extras, die zusätzlich erworben werden müssen. Das Design des Motorrads wirkt zerklüftet und es fehlt ihm an Eleganz.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Die Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 hat ebenfalls einige Schwächen. Die serienmäßigen Handguards sind für den Offroad-Einsatz nicht besonders robust und könnten verbessert werden. Das elektronische Bedienkonzept erfordert eine gewisse Eingewöhnung und genaue Auseinandersetzung, da es viele Schalter und Optionen gibt. Das Windschild bietet einen überschaubaren Schutz vor Wind und Wetter.
Insgesamt bieten sowohl die BMW R 1250 GS 2020 als auch die Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 solide Leistung und gute Fahreigenschaften. Die Entscheidung zwischen den beiden Modellen hängt von individuellen Vorlieben und Prioritäten ab. Die BMW R 1250 GS 2020 punktet mit ihrem drehmomentstarken Motor und ihrer bequemen Sitzposition, während die Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 mit ihren elektronischen Fahrhilfen und dem reibungslosen DCT punktet. Letztendlich sollte die Entscheidung auf der Grundlage einer Probefahrt und einer genauen Betrachtung der persönlichen Anforderungen getroffen werden.
Technische Daten BMW R 1250 GS 2020 im Vergleich zu Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
BMW R 1250 GS 2020
Die BMW R 1250 GS ist die logische Weiterentwicklung der R 1200 GS – logisch vor allem deshalb, weil man bei einem so beliebten Motorrad nicht erwarten darf, dass es radikal geändert wird. Dementsprechend behutsam wird das Design geändert, auch bei Fahrwerk und Elektronik bleibt es bei den bekannten Optionen. Der neue Name R 1250 GS verheißt aber einen neuen Motor – und der hat es tatsächlich in sich! 136 PS bei 7750 Touren und sage und schreibe 143 Newtonmeter maximales Drehmoment bei 6250 Umdrehungen sind eine absolute Wucht! Damit renoviert BMW die große GS nahezu perfekt: Sie bleibt eindeutig erkennbar, hat etwas mehr Elektronik serienmäßig, eine nach wie vor lange Aufpreisliste (die bei der Kundschaft gerne von A bis Z angekreuzt wird) und ein nun noch besseres und souveräneres Kraftwerk – was will man mehr?!
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Die Africa Twin ist für mich eine Reiseenduro wie eine Reiseenduro sein soll. Das galt schon fürs Vorgänger-Modell und änderte sich auch mit dem Anwachsen von Hubraum und Leistung nicht. Weil diese mit 102 PS zum einen überschaubar blieb und es Honda dabei sogar schaffte, ein paar Kilo gegenüber der CRF1000L abzuspecken. Also blieb ihr die Vielseitigkeit, funktioniert sie auf der Autobahn genauso wie im Gelände. Das Fahrwerk schluckt so ziemlich alle Unebenheiten, der Motor bleibt in jeder Lebenslage souverän, Ergonomie und Sitzkomfort sind beispielhaft. Ein Motorrad für alle Tage genauso wie für die große Reise – wo immer die auch hingehen mag.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R 1250 GS vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT
Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW R 1250 GS 2020 und der Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1250 GS 2020 um etwa 33% höher. Im Vergleich zur Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 sind mehr BMW R 1250 GS 2020 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 71 im Vergleich zu 10. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1250 GS zu verkaufen, mit 43 Tagen im Vergleich zu 143 Tagen für die Honda CRF1100L Africa Twin DCT. Seit Modelljahr 2019 wurden 50 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW R 1250 GS geschrieben und 17 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Honda CRF1100L Africa Twin DCT. Der erste Bericht für die BMW R 1250 GS wurde am 19.09.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 305.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 109.400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CRF1100L Africa Twin DCT veröffentlicht am 23.09.2019.
