KTM 790 Duke 2018 vs. KTM 390 Adventure 2022

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

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Übersicht - KTM 790 Duke 2018 vs KTM 390 Adventure 2022

Die KTM 790 Duke Modelljahr 2018 und die KTM 390 Adventure Modelljahr 2022 sind zwei verschiedene Motorräder, die für unterschiedliche Zwecke entwickelt wurden. Die 790 Duke ist ein Naked Bike mit einem spritzigen und drehfreudigen Motor, der eine heftige Beschleunigung ermöglicht. Mit einer Leistung von 105 PS und einem Hubraum von 799 ccm bietet sie eine beeindruckende Leistung. Das Fahrwerk der 790 Duke ist optimal abgestimmt und ermöglicht sportliches Fahren. Die Telegabel Upside-Down von WP mit einem Durchmesser von 43 mm sorgt für eine gute Federung und der Monofederbein von WP mit einem Federweg von 150 mm bietet eine angenehme Dämpfung. Der Rahmen aus Chrom-Molybdän und die Gitterrohrbauart sorgen für Stabilität und Agilität. Die Bremsen sind mit Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 300 mm und Vierkolben-Kolben ausgestattet, die eine gute Bremsleistung bieten. Die 790 Duke verfügt über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi und Traktionskontrolle, die die Sicherheit und Kontrolle verbessern. Mit einem Gewicht von 169 kg (trocken) und einem Tankinhalt von 14 Litern ist die 790 Duke ein leichtes und agiles Motorrad.

Die KTM 390 Adventure Modelljahr 2022 ist eine Enduro-Maschine, die für Abenteuerfahrten entwickelt wurde. Sie verfügt über einen kräftigen Motor mit einer Leistung von 44 PS und einem Hubraum von 373,2 ccm. Das Fahrwerk der 390 Adventure ist einstellbar und ermöglicht eine individuelle Anpassung an verschiedene Geländebedingungen. Die Telegabel Upside-Down von WP mit einem Durchmesser von 43 mm und einem Federweg von 170 mm sorgt für eine gute Federung, während das Monofederbein von WP mit einem Federweg von 177 mm eine angenehme Dämpfung bietet. Der Rahmen aus Chrom-Molybdän und die Gitterrohrbauart sorgen für Stabilität und Robustheit. Die Bremsen sind mit einer Einzelscheibe mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Kolben ausgestattet, die eine gute Bremsleistung bieten. Die 390 Adventure verfügt über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS und Traktionskontrolle, die die Sicherheit und Kontrolle verbessern. Mit einem Gewicht von 158 kg (trocken) und einem Tankinhalt von 14,5 Litern ist die 390 Adventure ein leichtes und vielseitiges Motorrad.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Die 790 Duke hat einige Stärken, darunter einen spritzigen und drehfreudigen Motor mit einer heftigen Beschleunigung. Das optimal abgestimmte Fahrwerk ermöglicht sportliches Fahren, während der Sound des Motors, selbst mit dem Serientopf, beeindruckend ist. Die 790 Duke bietet viele elektronische Gimmicks und Funktionen, darunter einen extrem präzisen Quickshifter, der das flotte Fahren noch angenehmer macht. Die Sitzposition ist angenehm und ermöglicht eine gute Kontrolle über das Motorrad.

Die 390 Adventure hat ebenfalls einige Stärken, darunter einen kräftigen Motor und einstellbares Fahrwerk, das eine individuelle Anpassung an verschiedene Geländebedingungen ermöglicht. Der Windschutz ist gut und das Motorrad bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Das Elektronikpaket der 390 Adventure ist hochwertig und umfasst schräglagenabhängige Traktionskontrolle und Kurven-ABS. Optional ist ein Quickshifter+ erhältlich. Die 390 Adventure ist ein echtes Spaßgerät auf jedem Untergrund.

Die 790 Duke hat jedoch einige Schwächen, darunter ein ruppiges Fahrverhalten bei niedrigen Touren und eine zickige Handhabung im Stadtverkehr. Einige Fahrer empfinden die Schalter am Lenker als fummelig. Darüber hinaus gibt es Berichte über ein Öl-Leck am Motorblock bei vielen 790 Dukes.

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Die 390 Adventure hat nur eine geringfügige Schwäche, nämlich dass sie für große Piloten etwas zu kompakt sein kann.

Insgesamt sind sowohl die KTM 790 Duke Modelljahr 2018 als auch die KTM 390 Adventure Modelljahr 2022 beeindruckende Motorräder mit unterschiedlichen Stärken und Schwächen. Die 790 Duke ist ein leistungsstarkes Naked Bike mit sportlichem Fahrwerk und vielen elektronischen Funktionen, während die 390 Adventure eine vielseitige Enduro-Maschine mit einem kräftigen Motor und einem einstellbaren Fahrwerk ist. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten KTM 790 Duke 2018 im Vergleich zu KTM 390 Adventure 2022

KTM 790 Duke 2018
KTM 390 Adventure 2022

Motor und Antrieb

BohrungBohrung88 mmBohrung89 mm
HubHub65.7 mmHub60 mm
LeistungLeistung105 PSLeistung44 PS
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
SchmierungSchmierungDruckumlaufSchmierungDruckumlauf
HubraumHubraum799 ccmHubraum373.2 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeWP
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg140 mmFederweg170 mm

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmeUmlenkungAufnahmedirekt
MarkeMarkeWPMarkeWP
FederwegFederweg150 mmFederweg177 mm

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel66 GradLenkkopfwinkel63.5 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser300 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser230 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne100 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten130 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,475 mmRadstand1,430 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von825 mmSitzhöhe von830 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)169 kgGewicht trocken (mit ABS)158 kg
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt14.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA2

Ausstattung

AusstattungAusstattungWindschild verstellbarAusstattungConnectivity, LED-Scheinwerfer, TFT Display

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Die KTM 790 Duke L ist ein absolut sportliches Naked-Bike mit hohem Spaßfaktor. Ob ein Fahranfänger mit ihr klarkommt, hängt stark von dessen Persönlichkeit und Fahrverhalten ab. Es gibt mit Sicherheit besser zum Lernen geeignete Motorräder, aber sportliche Radienjäger werden sich mit kaum etwas anderem zufrieden geben. Von alltäglichen Fahrten in der Stadt ist die 790 Duke L auch eher wenig begeistert. Auf der Landstraße geht dafür die Post ab, selbst mit nur 48 PS. Einfach ein Spaß-Bike wie es im Buche steht.

spritziger, drehfreudiger Motor mit heftiger Beschleunigung

optimal abgestimmtes Fahrwerk für sportliches Fahren

Hammer-Sound selbst mit Serientopf

viele elektronische Gimmicks und Funktionen

extrem präziser Quickshifter der flottes Fahren noch leiwander macht

angenehme Sitzposition

ruppiges Fahrverhalten bei niedrigen Touren

zickig im Stadtverkehr

teils fummelig wirkende Schalter am Lenker

Öl-Leck am Motorblock bei vielen 790 Dukes

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Die kleine 390er-Adventurr darf als absoluter Allrounder ihrer Klasse und als echte Preis-Leistungs-Siegerin gesehen werden. Das hochwertige Elektronik-Paket sowie der kernige Einzylinder machen sie zum puren Spaßgerät, das unerfahrene On- und Offroad-Piloten keineswegs überfordert sondern unterstützt. Die sportliche, aber bequeme Sitzposition und der ordentliche Windschutz machen auch längere Touren möglich. Egal auf welchem Untergrund man sie bewegt, die 390 Adventure macht eine Menge Spaß - am meisten aber im engen Winkelwerk!

kräftiger Motor

einstellbares Fahrwerk

guter Windschutz

Top Preis-Leistungs-Verhältnis

hochwertiges Elektronikpaket samt schräglagenabhängiger Traktionskontrolle und Kurven-ABS

optionaler Quickshifter+

echtes Spaßgerät auf jedem Untergrund

für große Piloten etwas zu kompakt

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 790 Duke vs KTM 390 Adventure

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 790 Duke 2018 und der KTM 390 Adventure 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 790 Duke 2018 um etwa 33% höher. Die KTM 790 Duke 2018 erfährt einen Verlust von 670 EUR in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 360 EUR für die KTM 390 Adventure 2022 gegenüber. Im Vergleich zur KTM 390 Adventure 2022 sind mehr KTM 790 Duke 2018 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 24 im Vergleich zu 22. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 790 Duke zu verkaufen, mit 58 Tagen im Vergleich zu 98 Tagen für die KTM 390 Adventure. Seit Modelljahr 2018 wurden 35 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 790 Duke geschrieben und 15 Berichte seit Modelljahr 2020 für die KTM 390 Adventure. Der erste Bericht für die KTM 790 Duke wurde am 09.11.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 160.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 106.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 390 Adventure veröffentlicht am 05.11.2019.

Preis KTM 790 Duke

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 390 Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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