Suzuki GSX-8S 2023 vs. Aprilia Tuono 660 2021

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

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Übersicht - Suzuki GSX-8S 2023 vs Aprilia Tuono 660 2021

Die Suzuki GSX-8S Modelljahr 2023 und die Aprilia Tuono 660 Modelljahr 2021 sind beide Naked Bikes, die für sportliches Fahren konzipiert sind. Beide Motorräder haben einen Zweizylinder-Reihenmotor mit Einspritzung und flüssiger Kühlung. Die Suzuki GSX-8S hat einen Hubraum von 776 ccm, während die Aprilia Tuono 660 einen Hubraum von 659 ccm hat. Die Leistung der Suzuki beträgt 83 PS, während die Aprilia 95 PS leistet. Das Drehmoment der Suzuki beträgt 78 Nm, während die Aprilia 67 Nm hat.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge hinten mit einem Monofederbein. Die Suzuki hat eine Einstellmöglichkeit für die Federvorspannung hinten, während die Aprilia zusätzlich eine Einstellmöglichkeit für die Zugstufe hat. Das Chassis der Suzuki besteht aus Stahl, während das der Aprilia aus Aluminium besteht.

Die Bremsen vorne sind bei beiden Motorrädern Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 310 mm bei der Suzuki und 320 mm bei der Aprilia. Beide Motorräder haben Vierkolben-Bremssättel mit radialer Technologie. In Bezug auf die Fahrassistenzsysteme verfügen sowohl die Suzuki als auch die Aprilia über ABS, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Aprilia bietet zusätzlich noch Launch-Control und Wheelie-Kontrolle.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Bei den Reifen haben beide Motorräder vorne eine Breite von 120 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll. Hinten haben sie beide eine Breite von 180 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand der Suzuki beträgt 1465 mm, während der der Aprilia 1370 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Suzuki beginnt bei 810 mm, während die der Aprilia bei 820 mm beginnt. Das fahrbereite Gewicht der Suzuki beträgt 202 kg, während das der Aprilia 183 kg beträgt. Der Tankinhalt der Suzuki beträgt 14 l, während der der Aprilia 15 l beträgt.

In Bezug auf die Ausstattung verfügt die Suzuki über LED-Tagfahrlicht, einen LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display. Die Aprilia hat einen LED-Scheinwerfer.

Die Suzuki GSX-8S Modelljahr 2023 zeichnet sich durch ihr ausgewachsenes und hochwertiges Gesamtkonzept aus. Der drehmomentstarke Motor sorgt für eine erstklassige Laufkultur und das stabile Fahrverhalten vermittelt einen insgesamt sehr hochwertigen Eindruck. Die Sitzbank ist sehr gut und die Nakedbike-Sitzposition ist toll. Der Quickshifter ist präzise und die Bedienelemente sind hochwertig. Das Display ist sehr gut ablesbar. Das Fahrwerk bietet trotz fehlender Einstellmöglichkeiten Reserven für einen breiten Einsatzbereich. Die Ergonomie ist gut.

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Die Aprilia Tuono 660 Modelljahr 2021 überzeugt mit einem einfach zu bedienenden Motor mit gutem Sound. Die Optik ist gelungen und das Handling ist sportlich. Die Ergonomie ist gut und die Bremsen sind ordentlich. Die umfangreiche Elektronik, wie ABS, Fahrmodi, Schaltassistent und Traktionskontrolle, ist teilweise jedoch aufpreispflichtig. Das Fahrwerk ist stabil und präzise.

Die Suzuki GSX-8S Modelljahr 2023 hat als Schwächen, dass der Quickshifter und die Schaltung etwas mehr Bedienkraft als üblich erfordern. Das Motorrad ist etwas schwerer als andere Bikes in dieser Klasse und das ABS regelt sehr defensiv. Der Motor hat nach oben keine Drehzahlreserven.

Die Aprilia Tuono 660 Modelljahr 2021 hat als Schwäche, dass das Preis-Leistungs-Verhältnis nicht stimmt und das IMU-Paket extra kostet.

Technische Daten Suzuki GSX-8S 2023 im Vergleich zu Aprilia Tuono 660 2021

Suzuki GSX-8S 2023
Aprilia Tuono 660 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReihe mit HubzapfenversatzMotorbauartReihe mit Hubzapfenversatz
BohrungBohrung84 mmBohrung81 mm
HubHub70 mmHub63.93 mm
LeistungLeistung83 PSLeistung95 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,500 U/minU/min bei Leistung10,500 U/min
DrehmomentDrehmoment78 NmDrehmoment67 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,800 U/minU/min bei Drehmoment8,500 U/min
VerdichtungVerdichtung12.8 Verdichtung13.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
A2-Drosselung möglichA2-Drosselung möglichJaA2-Drosselung möglichJa
HubraumHubraum776 ccmHubraum659 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeKayabaMarkeKayaba
FederwegFederweg130 mmFederweg120 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65 GradLenkkopfwinkel65.9 Grad
NachlaufNachlauf104 mmNachlauf104.6 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,115 mmLänge1,995 mm
BreiteBreite775 mmBreite745 mm
RadstandRadstand1,465 mmRadstand1,370 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von810 mmSitzhöhe von820 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)202 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)183 kg
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt15 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2, AFührerscheinklassenA2, A

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT DisplayAusstattungLED-Scheinwerfer

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki war nun jahrelang jene Marke welche nette Bikes zu einem guten Preis / Leistungsverhältnis angeboten hat. Mit der Suzuki GSX-8S tritt man deutlich selbstbewusster auf. Sie präsentiert sich hochwertig, ausgereift und stellt sich an die Spitze einer hart umkämpften Klasse. Die unspektakulären Leistungsdaten und das relativ hohe Gewicht trüben das Bild nur kurz. Bei den Testfahrten überzeugt die Suzuki voll und ganz. Ein richtig gutes Motorrad.

Ausgewachsenes und hochwertiges Gesamtkonzept

drehmomentstarker Motor

erstklassige Laufkultur, stabiles Fahrverhalten, insgesamt sehr hochwertiger Eindruck

sehr gute Sitzbank

Tolle Nakedbike Sitzposition

Guter und präziser Quickshifter

hochwertige Bedienelemente

sehr gutes Display

Fahrwerk bietet trotz fehlender Einstellmöglichkeiten Reserven für einen breiten Einsatzbereich

Gute Ergonomie

Quickshifter und Schaltung benötigen etwas mehr Bedienkraft als üblich

Motorrad etwas schwerer als andere Bikes in dieser Klasse

ABS regelt sehr defensiv

Motor hat nach oben keine Drehzahlreserven

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Die Tuono hält in den Kehren was der Name verspricht. Das sportliche Nakedbike fährt präzise und man genießt die sportliche Kurvenhatz. Am Kurvenausgang jedoch wünscht man sich mehr Emotionen und Adrenalin. Die sportliche Erwartungshaltung entsteht natürlich auch durch das rasante Erscheinungsbild und das freche Auftreten der Tuono. Doch diese Erwartung wird im Sattel leider nicht ganz erfüllt.

Einfach zu bedienender Motor mit gutem Sound

gelungene Optik sportliches Handling

gute Ergonomie

ordentliche Bremsen

umfangreiche Elektronik - teilweise jedoch aufpreispflichtig

stabiles und präzises Fahrwerk

Preis / Leistungsverhältnis stimmt nicht

IMU Paket kostet extra

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Suzuki GSX-8S vs Aprilia Tuono 660

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Suzuki GSX-8S 2023 und der Aprilia Tuono 660 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Aprilia Tuono 660 2021 um etwa 27% höher. Im Vergleich zur Aprilia Tuono 660 2021 sind mehr Suzuki GSX-8S 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 173 im Vergleich zu 16. Es braucht weniger Zeit, um eine Suzuki GSX-8S zu verkaufen, mit 59 Tagen im Vergleich zu 122 Tagen für die Aprilia Tuono 660. Seit Modelljahr 2023 wurden 13 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Suzuki GSX-8S geschrieben und 8 Berichte seit Modelljahr 2021 für die Aprilia Tuono 660. Der erste Bericht für die Suzuki GSX-8S wurde am 08.11.2022 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 47.300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 52.500 Aufrufen für den ersten Bericht zur Aprilia Tuono 660 veröffentlicht am 05.11.2019.

Preis Suzuki GSX-8S

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Aprilia Tuono 660

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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