BMW R 1200 GS 2017 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2019
BMW R 1200 GS 2017
BMW R 1250 GS Adventure 2019
Übersicht - BMW R 1200 GS 2017 vs BMW R 1250 GS Adventure 2019
Die BMW R 1200 GS aus dem Modelljahr 2017 ist ein gereiftes Motorradkonzept, das mit einem starken Boxermotor ausgestattet ist. Der Motor hat eine Bohrung von 101 mm und einen Hub von 73 mm, was zu einer Leistung von 125 PS und einem Drehmoment von 125 Nm führt. Der Antrieb erfolgt über eine Kardanwelle und der Motor verfügt über zwei Zylinder und einen Hubraum von 1170 ccm.
Das Fahrwerk der R 1200 GS besteht vorne aus einem Federbein mit Federvorspannungseinstellung und hinten aus einer Einarmschwinge mit Federvorspannungseinstellung. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Brückenbauart, bei der der Motor mittragend ist. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben ausgeführt.
Die Reifendurchmesser betragen vorne 19 Zoll und hinten 17 Zoll. Die Reifenbreite hinten beträgt 170 mm. Der Radstand beträgt 1507 mm und die Sitzhöhe kann von 850 mm eingestellt werden. Das fahrbereite Gewicht mit ABS liegt bei 238 kg und der Tankinhalt beträgt 20 l.
BMW R 1200 GS 2017
Im Vergleich dazu bietet die BMW R 1250 GS Adventure aus dem Modelljahr 2019 einen tollen Fahrkomfort und eine extreme Reichweite. Die Ergonomie ist gut und der Witterungsschutz ausgezeichnet. Der Boxermotor hat eine Bohrung von 102,5 mm und einen Hub von 76 mm, was zu einer Leistung von 136 PS und einem Drehmoment von 143 Nm führt. Der Antrieb erfolgt ebenfalls über eine Kardanwelle und der Motor hat zwei Zylinder und einen Hubraum von 1254 ccm.
Das Fahrwerk der R 1250 GS Adventure besteht vorne aus einer Telelever-Aufhängung mit Federvorspannungseinstellung und hinten aus einer Einarmschwinge mit Federvorspannungs- und Zugstufeneinstellung. Der Rahmen besteht aus Stahl und ist ebenfalls motortragend. Die Bremsen vorne sind Doppelscheiben.
Die Reifendurchmesser betragen vorne 19 Zoll und hinten 17 Zoll. Die Reifenbreite hinten beträgt 170 mm. Der Radstand beträgt 1504 mm und die Sitzhöhe kann von 890 mm eingestellt werden. Das fahrbereite Gewicht mit ABS liegt bei 268 kg und der Tankinhalt beträgt 30 l.
BMW R 1250 GS Adventure 2019
Die BMW R 1200 GS 2017 überzeugt mit einem gereiften Konzept, einem starken Motor und einem einfachen Handling. Die Bremsen sind kräftig und es gibt einstellbare Modi und Traktionskontrolle. Zudem bietet das Motorrad ein umfangreiches Ausstattungsangebot und genießt ein gutes Image mit einem hohen Werterhalt. Allerdings sind viele Features aufpreispflichtig und der Boxermotor ist in richtig hartem Gelände exponiert.
Die BMW R 1250 GS Adventure 2019 punktet mit tollem Fahrkomfort und einer extremen Reichweite. Die Ergonomie ist gut und der Witterungsschutz ausgezeichnet. Der Motor überzeugt mit einem bauchigen Drehmoment und einem sauberen Ansprechverhalten. Die allgemeine Fahrbarkeit wird durch den tiefen Schwerpunkt verbessert und es gibt viele Individualisierungsmöglichkeiten. Allerdings ist das hohe Gewicht in der Bremszone spürbar und der Preis ist ebenfalls hoch.
Insgesamt bieten sowohl die BMW R 1200 GS 2017 als auch die BMW R 1250 GS Adventure 2019 eine Vielzahl von Stärken und Schwächen, die es zu berücksichtigen gilt, um die richtige Wahl für den individuellen Fahrstil und die Bedürfnisse des Fahrers zu treffen.
Technische Daten BMW R 1200 GS 2017 im Vergleich zu BMW R 1250 GS Adventure 2019
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
BMW R 1200 GS 2017
Seit über 35 Jahren baut BMW die Boxer-Palette weiter aus und arbeitet konsequent an der Evolution der GS. Neben dem EURO4-Update des Motors mit neuem Kat und Mapping, gibt es nun noch mehr Features wie das Dynamic ESA Next Generation mit automatischem Fahrlagenausgleich, der die Stabilität und den Komfort für den Fahrer weiter verbessert. Die Exklusive-Version ist mit ihrer dezenten Farbgebung für Freunde des gepflegten und gedeckten Auftritts gedacht und anders als die schrillere Rallye-Variante eher für die Straße ausgelegt. Viele Features sind aufpreispflichtig, aber das kümmert den GS-Kunden für gewöhnlich nicht - 90 Prozent werden mit Vollausstattung geordert.
BMW R 1250 GS Adventure 2019
Die Allzweckwaffe aus Bayern, die auch ambitionierte Gelände-Ausritte problemlos wegsteckt. Dank einem Plus von 2 Zentimetern Federweg und 10 Liter mehr Sprit im Tank ist für sie keine Tour zu weit und keine Herausforderung zu groß. Der vergleichsweise tiefe Schwerpunkt hilft beim Handling und der stärkere Motor lässt sie fahrdynamisch viel näher an die normale R 1250 GS rücken. In der neuen 1250er Modellgeneration bietet sie neben dem überarbeiteten Motor, der eine noch bessere Fahrbarkeit mit sich bringt, auch ein Plus an Serienausstattung und Sicherheit. Der schärfste Konkurrent für die Adventure lauert aber trotzdem im eigenen Haus, denn auch die herkömmliche, günstigere GS ist schon ein feines Universaltalent.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R 1200 GS vs BMW R 1250 GS Adventure
Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW R 1200 GS 2017 und der BMW R 1250 GS Adventure 2019. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1250 GS Adventure 2019 um etwa 31% höher. Die BMW R 1200 GS 2017 erfährt einen Verlust von 650 EUR in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 880 EUR für die BMW R 1250 GS Adventure 2019 gegenüber. Im Vergleich zur BMW R 1250 GS Adventure 2019 sind mehr BMW R 1200 GS 2017 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 84 im Vergleich zu 24. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1250 GS Adventure zu verkaufen, mit 51 Tagen im Vergleich zu 72 Tagen für die BMW R 1200 GS. Seit Modelljahr 2005 wurden 98 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW R 1200 GS geschrieben und 30 Berichte seit Modelljahr 2019 für die BMW R 1250 GS Adventure. Der erste Bericht für die BMW R 1200 GS wurde am 20.01.2004 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 19.100 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 43.300 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW R 1250 GS Adventure veröffentlicht am 06.11.2018.
