Kawasaki Versys-X 300 2017 vs. KTM 390 Adventure 2020

Die Kawasaki Versys-X 300 aus dem Modelljahr 2017 und die KTM 390 Adventure aus dem Modelljahr 2020 sind beide Enduro-Motorräder, die für Abenteuer auf und abseits der Straße entwickelt wurden. Obwohl sie einige Ähnlichkeiten aufweisen, gibt es auch einige signifikante Unterschiede zwischen den beiden Modellen.

Die Kawasaki Versys-X 300 2017 ist mit einem drehfreudigen Motor ausgestattet, der eine Leistung von 39 PS und ein Drehmoment von 27 Nm liefert. Der Motor hat eine Bohrung von 62 mm und einen Hub von 49 mm. Mit einem Gewicht von nur 175 kg ist die Versys-X 300 leicht und wendig. Sie verfügt über einen großen Lenkeinschlag, der das Manövrieren in engen Kurven erleichtert. Ein weiteres Highlight ist die Assist- und Rutschkupplung, die ein sanftes Schalten ermöglicht. Der Rahmen besteht aus Stahl und die Vorderradaufhängung ist eine konventionelle Telegabel mit einem Durchmesser von 41 mm. Die Bremsen an der Vorderseite sind Einzelscheibenbremsen. Die Reifendurchmesser betragen vorne 19 Zoll und hinten 17 Zoll. Der Tankinhalt beträgt 17 Liter.

Kawasaki Versys-X 300 2017

Die KTM 390 Adventure 2020 hingegen verfügt über einen kräftigen Einzylindermotor mit einer Leistung von 44 PS und einem Drehmoment von 37 Nm. Der Motor hat eine Bohrung von 89 mm und einen Hub von 60 mm. Mit einem Gewicht von 158 kg ist die 390 Adventure etwas leichter als die Versys-X 300. Sie bietet optional einen Quickshifter +, der ein schnelles und nahtloses Schalten ermöglicht. Das Fahrwerk ist einstellbar und die Vorderradaufhängung besteht aus einer Upside-Down-Telegabel mit einem Durchmesser von 43 mm. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän, was für eine hohe Stabilität und Steifigkeit sorgt. Die Bremsen an der Vorderseite sind ebenfalls Einzelscheibenbremsen. Die Reifendurchmesser betragen vorne 19 Zoll und hinten 17 Zoll. Der Tankinhalt beträgt 14,5 Liter.

Die Kawasaki Versys-X 300 2017 punktet mit ihrem drehfreudigen Motor und ihrem niedrigen Gewicht, was zu einer guten Beschleunigung und Agilität führt. Der große Lenkeinschlag ermöglicht es dem Fahrer, enge Kurven leicht zu bewältigen. Die Assist- und Rutschkupplung sorgt für ein sanftes Schalten und die Versys-X 300 bietet eine solide Basis für eine Reisemaschine. Einzig die harte Sitzbank könnte für manche Fahrer ein Nachteil sein.

KTM 390 Adventure 2020

Die KTM 390 Adventure 2020 hingegen überzeugt mit ihrem kräftigen Motor, der sowohl auf der Straße als auch im Gelände für ausreichend Leistung sorgt. Der optionale Quickshifter + ermöglicht ein schnelles und einfaches Schalten. Das einstellbare Fahrwerk ermöglicht es dem Fahrer, die Federung an seine Bedürfnisse anzupassen. Das hochwertige Elektronikpaket bietet zusätzliche Funktionen und Sicherheit. Die 390 Adventure ist ein echtes Spaßgerät auf jedem Untergrund. Einziger Nachteil könnte sein, dass sie für große Piloten etwas kompakt wirken könnte.

Insgesamt sind sowohl die Kawasaki Versys-X 300 2017 als auch die KTM 390 Adventure 2020 ausgezeichnete Enduro-Motorräder, die für Abenteuer auf und abseits der Straße geeignet sind. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.