Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 vs. BMW S 1000 R 2017

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

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Übersicht - Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 vs BMW S 1000 R 2017

Die Triumph Speed Triple 1200 RS Modelljahr 2023 und die BMW S 1000 R Modelljahr 2017 sind beide Naked Bikes, die für ihre Leistung und Vielseitigkeit bekannt sind. Beide Motorräder haben einen Reihenmotor und eine Einspritzung für eine effiziente Gemischaufbereitung. Die Speed Triple 1200 RS hat einen 3-Zylinder-Motor mit einer Leistung von 180 PS und einem Drehmoment von 125 Nm. Der Hubraum beträgt 1160 ccm. Die S 1000 R hingegen verfügt über einen 4-Zylinder-Motor mit einer Leistung von 165 PS und einem Drehmoment von 114 Nm. Der Hubraum beträgt 999 ccm.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne. Die Speed Triple 1200 RS hat eine Einarmschwinge hinten mit einem Monofederbein, während die S 1000 R eine Zweiarmschwinge hinten mit einem Monofederbein hat. Beide Motorräder haben einen Aluminiumrahmen mit einer Brückenbauart.

Die Bremsen vorne sind bei beiden Modellen Doppelscheiben mit Vierkolben-Kolben. Die Speed Triple 1200 RS hat jedoch eine radiale, Monoblock-Technologie, während die S 1000 R eine radiale Technologie hat.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Beide Motorräder verfügen über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die S 1000 R bietet zusätzlich ein dynamisches Fahrwerk als Assistenzsystem.

In Bezug auf die Reifen haben beide Motorräder eine Reifenbreite von 120 mm vorne und 190 mm hinten mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand der Speed Triple 1200 RS beträgt 1445 mm, während der der S 1000 R 1439 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Speed Triple 1200 RS liegt bei 830 mm, während die der S 1000 R bei 814 mm liegt. Das fahrbereite Gewicht der Speed Triple 1200 RS beträgt 198 kg, während das der S 1000 R 205 kg beträgt. Der Tankinhalt der Speed Triple 1200 RS beträgt 15,5 l, während der der S 1000 R 17,5 l beträgt.

Die Speed Triple 1200 RS hat einige Stärken, die sie auszeichnen. Sie ist unglaublich universell und kann sowohl im Stadtverkehr als auch bei Bedarf sehr schnell gefahren werden. Ihr drehfreudiger und leistungsstarker Motor ermöglicht eine beeindruckende Beschleunigung. Darüber hinaus kann sie auch leise gefahren werden, was sie zu einem vielseitigen Motorrad macht. Sie bietet ein leichtes und kompaktes Fahrgefühl und zeigt auch in schnellen Kurven ein stabiles Fahrverhalten. Die Bremsen sind stark und das Fahrverhalten ist präzise. Darüber hinaus zeichnet sich die Speed Triple 1200 RS durch wunderschöne Details und eine zeitlose Eleganz aus.

Die S 1000 R hat ebenfalls einige Stärken zu bieten. Sie verfügt über den besten Schaltassistenten in der Nakedbike-Liga und bietet eine universelle Leistung ohne echte Schwächen. Ihr Motor ist kräftig und liefert einen geilen Sound. Die Dosierbarkeit ist ebenfalls beeindruckend. Auf der Rennstrecke bietet die S 1000 R eine etwas zu inaktive Sitzposition, aber insgesamt ist sie ein vielseitiges Motorrad. Sie bietet auch ein breites Angebot an Ausstattungs- und Zubehöroptionen. Die Bremsen sind sehr kräftig und das semiaktive Fahrwerk macht Setup-Gefummel überflüssig.

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

Die Speed Triple 1200 RS hat jedoch auch einige Schwächen. Sie zeigt Lastwechselreaktionen bei niedrigen Geschwindigkeiten und hat einen etwas zu geringen Lenkeinschlag. Für große Menschen kann der Kniewinkel eng sein. Auch im Track-Modus hat die Traktionskontrolle eine zu defensive Einstellung. Darüber hinaus können Vibrationen am Lenker auftreten.

Die S 1000 R hat hingegen einige Schwächen. Die Erstausrüstungsreifen sind nicht die feinste Premiumware und die Sitzposition auf der Rennstrecke ist inaktiv.

Insgesamt sind sowohl die Triumph Speed Triple 1200 RS Modelljahr 2023 als auch die BMW S 1000 R Modelljahr 2017 beeindruckende Naked Bikes mit ihren eigenen Stärken und Schwächen. Die Speed Triple 1200 RS punktet mit ihrer Vielseitigkeit und ihrem leistungsstarken Motor, während die S 1000 R mit ihrem Schaltassistenten und dem breiten Angebot an Ausstattungsoptionen überzeugt. Letztendlich hängt die Wahl zwischen den beiden Modellen von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.

Technische Daten Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 im Vergleich zu BMW S 1000 R 2017

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023
BMW S 1000 R 2017

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung90 mmBohrung80 mm
HubHub60.8 mmHub49.7 mm
LeistungLeistung180 PSLeistung165 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,750 U/minU/min bei Leistung11,000 U/min
DrehmomentDrehmoment125 NmDrehmoment114 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,000 U/minU/min bei Drehmoment9,250 U/min
VerdichtungVerdichtung13.2 Verdichtung12
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,160 ccmHubraum999 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser46 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartBrücken

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeFahrwerk dynamisch

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,090 mmLänge2,057 mm
BreiteBreite792 mmBreite845 mm
RadstandRadstand1,445 mmRadstand1,439 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von830 mmSitzhöhe von814 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)198 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)205 kg
TankinhaltTankinhalt15.5 lTankinhalt17.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph hat mit der neuen Speed Triple 1200 RS ein unglaublich gutes Universaltalent hingestellt. Der Motor kann in tiefen Drehzahlen sehr gemütlich bewegt werden. Das Fahrzeug präsentiert sich bei Bedarf sehr zugänglich und schafft Vertrauen. Wer dem kompakt wirkenden Motorrad jedoch die Sporen gibt, erntet grausame Beschleunigung und harte Bremsleistung. Das Fahrwerk ist insgesamt recht straff - dadurch verliert sie ein wenig ihre Zugänglichkeit.

Unglaublich universell - fährt einfach im Stadtverkehr aber bei Bedarf auch sauschnell

drehfreudiger und leistungsstarker Motor

Kann bei Bedarf leise gefahren werden

Leichtes und kompaktes Fahrgefühl

Auch in schnellen Kurven stabiles Fahrverhalten

Starke Bremsen

Präzises Fahrverhalten

Wunderschöne Details

Zeitlose Eleganz

Lastwechselreaktionen bei tiefen Geschwindigkeiten

etwas zu geringer Lenkeinschlag

für große Menschen enger Kniewinkel

Auch im Track Modus zu defensive Traktionskontrolle

Vibrationen am Lenker

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

Auch das Universaltalent von BMW wurde 2017 besser. Die BMW bietet den breitesten Einsatzbereich und einen ausgesprochen kultivierten Motor, ein perfektes Getriebe und den besten Schaltassistenten im Feld. Sie fährt einfach aber schnell. Man sitzt eher tief im Fahrzeug.

Bester Schaltassistent in der Nakedbike Liga

Universelles Motorrad ohne echte Schwächen

Kräftiger Motor, geiler Sound, tolles Dosierbarkeit

auf der Rennstrecke eine etwas zu inaktive Sitzposition

Sehr breites Angebot an Ausstattungs- und Zubehöroption

Sehr kräftige Bremsen

semiaktives Fahrwerk macht Setup-Gefummel überflüssig

Erstausrüstungsreifen nicht die feinste Premiumware

Inaktive Sitzposition auf Rennstrecke

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Speed Triple 1200 RS vs BMW S 1000 R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 und der BMW S 1000 R 2017. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 um etwa 41% höher. Im Vergleich zur BMW S 1000 R 2017 sind mehr Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 35 im Vergleich zu 22. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW S 1000 R zu verkaufen, mit 97 Tagen im Vergleich zu 156 Tagen für die Triumph Speed Triple 1200 RS. Seit Modelljahr 2021 wurden 14 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Speed Triple 1200 RS geschrieben und 62 Berichte seit Modelljahr 2014 für die BMW S 1000 R. Der erste Bericht für die Triumph Speed Triple 1200 RS wurde am 26.01.2021 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 79.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 17.300 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW S 1000 R veröffentlicht am 03.11.2013.

Preis Triumph Speed Triple 1200 RS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW S 1000 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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