Ducati Streetfighter V4 S 2023 vs. Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

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Übersicht - Ducati Streetfighter V4 S 2023 vs Ducati Monster 1200 S 2020

Die Ducati Streetfighter V4 S Modelljahr 2023 und die Ducati Monster 1200 S Modelljahr 2020 sind beide Naked Bikes, die mit ihren beeindruckenden Leistungsdaten und hochwertigen Komponenten punkten.

Die Streetfighter V4 S wird von einem V4-Motor angetrieben, der eine Leistung von 208 PS und ein Drehmoment von 123 Nm liefert. Dieser Motor verleiht dem Motorrad einen starken Charakter und sorgt für eine beeindruckende Beschleunigung. Das Fahrwerk der Streetfighter V4 S besteht aus einer Öhlins Telegabel Upside-Down vorne und einer Einarmschwinge mit einem Öhlins Monofederbein hinten. Diese Komponenten bieten eine hervorragende Dämpfung und ermöglichen ein sportliches und stabiles Fahrverhalten. Der Rahmen besteht aus Aluminium und sorgt für eine gute Steifigkeit und Stabilität. Die Bremsen sind mit radialen Vierkolben-Monoblock-Bremssätteln von Brembo ausgestattet und bieten eine ausgezeichnete Verzögerung. Die Streetfighter V4 S verfügt über eine Vielzahl von Fahrassistenzsystemen wie ABS, Fahrmodi, Fahrwerk dynamisch, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Diese Systeme sorgen für eine optimale Kontrolle und Sicherheit. Das Motorrad ist mit LED-Tagfahrlicht, einem LED-Scheinwerfer und einem TFT-Display ausgestattet, die eine moderne und hochwertige Optik bieten.

Die Monster 1200 S wird ebenfalls von einem V2-Motor angetrieben, der eine Leistung von 147 PS und ein Drehmoment von 126,2 Nm liefert. Dieser Motor zeichnet sich durch ein hohes Drehmoment bereits bei niedrigen Drehzahlen aus und bietet eine beeindruckende Beschleunigung. Das Fahrwerk der Monster 1200 S besteht aus einer Öhlins Telegabel Upside-Down vorne und einer Einarmschwinge mit einem Öhlins Monofederbein hinten. Diese Komponenten bieten eine gute Dämpfung und ermöglichen eine angenehme Fahrqualität. Der Rahmen besteht aus Stahl und bietet eine ausgewogene Steifigkeit und Stabilität. Die Bremsen sind ebenfalls mit radialen Vierkolben-Monoblock-Bremssätteln von Brembo ausgestattet und bieten eine gute Verzögerung. Die Monster 1200 S verfügt über Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle, die eine gute Kontrolle und Sicherheit bieten. Das Motorrad ist mit einem LED-Scheinwerfer ausgestattet, der eine gute Ausleuchtung bietet.

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Die Stärken der Streetfighter V4 S liegen in ihrem starken V4-Motor mit viel Charakter, ihrem sportlichen und stabilen Fahrverhalten, dem leichtgängigen Quickshifter, der angenehmen Ergonomie, den gut funktionierenden und einstellbaren Fahrhilfen sowie dem übersichtlichen Display.

Die Stärken der Monster 1200 S liegen in ihrem leistungsstarken Aggregat mit viel Drehmoment bereits bei geringer Drehzahl, ihrer traumhaften elektronischen Ausstattung, den frei konfigurierbaren Fahrmodi und Assistenzsystemen, dem hochwertigen Fahrwerk und der tollen Sitzposition sowie dem stimmigen und harmonischen Gesamtkonzept.

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Die Schwächen der Streetfighter V4 S sind ihr hoher Preis und die Tatsache, dass sie schlicht und ergreifend zu laut ist.

Die Schwächen der Monster 1200 S sind, dass der Quickshifter etwas Feingefühl erfordert, bis man den richtigen "Dreh" raus hat, dass die Windlast am Oberkörper ab 130 km/h merklich zunimmt und dass eine Lenkungsdämpfer in der S-Variante das i-Tüpfelchen gewesen wäre.

Insgesamt bieten sowohl die Ducati Streetfighter V4 S Modelljahr 2023 als auch die Ducati Monster 1200 S Modelljahr 2020 beeindruckende Leistungen und hochwertige Komponenten. Die Streetfighter V4 S ist aufgrund ihres V4-Motors und ihres sportlichen Fahrverhaltens ideal für Fahrer, die ein aggressives und leistungsstarkes Naked Bike suchen. Die Monster 1200 S hingegen bietet mit ihrem V2-Motor und ihrer komfortablen Sitzposition eine gute Mischung aus Leistung und Alltagstauglichkeit. Beide Motorräder sind optisch ansprechend und verfügen über moderne Ausstattungsmerkmale. Es kommt letztendlich auf die individuellen Vorlieben und Bedürfnisse des Fahrers an, welches Modell besser geeignet ist.

Technische Daten Ducati Streetfighter V4 S 2023 im Vergleich zu Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2023
Ducati Monster 1200 S 2020

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartV
BohrungBohrung81 mmBohrung106 mm
HubHub53.5 mmHub67.9 mm
LeistungLeistung208 PSLeistung147 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung13,000 U/minU/min bei Leistung9,250 U/min
DrehmomentDrehmoment123 NmDrehmoment126.2 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,500 U/minU/min bei Drehmoment7,750 U/min
VerdichtungVerdichtung14 Verdichtung13
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
GradGrad90 Grad90
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDesmodromikVentilsteuerungDesmodromik, DOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,103 ccmHubraum1,198.4 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeÖhlinsMarkeÖhlins
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg130 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungEinarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
MarkeMarkeÖhlinsMarkeÖhlins
FederwegFederweg130 mmFederweg149 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartMonocoqueRahmenbauartGitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65.5 GradLenkkopfwinkel66.7 Grad
NachlaufNachlauf100 mmNachlauf86.5 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser330 mmDurchmesser330 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial, Monoblock
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser245 mmDurchmesser245 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Fahrwerk dynamisch, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-KontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten200 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,488 mmRadstand1,485 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von845 mmSitzhöhe von795 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)178 kgGewicht trocken (mit ABS)185 kg
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)197.5 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)211 kg
TankinhaltTankinhalt17 lTankinhalt16.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA
StandgeräuschStandgeräusch105 dbStandgeräusch97 db

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT DisplayAusstattungLED-Scheinwerfer

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati hat es geschafft, mit gezielten Änderungen an der Streetfighter V4 S eine Performancesteigerung zu erzielen. Auch wenn die Leistungsdaten sich nicht geändert haben, ist doch die Fahrbarkeit entscheidend verbessert worden. Die großen Änderungen konnte man bei dem ohnehin bereits auf höchstem Niveau arbeitenden Bike nicht erwarten - bei den aktuellen Hyper-Naked Bikes gibt es sowieso kaum noch etwas zu bekritteln. Beim Sound haben die Ingenieure über das Ziel hinaus geschossen, egal ob Standgas oder Fahrbetrieb, die Streetfighter V4 S ist einfach zu laut. Gerade auf schnellen Strecken drückt der Winddruck den Helm zwar ordentlich gegen die Nase und verspannt somit die Halsmuskulatur enorm, aber das ist wohl der Preis den man zahlen muss, wenn man ein Naked Bike fahren möchte, so wie bei Nacht mit Dunkelheit zu rechnen ist!

starker V4-Motor mit viel Charakter

sportliches und stabiles Fahrverhalten

leichtgängiger Quickshifter

angenehme Ergonomie

gut funktionierende und einstellbare Fahrhilfen

übersichtliches Display

teuer

schlicht und ergreifend zu laut

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Die Ducati Monster generiert aus dem 1200 ccm großen wassergekühlten Testastretta-Zweizylinder satte 147 PS und starke 124 Nm Drehmoment. Damit bist du in jeder Lebenslage auf der Landstraße mehr als nur gut motorisiert! Das Gesamtkonzept aus leichtem fahrfertigen Gesamtgewicht von 213 Kg in Kombination mit hochwertigen Öhlins Fahrwerk und Top Assistenzsystemen, macht die Maschine zu einem nahezu perfekten Naked Bike. Klassisches, zeitloses Design gepaart mit modernen Komponenten machen diese Italo Schönheit zu einem "Geheimtipp" in Zeiten von 200 PS + Hyper Naked Bike Raketen! Kleinere Kompromisse muss man beim Windschutz und dem Quickshifter eingehen. Letzterer brauch ein wenig persönliche Eingewöhnung.

147 PS Leistungsstarkes Aggregat mit viel Drehmoment bereits bei geringer Drehzahl

Traumhafte elektronische Ausstattung, DTC, DWC, RbW und und und..

Fahrmodi und Assistenzsysteme sind frei konfigurierbar

Hochwertiges Fahrwerk und tolle Sitzposition

Sehr stimmiges und harmonisches Gesamtkonzept - agil und wendig! Emotionale Italo-Schönheit!

Der Quickshifter Bedarf etwas an Feingefühl bis man den richtigen "Dreh" raus hat

Windlast am Oberkörper nimmt ab 130 Km/h merklich zu

Ein Lenkungsdämpfer in der S-Variante wäre das i-Tüpfelchen gewesen

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Streetfighter V4 S vs Ducati Monster 1200 S

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Streetfighter V4 S 2023 und der Ducati Monster 1200 S 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati Streetfighter V4 S 2023 um etwa 47% höher. Im Vergleich zur Ducati Monster 1200 S 2020 sind mehr Ducati Streetfighter V4 S 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 25 im Vergleich zu 5. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Monster 1200 S zu verkaufen, mit 102 Tagen im Vergleich zu 110 Tagen für die Ducati Streetfighter V4 S. Seit Modelljahr 2020 wurden 17 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Streetfighter V4 S geschrieben und 6 Berichte seit Modelljahr 2014 für die Ducati Monster 1200 S. Der erste Bericht für die Ducati Streetfighter V4 S wurde am 26.03.2020 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 73.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 24.400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Monster 1200 S veröffentlicht am 20.02.2014.

Preis Ducati Streetfighter V4 S

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Ducati Monster 1200 S

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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