Moto Guzzi California Classic 2007 vs. Moto Guzzi California 1400 Audace 2015

Moto Guzzi California Classic 2007

Moto Guzzi California Classic 2007

Moto Guzzi California 1400 Audace 2015

Moto Guzzi California 1400 Audace 2015

Loading...

Übersicht - Moto Guzzi California Classic 2007 vs Moto Guzzi California 1400 Audace 2015

Moto Guzzi California Classic 2007

Moto Guzzi California Classic 2007

Moto Guzzi California 1400 Audace 2015

Moto Guzzi California 1400 Audace 2015

Technische Daten Moto Guzzi California Classic 2007 im Vergleich zu Moto Guzzi California 1400 Audace 2015

Moto Guzzi California Classic 2007
Moto Guzzi California 1400 Audace 2015

Motor und Antrieb

LeistungLeistung74 PSLeistung96 PS
AntriebAntriebKardanAntriebKardan
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungLuftKühlungLuft
HubraumHubraum1,064 ccmHubraum1,380 ccm

Daten und Abmessungen

RadstandRadstand1,560 mmRadstand1,685 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von760 mmSitzhöhe von740 mm
Gewicht trockenGewicht trocken251 kgGewicht trocken300 kg
TankinhaltTankinhalt19 lTankinhalt20.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Moto Guzzi California Classic 2007

Moto Guzzi California Classic 2007

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Moto Guzzi California 1400 Audace 2015

Moto Guzzi California 1400 Audace 2015

Die Moto Guzzi Audace braucht eigentlich keine Traktionskontrolle, keine wählbaren Motormappings und keinen Tempomaten, denn ihr geht es nur um eins: Einen starken Auftritt. Doch in ihrem kräftigen Leib ist eben auch genügend Platz für moderne, elektronische Spielereien, die zweifellos auch in einem Power-Cruiser Berechtigung und Nutzen haben. Denn sie lässt sich durchaus ein wenig sportlich bewegen, die Schräglagenfreiheit ist passabel, die Bremsen der Masse gewachsen und der mächtige Motor hat ohnehin genügend Mark, um die fast 320 kg plus Fahrer druckvoll voran zu schieben. Big-Bike made in Italy.

beeindruckender, böser Look

dicker, ikonischer Motor

sattes Drehmoment

schwacher Seriensound

Sitzposition auf Dauer unbequem

stilistisch unpassende Instrumente

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH