BMW R 1250 R 2019 vs. BMW S 1000 R 2015

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

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Übersicht - BMW R 1250 R 2019 vs BMW S 1000 R 2015

Die BMW R 1250 R des Modelljahres 2019 ist ein Naked Bike mit einem antrittsstarken Boxer-Motor. Mit einer Leistung von 136 PS und einem Drehmoment von 143 Nm bietet sie eine beeindruckende Performance. Der Motor verfügt über 2 Zylinder und einen Hubraum von 1254 ccm. Das Fahrwerk ist vorne mit einer Telegabel Upside-Down und hinten mit einer Einarmschwinge und einem Monofederbein ausgestattet. Der Rahmen besteht aus Stahl und ist motor mittragend. Die Bremsanlage vorne besteht aus Doppelscheiben mit Vierkolben und radialer Technologie. Zu den Assistenzsystemen gehören ABS, Antischlupfregelung, Fahrmodi und Ride by Wire. Die Reifen haben vorne eine Breite von 120 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll, hinten eine Breite von 180 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1515 mm und die Sitzhöhe liegt bei 820 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 239 kg und der Tankinhalt beträgt 18 l.

Die BMW S 1000 R des Modelljahres 2015 ist ebenfalls ein Naked Bike, jedoch mit einem Reihe-Motor. Mit einer Leistung von 160 PS und einem Drehmoment von 112 Nm bietet sie eine kraftvolle und gut kontrollierbare Performance. Der Motor verfügt über 4 Zylinder und einen Hubraum von 999 ccm. Das Fahrwerk ist vorne mit einer Telegabel Upside-Down und hinten mit einer Zweiarmschwinge und einem Monofederbein ausgestattet. Der Rahmen besteht aus Aluminium und hat eine Brückenbauart. Die Bremsanlage vorne besteht aus Doppelscheiben mit Vierkolben und radialer Technologie. Zu den Assistenzsystemen gehört ein dynamisches Fahrwerk. Die Reifen haben vorne eine Breite von 120 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll, hinten eine Breite von 190 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1439 mm und die Sitzhöhe liegt bei 814 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 207 kg und der Tankinhalt beträgt 17,5 l.

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

Die BMW R 1250 R 2019 punktet mit ihrem antrittsstarken Boxer-Motor, der nicht nur eine beeindruckende Leistung bietet, sondern auch einen guten Klang erzeugt. Die bequeme Sitzposition ermöglicht ein komfortables Fahrerlebnis. Zudem sind ABS und Traktionskontrolle serienmäßig verbaut und es stehen verschiedene Fahrmodi zur Auswahl. Auch die sportliche Optik des Motorrads ist ansprechend. Jedoch ist zu beachten, dass es eine lange Aufpreisliste gibt und optisch nichts Neues geboten wird.

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Die BMW S 1000 R 2015 überzeugt mit ihrem kraftvollen und gut kontrollierbaren Motor. Die Bremsanlage ist brachial und sorgt für eine hervorragende Verzögerung. Die Sitzposition ist vergleichsweise komfortabel, was längere Fahrten angenehm macht. Allerdings gibt es einige Schwächen zu beachten. Die Sonderausstattungen sind unwiderstehlich, aber teuer. Das Fahrwerk ist hart und es können Vibrationen im Lenker auftreten.

Insgesamt bieten sowohl die BMW R 1250 R 2019 als auch die BMW S 1000 R 2015 starke Leistungen und haben ihre individuellen Vorzüge. Die Entscheidung für das eine oder andere Modell hängt letztendlich von den persönlichen Präferenzen des Fahrers ab.

Technische Daten BMW R 1250 R 2019 im Vergleich zu BMW S 1000 R 2015

BMW R 1250 R 2019
BMW S 1000 R 2015

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartBoxerMotorbauartReihe
BohrungBohrung102.5 mmBohrung80 mm
HubHub76 mmHub49.7 mm
LeistungLeistung136 PSLeistung160 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,750 U/minU/min bei Leistung11,000 U/min
DrehmomentDrehmoment143 NmDrehmoment112 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,250 U/minU/min bei Drehmoment9,250 U/min
VerdichtungVerdichtung12.5 Verdichtung12
KupplungKupplungAntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKardanAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum1,254 ccmHubraum999 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartMotor mittragendRahmenbauartBrücken

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Antischlupfregelung, Fahrmodi, Ride by WireAssistenzsystemeFahrwerk dynamisch

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,165 mmLänge2,057 mm
BreiteBreite880 mmBreite845 mm
RadstandRadstand1,515 mmRadstand1,439 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von820 mmSitzhöhe von814 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)239 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)207 kg
TankinhaltTankinhalt18 lTankinhalt17.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

Was gibt es Schöneres, als noch mehr Power und Drehmoment in einem ohnehin schon kräftigen Naked Bike zu bekommen! Bereits die Vorgängerin R 1200 R mit ihren jeweils 125 PS und Newtonmeter Drehmoment konnte sehr sportlich bewegt werden, die hubraumerweiterte R 1250 R mit nun 136 PS und gewaltigen 143 Newtonmeter treibt die Boxer-Power auf die derzeitige Spitze. Das besondere an der R 1250 R ist so wie bei der Vorgängerin, dass sie dank umfangreichem Zubehörprogramm auch auf Touren überzeugen kann. Denn der neue Motor mit ShiftCam-Ventilsteuerung ist nicht nur stärker sondern auch kultivierter geworden. Dazu passend können Fahrwerk und Bremsen überzeugen und die Sitzposition ist angenehm aufrecht, wodurch ein weites Spektrum von sportlich andrücken bis weites Reisen möglich ist.

antrittsstarker Boxer-Motor

guter Klang

bequeme Sitzposition

ABS und Traktionskontrolle Serie

Fahrmodi

sportliche Optik

lange Aufpreisliste

optisch nichts Neues

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Bei der BMW S 1000 R merkt man sowohl die enge Verwandtschaft zum Superbike S 1000 RR als auch das Bestreben, die Maschine für die Landstraße und den Alltag mit einem hohne Maß an Komfort auszustatten. Dementsprechend brachial und dennoch gut kontrollierbar geht das 1000er-Vierzylinder-Triebwerk an die Arbeit und dementsprechend sportlich bequem ist die Sitzposition. Dass die S 1000 R eines der günstigsten Power-Naked Bikes ist, überrascht und erfreut sehr, allerdings darf man dabei die Liste der Sonderausstattungen nicht in die Hände bekommen - denn dank der vielen unwiderstehlichen Features wird es bestimmt teurer.

kraftvoller und gut kontrollierbarer Motor

brachiale Bremsanlage

vergleichsweise komfortable Sitzposition

unwiderstehliche, aber teure Sonderausstattungen

hartes Fahrwerk

Vibrationen im Lenker

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R 1250 R vs BMW S 1000 R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW R 1250 R 2019 und der BMW S 1000 R 2015. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1250 R 2019 um etwa 28% höher. Im Vergleich zur BMW S 1000 R 2015 sind mehr BMW R 1250 R 2019 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 15 im Vergleich zu 12. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW S 1000 R zu verkaufen, mit 61 Tagen im Vergleich zu 83 Tagen für die BMW R 1250 R. Seit Modelljahr 2019 wurden 11 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW R 1250 R geschrieben und 62 Berichte seit Modelljahr 2014 für die BMW S 1000 R. Der erste Bericht für die BMW R 1250 R wurde am 06.11.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 73.800 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 17.300 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW S 1000 R veröffentlicht am 03.11.2013.

Preis BMW R 1250 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW S 1000 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

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