Yamaha Tenere 700 2020 vs. KTM 1090 Adventure 2017

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

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Übersicht - Yamaha Tenere 700 2020 vs KTM 1090 Adventure 2017

Die Yamaha Tenere 700 Modelljahr 2020 und die KTM 1090 Adventure Modelljahr 2017 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Offroad-Einsatz konzipiert sind. Beide Modelle bieten eine beeindruckende Leistung und sind mit einem Elektrostarter und einem Kettenantrieb ausgestattet. Sie verfügen über einen Zweizylindermotor, wobei die Yamaha Tenere 700 einen Hubraum von 689 ccm und die KTM 1090 Adventure einen Hubraum von 1050 ccm hat.

In Bezug auf die Leistung haben beide Motorräder ihre Stärken. Die Yamaha Tenere 700 bietet 73 PS und ein Drehmoment von 68 Nm, während die KTM 1090 Adventure mit 125 PS und einem Drehmoment von 109 Nm beeindruckt. Die KTM 1090 Adventure hat somit eine höhere Leistung, was sich positiv auf die Beschleunigung und die Höchstgeschwindigkeit auswirkt.

Das Fahrwerk der beiden Motorräder ist ebenfalls bemerkenswert. Die Yamaha Tenere 700 ist mit einer Upside-Down-Telegabel vorne und einer Zweiarmschwinge hinten ausgestattet. Sie bietet einen Federweg von 210 mm vorne und 200 mm hinten. Die KTM 1090 Adventure hat eine ähnliche Konfiguration mit einer Upside-Down-Telegabel vorne und einer Zweiarmschwinge hinten, jedoch mit einem etwas geringeren Federweg von 185 mm vorne und 190 mm hinten.

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Das Chassis der Yamaha Tenere 700 ist eine Doppelschleife, während das der KTM 1090 Adventure ein Gitterrohr ist. Beide Chassis bieten eine gute Stabilität und Steifigkeit, wobei das Gitterrohr-Chassis der KTM 1090 Adventure möglicherweise etwas robuster ist.

In Bezug auf die Bremsen haben beide Motorräder eine Doppelscheibenbremse vorne, die für eine effektive Verzögerung sorgt. Die Yamaha Tenere 700 hat einen Reifendurchmesser von 21 Zoll vorne und 18 Zoll hinten, während die KTM 1090 Adventure einen etwas kleineren Reifendurchmesser von 19 Zoll vorne und 17 Zoll hinten hat. Die Reifenbreite hinten beträgt bei beiden Modellen 150 mm.

Die Abmessungen der beiden Motorräder unterscheiden sich leicht. Der Radstand der Yamaha Tenere 700 beträgt 1590 mm, während der der KTM 1090 Adventure 1560 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Yamaha Tenere 700 liegt bei 880 mm, während die der KTM 1090 Adventure bei 850 mm liegt. Der Tankinhalt der Yamaha Tenere 700 beträgt 16 l, während der der KTM 1090 Adventure beeindruckende 23 l beträgt.

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen. Die Yamaha Tenere 700 punktet mit ihrem spielerischen Handling, einem tollen Motor, einer sauberen Verarbeitung und einem voll einstellbaren Fahrwerk. Sie ist auch vergleichsweise leicht und verfügt über ein abschaltbares ABS. Darüber hinaus bietet sie ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Ihre Schwächen liegen in der begrenzten Elektronik für Straßenfahrten und der möglichen Unbequemlichkeit der Sitzbank auf langen Strecken.

Die KTM 1090 Adventure überzeugt mit ihrem sehr kräftigen und kultivierten Motor, der über einen weiten Drehzahlbereich verfügt. Sie bietet auch Leistungsmodi, ein abschaltbares ABS und eine einstellbare Traktionskontrolle. Das agile und sichere Handling, die verstellbare Ergonomie, das höhenverstellbare Windschild, das niedrige Gewicht und der vergleichsweise günstige Preis sind weitere Stärken der KTM 1090 Adventure. Ihre Schwächen liegen in der veralteten Optik im Vergleich zu den neueren 1290 Super Adventures und der fehlenden Verstellbarkeit der Federgabel.

Insgesamt sind sowohl die Yamaha Tenere 700 Modelljahr 2020 als auch die KTM 1090 Adventure Modelljahr 2017 beeindruckende Enduro-Motorräder mit unterschiedlichen Stärken und Schwächen. Die Wahl zwischen den beiden hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Yamaha Tenere 700 2020 im Vergleich zu KTM 1090 Adventure 2017

Yamaha Tenere 700 2020
KTM 1090 Adventure 2017

Motor und Antrieb

BohrungBohrung80 mmBohrung103 mm
HubHub65.6 mmHub63 mm
LeistungLeistung73 PSLeistung125 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,000 U/minU/min bei Leistung8,500 U/min
DrehmomentDrehmoment68 NmDrehmoment109 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung13
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum689 ccmHubraum1,050 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
FederwegFederweg210 mmFederweg185 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederwegFederweg200 mmFederweg190 mm

Chassis

RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartGitterrohr

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser282 mmDurchmesser320 mm
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser245 mmDurchmesser267 mm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne80 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,590 mmRadstand1,560 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von880 mmSitzhöhe von850 mm
TankinhaltTankinhalt16 lTankinhalt23 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Gegenüber der sportlichen Einzylinder-Konkurrenz aus dem Hause KTM oder Husqvarna, die man sich ja erst mit Windschild, größerem Tank etc. selbst reisetauglich machen muss, bietet der Twin ein Mehr an Laufruhe und damit bessere Langstreckentauglichkeit, gegenüber den meisten Zweizylinder-Mitstreitern, KTM’s 890 Adventure R mal ausgenommen, ein Mehr an Offroad-Tauglichkeit. Auf jeden Fall ist die Tenere 700 eine echte Bereicherung für das Reiseenduro-Segment geworden, hat sich das Warten also gelohnt.

spielerisches Handling

toller Motor

saubere Verarbeitung

voll einstellbares Fahrwerk

geringes Gewicht

ABS abschaltbar

fairer Preis

wenig Elektronik für Straßenfahrten

Sitzbank könnte auf langen Strecken unbequem werden

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

Die KTM 1090 Adventure ist ein gewaltiger Schritt weg von der Vorgängerin 1050 Adventure in Richtung größere Schwestern. Das Elektronik-Package mit verstellbaren Riding-Modes, Traktionskontrolle und ABS bleibt zwar auf dem ohnehin hohen Level, der Motor leistet mit 125 PS nun aber rund ein Drittel (!) mehr als die 1050er. Fast noch wichtiger ist, dass er nun frei bis über 10.000 Touren ausdrehen darf und somit ein besser nutzbares Drehzahlband bietet. Ein ausgewogeneres Bike wird man in der Klasse der noch halbwegs günstigen großen Reiseenduros kaum finden.

sehr kräftiger, kultivierter Motor mit weitem Drehzahlbereich

Leistungsmodi

abschaltbares ABS

einstellbare Traktionskontrolle

agiles und sicheres Handling

verstellbare Ergonomie

höhenverstellbares Windschild

niedriges Gewicht

vergleichsweise günstiger Preis

Optik wirkt durch die neuen 1290 Super Adventures überholt

Federgabel nicht verstellbar

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha Tenere 700 vs KTM 1090 Adventure

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha Tenere 700 2020 und der KTM 1090 Adventure 2017. Was den Preis anbelangt, so sind die aktuellen Durchschnittspreise der beiden Motorräder praktisch gleich. Im Vergleich zur KTM 1090 Adventure 2017 sind mehr Yamaha Tenere 700 2020 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 15 im Vergleich zu 8. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha Tenere 700 zu verkaufen, mit 56 Tagen im Vergleich zu 77 Tagen für die KTM 1090 Adventure. Seit Modelljahr 2019 wurden 41 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha Tenere 700 geschrieben und 7 Berichte seit Modelljahr 2017 für die KTM 1090 Adventure. Der erste Bericht für die Yamaha Tenere 700 wurde am 01.10.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 50.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 32.200 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 1090 Adventure veröffentlicht am 12.10.2016.

Preis Yamaha Tenere 700

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 1090 Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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