KTM 390 Duke 2015 vs. Kawasaki Z 400 2019

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 400 2019

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Übersicht - KTM 390 Duke 2015 vs Kawasaki Z 400 2019

Die KTM 390 Duke Modelljahr 2015 und die Kawasaki Z 400 Modelljahr 2019 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden.

Die KTM 390 Duke 2015 verfügt über einen Einzylinder-Motor mit einer Leistung von 44 PS und einem Drehmoment von 35 Nm. Ihr Hubraum beträgt 373,2 ccm und sie hat einen Gitterrohrrahmen aus Chrom-Molybdän. Die Vorderradaufhängung besteht aus einer Telegabel Upside-Down und die Bremsen vorne sind mit einer Einzelscheibe und vierkolbenradialen Kolben ausgestattet. Die Reifenbreite vorne beträgt 110 mm, der Durchmesser 17 Zoll, während die Reifenbreite hinten 150 mm und der Durchmesser ebenfalls 17 Zoll beträgt. Der Radstand beträgt 1367 mm und die Sitzhöhe liegt bei 800 mm. Das fahrbereite Gewicht der KTM 390 Duke mit ABS beträgt 139 kg und der Tankinhalt beträgt 11 Liter.

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

Die Kawasaki Z 400 2019 hingegen hat einen Zweizylinder-Motor mit einer Leistung von 45 PS und einem Drehmoment von 38 Nm. Der Hubraum beträgt 399 ccm und der Rahmen besteht aus Stahl. Die Vorderradaufhängung ist eine konventionelle Telegabel und die Bremsen vorne sind mit einer Einzelscheibe und zweikolbenpetaltechnologie ausgestattet. Die Reifenabmessungen sind identisch mit denen der KTM 390 Duke. Der Radstand beträgt 1370 mm und die Sitzhöhe liegt bei 785 mm. Das fahrbereite Gewicht der Kawasaki Z 400 mit ABS beträgt 167 kg und der Tankinhalt beträgt 14 Liter.

Die KTM 390 Duke 2015 zeichnet sich durch ihre Anti-Hopping-Kupplung aus, die ein sanftes Herunterschalten ermöglicht. Sie bietet eine angenehme Leistungsentfaltung und ihre kompakte Geometrie macht sie wendig und leicht zu handhaben. Mit einem Gewicht von nur 139 kg ist sie besonders für Fahrer geeignet, die ein leichtes Motorrad bevorzugen. Einziger Nachteil ist, dass sie für großgewachsene Fahrer etwas eng sein kann.

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 400 2019

Die Kawasaki Z 400 2019 hingegen bietet eine tolle, sehr beherrschbare Leistungsentfaltung. Auch sie ist mit einem Gewicht von 167 kg relativ leicht und bietet eine gute Sitzposition. Der Klang des Motors ist beeindruckend und macht das Fahrerlebnis noch angenehmer. Sie ist auch für Fahranfänger geeignet, da sie leicht zu fahren ist. Einige Schwächen der Kawasaki Z 400 sind, dass die Kupplungs- und Bremshebel nicht verstellbar sind und das Fahrwerk nur begrenzt einstellbar ist.

Insgesamt sind sowohl die KTM 390 Duke 2015 als auch die Kawasaki Z 400 2019 gute Naked Bikes mit unterschiedlichen Stärken und Schwächen. Die KTM bietet eine Anti-Hopping-Kupplung und angenehme Leistung, während die Kawasaki eine tolle Leistungsentfaltung und eine gute Sitzposition bietet. Beide Motorräder sind relativ leicht und bieten ein aufregendes Fahrerlebnis.

Technische Daten KTM 390 Duke 2015 im Vergleich zu Kawasaki Z 400 2019

KTM 390 Duke 2015
Kawasaki Z 400 2019

Motor und Antrieb

BohrungBohrung89 mmBohrung70 mm
HubHub60 mmHub51.8 mm
LeistungLeistung44 PSLeistung45 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,500 U/minU/min bei Leistung10,000 U/min
DrehmomentDrehmoment35 NmDrehmoment38 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,250 U/minU/min bei Drehmoment8,000 U/min
VerdichtungVerdichtung12.6 Verdichtung11.5
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum373.2 ccmHubraum399 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeSemi-Schwimmsattel
TechnologieTechnologieradialTechnologiePetal

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,367 mmRadstand1,370 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von800 mmSitzhöhe von785 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)139 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)167 kg
TankinhaltTankinhalt11 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA2

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

"I'm not a girl, not yet a woman" sang Britney Spears mit unschuldig-erotischer Stimme, und wollte damit alle Welt glauben machen, sie würde nicht schon längst mit Justin Timberlake fi...Na jedenfalls handelt es sich also um eine Übergangsphase, wie sie auch die 390 Duke mit ihrem Wesen beschreibt. Keine kleine mehr, aber auch noch keine große Duke, liegt die 390er genau in der Mitte. Man sollte sie nicht unterschätzen, sich aber auch nicht zuviel erwarten. Wer das beachtet, der wird viel Spaß mit ihr haben, sogar auf einer nicht allzu schnellen Rennstrecke. (Allerdings sollten dann nicht zu viele Tausender unterwegs sein.) Ein federleichtes Handling wie ein Moped, aber bereits so stark wie manches 600er Funkbike aus den letzten 10 Jahren.

Anti-Hopping-Kupplung

angenehme Leistung

kompakte Geometrie

niedriges Gewicht

für Großgewachsene etwas eng

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 400 2019

Die Kawasaki Z400 ist auf jeden Fall eine tolle Weiterentwicklung des Vorgängermodells Z300. Mehr Leistung, weniger Gewicht - rundum einfach ein noch besseres Motorrad. Vor allem die lineare Leistungsentfaltung und das ausgezeichnete Handling machen die Z400 zu einem idealen Einsteigerbike. Auch die Leichtigkeit der Kupplungsbetätigung und die gute Abstimmung des Fahrwerks schlagen in diese Kerbe, weshalb die Z400 Fahranfängern ohne Bedenken empfohlen werden kann.

Tolle, sehr beherrschbare Leistungsentfaltung

Niedriges Gewicht

Gute Sitzposition

Toller Klang

Sehr geeignet für Fahranfänger

Nicht verstellbare Kupplungs- und Bremshebel

Begrenzt einstellbares Fahrwerk

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 390 Duke vs Kawasaki Z 400

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 390 Duke 2015 und der Kawasaki Z 400 2019. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 390 Duke zu verkaufen, mit 58 Tagen im Vergleich zu 99 Tagen für die Kawasaki Z 400. Seit Modelljahr 2013 wurden 33 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 390 Duke geschrieben und 8 Berichte seit Modelljahr 2019 für die Kawasaki Z 400. Der erste Bericht für die KTM 390 Duke wurde am 12.11.2012 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 26.300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 23.200 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Z 400 veröffentlicht am 02.10.2018.

Preis KTM 390 Duke

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Kawasaki Z 400

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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