Peugeot Tweet 150 2020 vs. KTM 390 Adventure 2022

Peugeot Tweet 150 2020

Peugeot Tweet 150 2020

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

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Übersicht - Peugeot Tweet 150 2020 vs KTM 390 Adventure 2022

Peugeot Tweet 150 2020

Peugeot Tweet 150 2020

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Technische Daten Peugeot Tweet 150 2020 im Vergleich zu KTM 390 Adventure 2022

Peugeot Tweet 150 2020
KTM 390 Adventure 2022

Motor und Antrieb

StarterStarterKickStarterElektro
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungLuftKühlungflüssig
HubraumHubraum150 ccmHubraum373.2 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne100 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne16 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten110 mmReifenbreite hinten130 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten16 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,330 mmRadstand1,430 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von770 mmSitzhöhe von830 mm
TankinhaltTankinhalt5.7 lTankinhalt14.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA1FührerscheinklassenA2

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Peugeot Tweet 150 2020

Peugeot Tweet 150 2020

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Die kleine 390er-Adventurr darf als absoluter Allrounder ihrer Klasse und als echte Preis-Leistungs-Siegerin gesehen werden. Das hochwertige Elektronik-Paket sowie der kernige Einzylinder machen sie zum puren Spaßgerät, das unerfahrene On- und Offroad-Piloten keineswegs überfordert sondern unterstützt. Die sportliche, aber bequeme Sitzposition und der ordentliche Windschutz machen auch längere Touren möglich. Egal auf welchem Untergrund man sie bewegt, die 390 Adventure macht eine Menge Spaß - am meisten aber im engen Winkelwerk!

kräftiger Motor

einstellbares Fahrwerk

guter Windschutz

Top Preis-Leistungs-Verhältnis

hochwertiges Elektronikpaket samt schräglagenabhängiger Traktionskontrolle und Kurven-ABS

optionaler Quickshifter+

echtes Spaßgerät auf jedem Untergrund

für große Piloten etwas zu kompakt

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Peugeot Tweet 150 vs KTM 390 Adventure

Preis Peugeot Tweet 150

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Preis KTM 390 Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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