BMW R 1200 GS 2012 vs. Triumph Tiger Explorer XC 2013

da er sich als schwerfälliger erweist; weniger Windschutz als die BMW; weniger wetterrobust; weniger komfortabler Sitz; weniger positive Ergonomie.

Die BMW R 1200 GS aus dem Modelljahr 2012 und die Triumph Tiger Explorer XC aus dem Modelljahr 2013 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz auf unterschiedlichem Terrain konzipiert wurden. Beide Modelle verfügen über einen Kardanantrieb, der eine zuverlässige Kraftübertragung gewährleistet.

In Bezug auf die Motorleistung hat die Triumph Tiger Explorer XC einen klaren Vorteil. Mit 137 PS und einem Drehmoment von 121 Nm bietet sie eine beeindruckende Leistung, die sowohl auf der Straße als auch im Gelände für Fahrspaß sorgt. Die BMW R 1200 GS hingegen verfügt über 110 PS und 120 Nm Drehmoment, was immer noch ausreichend ist, aber nicht ganz mit der Leistung der Triumph mithalten kann.

Ein weiterer Unterschied zwischen den beiden Modellen liegt in der Anzahl der Zylinder. Die BMW R 1200 GS hat einen Zweizylinder-Boxermotor, während die Triumph Tiger Explorer XC über einen Dreizylinder-Reihenmotor verfügt. Dies führt zu unterschiedlichen Fahrerlebnissen, wobei der Dreizylinder-Motor der Triumph eine sanftere Leistungsentfaltung und ein agileres Handling ermöglicht.

BMW R 1200 GS 2012

In Bezug auf das Fahrwerk bieten beide Modelle Einstellmöglichkeiten für die Federvorspannung sowohl vorne als auch hinten. Die BMW R 1200 GS hat eine Federbeinaufhängung vorne, während die Triumph Tiger Explorer XC eine konventionelle Telegabel verwendet. Dies kann zu Unterschieden im Fahrverhalten führen, wobei die BMW möglicherweise ein ruhigeres Fahrwerk bietet.

Die Abmessungen der beiden Motorräder unterscheiden sich ebenfalls leicht. Die BMW R 1200 GS hat einen Radstand von 1507 mm, während die Triumph Tiger Explorer XC einen etwas längeren Radstand von 1530 mm aufweist. Die Sitzhöhe der BMW beträgt 850 mm, während die Triumph eine etwas niedrigere Sitzhöhe von 840 mm bietet.

Ein weiterer Unterschied liegt im Design des Chassis. Die BMW R 1200 GS hat einen Motor mittragenden Rahmen, während die Triumph Tiger Explorer XC über einen Gitterrohrrahmen verfügt. Dies kann zu Unterschieden im Gewicht und in der Steifigkeit des Motorrads führen.

Triumph Tiger Explorer XC 2013

Beide Modelle haben einen Tankinhalt von 20 Litern, was eine gute Reichweite ermöglicht. Die BMW R 1200 GS bietet einen optimalen Windschutz und einen komfortablen Sitz, der eine gute Haltung ermöglicht. Sie ist auch wetterrobust und verfügt über ein ruhiges Fahrwerk.

Die Triumph Tiger Explorer XC hingegen zeichnet sich durch leichtes Handling und Agilität aus. Sie bietet Fahrspaß und ermöglicht einfache Richtungswechsel. Die Bremsen funktionieren tadellos und die aufrechte Sitzposition sorgt für Komfort.

Als Schwäche der BMW R 1200 GS kann der etwas zu tief gelegene Sitz genannt werden. Die Triumph Tiger Explorer XC hingegen kann nicht auf einen besonders tiefen Schwerpunkt bauen, was dazu führt, dass sie sich als schwerfälliger erweist. Sie bietet auch weniger Windschutz, ist weniger wetterrobust und verfügt über einen weniger komfortablen Sitz und eine weniger positive Ergonomie im Vergleich zur BMW.

Insgesamt bieten sowohl die BMW R 1200 GS aus dem Modelljahr 2012 als auch die Triumph Tiger Explorer XC aus dem Modelljahr 2013 solide Leistungen und sind für den Einsatz im Gelände geeignet. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, ob er mehr Wert auf Leistung und Handling legt oder auf Komfort und Windschutz.