Kawasaki Ninja 650 2023 vs. Yamaha R7 2021
Kawasaki Ninja 650 2023
Yamaha R7 2021
Übersicht - Kawasaki Ninja 650 2023 vs Yamaha R7 2021
Die Kawasaki Ninja 650 Modelljahr 2023 und die Yamaha R7 Modelljahr 2021 sind beide Supersport-Motorräder, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die Kawasaki Ninja 650 2023 ist ein tourentaugliches Motorrad mit einer komfortablen Sitzposition und einem umfangreichen Sicherheitspaket. Sie zeichnet sich durch ihre Zugänglichkeit und ihre ergonomische Vielseitigkeit aus. Das Motorrad verfügt über einen leistungsstarken Motor mit einer Leistung von 68,2 PS und einem Drehmoment von 65,7 Nm. Der Hubraum beträgt 649 ccm und die Verdichtung liegt bei 10,8. Der Motor hat eine Bauart in Reihe und verfügt über 2 Zylinder mit je 4 Ventilen. Die Ventilsteuerung erfolgt über DOHC. Das Fahrwerk der Kawasaki Ninja 650 2023 besteht aus einer konventionellen Telegabel vorne mit einem Durchmesser von 41 mm und einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein hinten. Der Rahmen besteht aus Stahl und der Lenkkopfwinkel beträgt 65,5 Grad. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben ausgeführt und verfügen über die Petal-Technologie. Zu den Assistenzsystemen gehören ABS und Traktionskontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 160 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1410 mm und das Gewicht fahrbereit mit ABS liegt bei 193 kg. Der Tankinhalt beträgt 15 l. Die Ausstattung umfasst LED-Tagfahrlicht, einen LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display.
Die Yamaha R7 2021 hingegen zeichnet sich durch ihren drehmomentstarken CP2-Motor aus. Sie bietet eine sportliche Sitzposition und ein spezielles Fahrwerks-Setup. Das Motorrad verfügt über einen Motor mit einer Leistung von 73,4 PS und einem Drehmoment von 67 Nm. Der Hubraum beträgt 689 ccm und die Verdichtung liegt bei 11,5. Wie die Kawasaki Ninja 650 2023 hat auch die Yamaha R7 2021 einen Motor mit einer Bauart in Reihe und 2 Zylindern mit je 4 Ventilen. Die Ventilsteuerung erfolgt über DOHC. Das Fahrwerk der Yamaha R7 2021 besteht aus einer Upside-Down-Telegabel vorne mit einem Durchmesser von 41 mm und einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein hinten. Der Rahmen besteht ebenfalls aus Stahl, jedoch beträgt der Lenkkopfwinkel 66,3 Grad. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben mit radialer Technologie ausgeführt. Zu den Assistenzsystemen gehört ABS. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1395 mm und das Gewicht fahrbereit mit ABS liegt bei 188 kg. Der Tankinhalt beträgt 13 l. Die Ausstattung umfasst einen LED-Scheinwerfer.
Kawasaki Ninja 650 2023
Die Kawasaki Ninja 650 2023 punktet mit ihrer Tourentauglichkeit und ihrem Komfort. Sie bietet ein umfangreiches Sicherheitspaket und ist sehr zugänglich für verschiedene Fahrer. Zudem verfügt sie über eine ergonomische Vielseitigkeit und eine typische Ninja-Optik. Allerdings sind das Fahrwerk und die Bremse nur durchschnittlich, und das Einstellen des hinteren Federbeins kann mühsam sein.
Yamaha R7 2021
Die Yamaha R7 2021 hingegen überzeugt mit ihrem drehmomentstarken CP2-Motor und ihrer sportlichen Sitzposition. Das Fahrwerks-Setup ist speziell auf sportliches Fahren ausgelegt, und die Serienbereifung bietet gute Fahreigenschaften. Die Yamaha R7 2021 eignet sich auch gut als Einstiegs-Trackdaybike. Ein serienmäßiger Quickshifter wäre jedoch wünschenswert gewesen.
Insgesamt sind die Kawasaki Ninja 650 2023 und die Yamaha R7 2021 beide attraktive Supersport-Motorräder mit unterschiedlichen Stärken und Schwächen. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, ob er eher Wert auf Komfort und Tourentauglichkeit (Kawasaki Ninja 650 2023) oder auf sportliches Fahrverhalten und Performance (Yamaha R7 2021) legt.
Technische Daten Kawasaki Ninja 650 2023 im Vergleich zu Yamaha R7 2021
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Kawasaki Ninja 650 2023
Die Kawasaki Ninja 650 rein nach ihrer Papierform zu bewerten wäre ein schwerer Fehler. Der zweitägige Test hat wieder einmal gezeigt, dass Leistungsdaten am Stammtisch größeres Gewicht haben, als in der freien Wildbahn. Der Sporttourer von Kawa macht genau das, was er soll und ist dank der stetigen Überarbeitung und der für 2023 neu hinzugekommenen Features, nach wie vor eine Bereicherung für die Klasse. Lediglich Hobby-Racer sollen gewarnt sein, schürt der Name Ninja doch nach wie vor eine gewisse Erwartungshaltung, die die 650er nicht vollumfänglich erfüllt.
Yamaha R7 2021
Trotz der eher eigenwilligen Kombination aus dem vernünftigen 73,4 PS Mittelklasseaggregat und der extrem aggressiven, sportlichen Optik handelt es sich bei der R7 keineswegs um ein Schaf im Wolfspelz. Die Fahrleistungen, die irgendwo zwischen der R3 und der R6 angesiedelt sind, stellten sich in der Praxis als deutlich stärker heraus, als die reinen Werte am Papier vermuten ließen, und in puncto Geometrie, Fahrwerk, Bremsen und Bereifung haben Yamahas Ingenieure ihre Hausaufgaben wirklich gemacht. Obendrein bringt die Yamaha R7 alle Eigenschaften mit, um auch ohne großes Investment auf einer kompakten Rennstrecke wie beispielsweise dem Pannoniaring out-of-the-box eine Menge Spaß zu haben. Wohler fühlt sie sich aber selbstverständlich auf der Landstraße und da gehört sie unserer Meinung nach in erster Linie auch hin. Der Kaufpreis ist angesichts des Gesamtpakets mehr als fair kalkuliert - da lässt es sich auch verschmerzen, dass der Quickshifter von Haus aus nicht an Bord ist und optional erworben werden muss.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Ninja 650 vs Yamaha R7
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki Ninja 650 2023 und der Yamaha R7 2021. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 112. Es braucht weniger Zeit, um eine Kawasaki Ninja 650 zu verkaufen, mit 137 Tagen im Vergleich zu 161 Tagen für die Yamaha R7. Seit Modelljahr 2017 wurden 20 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki Ninja 650 geschrieben und 9 Berichte seit Modelljahr 2021 für die Yamaha R7. Der erste Bericht für die Kawasaki Ninja 650 wurde am 04.10.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 79.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 92.800 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha R7 veröffentlicht am 18.05.2021.
