Honda CB500F 2021 vs. Honda CBR500R 2019

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021

Honda CBR500R 2019

Honda CBR500R 2019

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Übersicht - Honda CB500F 2021 vs Honda CBR500R 2019

Die Honda CB500F Modelljahr 2021 und die Honda CBR500R Modelljahr 2019 sind beide Motorräder der 500-Kubikzentimeter-Klasse von Honda. Beide Modelle haben einen Reihenmotor mit einer Leistung von 48 PS und einem Drehmoment von 43 Nm. Der Antrieb erfolgt bei beiden Modellen über eine Kette. Der Rahmen besteht aus Stahl und die vorderen Bremsen sind als Einzelscheibe mit Zweikolben-Bauart ausgeführt. Die Reifen haben vorne eine Breite von 120 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll, während sie hinten eine Breite von 160 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll haben. Der Radstand beträgt bei beiden Modellen 1410 mm und die Sitzhöhe beginnt bei 790 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS liegt bei 194 kg und der Tankinhalt beträgt 15,7 Liter.

Die Honda CB500F 2021 hat einige Stärken, die sie von der Honda CBR500R 2019 unterscheiden. Zum einen bietet sie volle 48 PS in der A2-Klasse, was für Fahrer mit dem entsprechenden Führerschein von Vorteil ist. Die Gabel der CB500F ist von hochwertiger Qualität und sorgt für eine gute Fahrstabilität. Die Bremsen der CB500F sind ebenfalls gut und bieten eine zuverlässige Verzögerung. Die Sitzposition ist komfortabel und die niedrige Sitzhöhe ermöglicht es auch kleineren Fahrern, bequem auf dem Motorrad zu sitzen. Das Fahrverhalten der CB500F ist intuitiv und macht das Fahren angenehm.

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021

Die Honda CBR500R 2019 hat ebenfalls einige Stärken, die sie von der CB500F unterscheiden. Das Handling der CBR500R ist mühelos und macht das Motorrad leicht zu kontrollieren. Der Motor ist drehfreudig und bietet eine gute Beschleunigung. Der Windschutz der CBR500R ist grandios und schützt den Fahrer vor Wind und Wetter. Die Sitzposition ist entspannt und ermöglicht längere Fahrten ohne Ermüdung. Das LCD-Display der CBR500R ist gut ablesbar und liefert alle wichtigen Informationen auf einen Blick.

Honda CBR500R 2019

Honda CBR500R 2019

Natürlich haben beide Modelle auch einige Schwächen. Bei der Honda CB500F 2021 kann das Federbein auf welligen Straßen dazu neigen, sich aufzuschaukeln, was zu einem unruhigen Fahrverhalten führen kann. Bei der Honda CBR500R 2019 erfordert die Bremse am Vorderrad eine relativ hohe Kraft am Hebel, um eine starke Verzögerung zu erreichen.

Insgesamt bieten sowohl die Honda CB500F 2021 als auch die Honda CBR500R 2019 solide Leistungen in der 500-Kubikzentimeter-Klasse. Die CB500F punktet mit ihrer vollen Leistung in der A2-Klasse, ihrer hochwertigen Gabel, guten Bremsen und komfortablen Sitzposition. Die CBR500R hingegen überzeugt mit mühelosem Handling, einem drehfreudigen Motor, grandiosem Windschutz, entspannter Sitzposition und einem tollen LCD-Display mit allen wichtigen Informationen. Es kommt letztendlich auf die persönlichen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers an, welches Modell besser geeignet ist.

Technische Daten Honda CB500F 2021 im Vergleich zu Honda CBR500R 2019

Honda CB500F 2021
Honda CBR500R 2019

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung67 mmBohrung67 mm
HubHub66.8 mmHub66.8 mm
LeistungLeistung48 PSLeistung48 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung5,500 U/minU/min bei Leistung5,500 U/min
DrehmomentDrehmoment43 NmDrehmoment43 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,000 U/minU/min bei Drehmoment7,000 U/min
VerdichtungVerdichtung10.7 Verdichtung10.7
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungDigital, TransistorZündungDigital, Transistor
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum471 ccmHubraum471 ccm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,075 mmLänge2,075 mm
BreiteBreite740 mmBreite740 mm
HöheHöhe1,145 mmHöhe1,145 mm
RadstandRadstand1,410 mmRadstand1,410 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von790 mmSitzhöhe von790 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)194 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)194 kg
TankinhaltTankinhalt15.7 lTankinhalt15.7 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA2

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021

Honda hat das abgerundete Paket namens CB500F für 2022 deutlich verbessert. Dank besseren Bremsen und hochwertigerem Fahrwerk wurde das Fahrverhalten deutlich aufgewertet. Auf diesem Motorrad werden sich sowohl Einsteiger als auch erfahrene Piloten sehr wohl fühlen und für viele Jahre Freude haben. Einzig das Federbein kommt nicht mehr ganz mit - doch irgendwo braucht es ja noch Raum für Verbesserungen

volle 48 PS in der A2-Klasse

hochwertige Gabel

gute Bremsen

komfortable Sitzposition

niedrige Sitzhöhe

intuitives Fahrverhalten

Federbein schaukelt sich auf welligen Straßen auf

Honda CBR500R 2019

Honda CBR500R 2019

Alles in allem ist die neue CBR500R garantiert ein geeigneter Einstieg in die Welt der Gebückten. Die Optik ist zum Niederknien und wirkt sportlich-aggressiv, die Fahrerei selbst geht aber kinderleicht von der Hand. Der Windschutz ist großartig, die Sitzposition immer noch relativ entspannt. Es spricht also nichts dagegen, mit dem sparsamen Sportler (etwas mehr als 4L/100km Verbrauch) sowohl im Winkelwerk, als auch auf dem Weg zur Arbeit oder Uni voll und ganz glücklich zu werden. Ein anderes Motorrad, das sich ähnlich leicht bewegen lässt und dabei gleichzeitig so dermaßen sportlich aussieht, wird schwer zu finden sein!

Müheloses Handling

Drehfreudiger Motor

Grandioser Windschutz

Entspannte Sitzposition

Tolles LCD-Display mit allen Infos

Bremse braucht viel Kraft am Hebel

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CB500F vs Honda CBR500R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda CB500F 2021 und der Honda CBR500R 2019. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 17. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda CB500F zu verkaufen, mit 80 Tagen im Vergleich zu 81 Tagen für die Honda CBR500R. Seit Modelljahr 2013 wurden 22 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda CB500F geschrieben und 18 Berichte seit Modelljahr 2013 für die Honda CBR500R. Der erste Bericht für die Honda CB500F wurde am 10.11.2012 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 18.500 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 23.500 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CBR500R veröffentlicht am 10.11.2012.

Preis Honda CB500F

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda CBR500R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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