Kawasaki Ninja H2 2015 vs. Yamaha R1 2015

Kawasaki Ninja H2 2015

Kawasaki Ninja H2 2015

Yamaha R1 2015

Yamaha R1 2015

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Übersicht - Kawasaki Ninja H2 2015 vs Yamaha R1 2015

Die Kawasaki Ninja H2 Modelljahr 2015 beeindruckt mit ihrer überragenden Verarbeitungsqualität und einem faszinierenden Motor, der über einen mechanischen Turbolader verfügt. Mit einer Leistung von 200 PS und einem Drehmoment von 133,5 Nm setzt sie neue Maßstäbe in Sachen Durchzug, Beschleunigung und Geschwindigkeit. Der schmale Sitz sorgt für einen sicheren Stand, auch für kleinere Fahrer, und die tolle Stabilität des Motorrads schafft trotz der hohen Performance viel Vertrauen. Die Kawasaki Ninja H2 ist außerdem mit starken Bremsen und hochwertigen Details ausgestattet.

Die Yamaha R1 Modelljahr 2015 punktet mit einem irrer Sound und einem drehfreudigen Motor, der eine starke Spitze bietet. Das Fahrgefühl auf der R1 ist wie ein echtes Rennmotorrad und das Elektronikpaket ist überlegen. Auch die Verarbeitung ist von hoher Qualität.

Kawasaki Ninja H2 2015

Kawasaki Ninja H2 2015

Die Kawasaki Ninja H2 2015 hat jedoch einige Schwächen. Das Ansprechverhalten beim Übergang vom Schiebebetrieb in die Beschleunigungsphase ist nicht auf dem Niveau "normaler" Motorräder. Außerdem neigt die Ninja H2 zu Untersteuern in schnellen Kurven. Für Fahrer ab einer Körpergröße von 185 cm könnte es schwierig sein, ihre Füße in das aerodynamische Gesamtkonzept zu integrieren, daher ist ein Probesitzen ratsam.

Yamaha R1 2015

Yamaha R1 2015

Die Yamaha R1 2015 hat ebenfalls einige Schwächen. Es gibt einen Durchhänger im Drehmomentverlauf in der Mitte und die Stabilität in der Bremszone könnte verbessert werden.

Insgesamt bietet die Kawasaki Ninja H2 2015 eine beeindruckende Leistung und Verarbeitungsqualität. Ihr Motor mit mechanischem Turbolader setzt neue Maßstäbe und das Motorrad ist trotz der hohen Performance sehr stabil. Die Yamaha R1 2015 punktet mit ihrem Sound und dem Rennfeeling im Sattel, sowie einem überlegenen Elektronikpaket. Beide Motorräder bieten hochwertige Verarbeitung, jedoch haben sie auch einige Schwächen, die berücksichtigt werden sollten.

Technische Daten Kawasaki Ninja H2 2015 im Vergleich zu Yamaha R1 2015

Kawasaki Ninja H2 2015
Yamaha R1 2015

Motor und Antrieb

BohrungBohrung76 mmBohrung79 mm
HubHub55 mmHub50.9 mm
LeistungLeistung200 PSLeistung200 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung11,000 U/minU/min bei Leistung13,500 U/min
DrehmomentDrehmoment133.5 NmDrehmoment112.4 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment10,500 U/minU/min bei Drehmoment11,500 U/min
VerdichtungVerdichtung8.5 Verdichtung13
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum998 ccmHubraum998 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartDeltabox

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten200 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,085 mmLänge2,055 mm
BreiteBreite770 mmBreite690 mm
HöheHöhe1,125 mmHöhe1,150 mm
RadstandRadstand1,455 mmRadstand1,405 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von825 mmSitzhöhe von855 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)238 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)199 kg
TankinhaltTankinhalt17 lTankinhalt17 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki Ninja H2 2015

Kawasaki Ninja H2 2015

Die Ninja H2 stellt einen Meilenstein in der Motorradgeschichte dar. Sie ist nicht nur vollgepackt mit elektronischen Erneuerungen, sondern bietet auch in Sachen Motorenbau und Mechanik vollkommen neue Technologien. Dieses High-Tech Forschungsobjekt eines japanischen Technologiekonzerns ist tatsächlich käuflich zu erwerben und auch zu fahren. Grundsätzlich fährt sie wie ein normales Motorrad, nur eben mit deutlich mehr Power. Zu Beginn ist das Ansprechverhalten vom Motor eine Herausforderung, doch Speedfreaks werden einen Weg finden dieses faszinierende Motorrad zu fahren und zu genießen.

überragende Verarbeitungsqualität

faszinierender Motor mit mechanischem Turbolader

Durchzug, Beschleunigung und Speed auf einem vollkommen neuen Niveau

schmaler Sitz sorgt für sicheren Stand - auch für kleinere Piloten

tolle Stabilität

Motorrad schafft trotz hoher Performance viel Vertrauen

starke Bremsen

hochwertige Details

Ansprechverhalten beim Übergang vom Schiebebetrieb in die Beschleunigungsphase nicht auf dem Niveau "normaler" Motorräder

Untersteuern bei schnellen Kurven

Ab Körpergröße 185 cm könnte es schwierig sein, die Füße in das aerodynamische Gesamtkonzept zu integrieren - Probesitzen!

Yamaha R1 2015

Yamaha R1 2015

Die neue R1 ist ein großer Wurf und kein Vergleich mehr mit dem Vorgängermodell. Diese galt als gutes Landstraßenmotorrad und für Ausflüge auf die Rennstrecke musste schwer investiert werden. Nun ist es genau umgekehrt. Die neue R1 ist mit einem klaren Fokus auf die Rennstrecke entwickelt worden. Das Elektronikpaket wirkt überragend, Technikfreaks kommen hier auf ihre Kosten. Yamaha Fans müssen quasi zuschlagen, sie haben nun endlich ein würdiges Motorrad. Die R1 leistet sich leichte Schwächen beim Anbremsen - hier wird sie etwas instabil. Wer gerne ein fertiges Rennmotorrad kauft ohne am Fahrwerk arbeiten zu müssen, der greift besser zur R1M. Dort funktioniert das elektronische Fahrwerk von Öhlins grandios und leistet sich keine Schwächen. Für den reinen Rennstreckenbetrieb lässt sich auch leicht die zweite Schwäche der R1 ausbügeln. Das Drehmomentloch in der Mitte lässt sich mit einem neuen Mapping leicht ausbügeln.

irrer Sound

drehfreudiger Motor mit starker Spitze

tolles Rennfeeling im Sattel

überlegenes Elektronikpaket

hochwertige Verarbeitung

Durchhänger beim Drehmomentverlauf in der Mitte

Stabilität in der Bremszone

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Ninja H2 vs Yamaha R1

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki Ninja H2 2015 und der Yamaha R1 2015. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 4. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha R1 zu verkaufen, mit 76 Tagen im Vergleich zu 153 Tagen für die Kawasaki Ninja H2. Seit Modelljahr 2015 wurden 27 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki Ninja H2 geschrieben und 80 Berichte seit Modelljahr 2005 für die Yamaha R1. Der erste Bericht für die Kawasaki Ninja H2 wurde am 31.08.2014 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 5.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 3.900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha R1 veröffentlicht am 28.04.2003.

Preis Kawasaki Ninja H2

Leider reichen die uns zur Verfügung stehenden Daten nicht aus, um aussagekräftige Preisinformationen für dieses Modell zu liefern.

Preis Yamaha R1

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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