KTM 1290 Super Duke R 2018 vs. Brabus 1300 R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Brabus 1300 R 2022

Brabus 1300 R 2022

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Übersicht - KTM 1290 Super Duke R 2018 vs Brabus 1300 R 2022

Die KTM 1290 Super Duke R Modelljahr 2018 und die Brabus 1300 R Modelljahr 2022 sind beide Naked Bikes mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Motorräder haben einen 2-Zylinder-Motor mit einem Hubraum von 1301 ccm. Die KTM hat eine Leistung von 177 PS und ein Drehmoment von 144 Nm, während die Brabus eine Leistung von 180 PS und ein Drehmoment von 140 Nm hat.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down von der Marke WP vorne und WP hinten. Der Rahmen beider Motorräder besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen vorne sind bei beiden Motorrädern mit vier Kolben, radialer Monoblock-Technologie und der Marke Brembo ausgestattet.

Die KTM verfügt über Assistenzsysteme wie ABS und Traktionskontrolle, während die Brabus zusätzlich ein elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, einen Schaltassistenten mit Blipper und eine Wheelie-Kontrolle hat.

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

In Bezug auf die Reifengrößen haben beide Motorräder vorne einen Reifen mit einer Breite von 120 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll. Der hintere Reifen der KTM hat eine Breite von 190 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll, während der hintere Reifen der Brabus eine Breite von 200 mm hat.

Die Sitzhöhe der KTM beträgt 835 mm, während die Brabus eine Sitzhöhe von 845 mm hat. Der Tankinhalt der KTM beträgt 18 l, während die Brabus einen etwas kleineren Tank mit 16 l hat.

Brabus 1300 R 2022

Brabus 1300 R 2022

Die KTM 1290 Super Duke R 2018 zeichnet sich durch ihre umfangreichen Konfigurationsmöglichkeiten aus und sorgt für einen herrlichen Adrenalinausstoß. Sie verfügt über grandiose Bremsen mit Kurven-ABS und praxistaugliche Elektronikfeatures. Die Sitzposition ist toll und die Elektronikfeatures können sehr sportlich eingestellt und auch deaktiviert werden. Außerdem verfügt sie über einen sehr guten Schaltassistenten. Eine Schwäche der KTM ist, dass der präzise Strich nicht immer leicht zu treffen ist und sie als eines der gefährlichsten Motorräder für den Führerschein am Markt gilt.

Die Brabus 1300 R 2022 hat einen angenehm zu dosierenden, aber bei Bedarf brutal antretenden Motor. Sie verfügt über hochwertige Fahrerassistenzsysteme und Carbonteile. Die Sitzbank ist angenehm und die Sitzposition ist auch für große Piloten komfortabel. Das elektronische Fahrwerk ermöglicht einen breiten Einsatzbereich und die Bremsanlage ist hochwertig. Das Fahrverhalten ist agil und präzise, und die Stabilität auch in schnellen Kehren ist gut. Schwächen der Brabus sind, dass die Sicht in den Rückspiegeln etwas eingeschränkt ist und die Rückspiegel bei engen Kehren auf die Knie drücken können. Außerdem sind die Knöpfe und Schalter am linken Lenkerende etwas fummelig und mit Handschuhen etwas mühsam zu bedienen.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 1290 Super Duke R 2018 als auch die Brabus 1300 R 2022 beeindruckende Leistungen und technische Features. Die KTM ist bekannt für ihre sportliche Performance und Konfigurationsmöglichkeiten, während die Brabus mit hochwertigen Fahrerassistenzsystemen und Carbonteilen punktet. Die Wahl zwischen den beiden Motorrädern hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten KTM 1290 Super Duke R 2018 im Vergleich zu Brabus 1300 R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2018
Brabus 1300 R 2022

Motor und Antrieb

BohrungBohrung108 mmBohrung108 mm
HubHub71 mmHub71 mm
LeistungLeistung177 PSLeistung180 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,870 U/minU/min bei Leistung9,500 U/min
DrehmomentDrehmoment144 NmDrehmoment140 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment8,000 U/min
VerdichtungVerdichtung13.2 Verdichtung13.5
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungAntihoppingKupplungAntihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum1,301 ccmHubraum1,301 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeWP

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeWPMarkeWP

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeFestsattel
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial, Monoblock
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeFestsattel
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten200 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
Sitzhöhe vonSitzhöhe von835 mmSitzhöhe von845 mm
TankinhaltTankinhalt18 lTankinhalt16 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Der Beiname „Beast“ ist nicht völlig aus den Wolken gegriffen, die KTM ist und bleibt ein brutales Naked Bike – 177 PS aus zwei Töpfen mit zusammen 1301 Kubik Hubraum ist nichts Harmloses. Dennoch ist sie erstaunlich einfach zu beherrschen, durch die aufrechte Sitzposition in Kombination mit dem guten Handling wirkt sie fast schon gutmütig. Sie wurde im Vergleich zur Vorgängerin punktgenau an den größten Schwachstellen verbessert. Der Motor läuft nun ruhiger, der Schaltassistent bringt Ruhe in der Beschleunigungsphase und das Chassis wurde hochwertiger. Aber immer noch liebt sie die wilde Hatz mehr als hohen Speed in langen Kurven.

sorgt für herrlichen Adrenalinausstoß

umfangreiche Konfigurationsmöglichkeiten

grandiose Bremsen mit Kurven-ABS

praxistaugliche Elektronikfeatures

tolle Sitzposition

Elektronikfeatures können sehr sportlich eingestellt und auch deaktiviert werden

sehr guter Schaltassistent

Präziser Strich nicht immer leicht zu treffen

eines der gefährlichsten Motorräder für den Führerschein am Markt

Brabus 1300 R 2022

Brabus 1300 R 2022

Brabus hat mir dem ersten Motorrad die Latte für zukünftige Entwicklungen hoch gelegt. Die 1300 R wirkt einerseits sehr ausgereift, hochwertig und performant. Auf der anderen Seite aber auch edel und exklusiv. Die verwendeten Teile und Komponenten sind praxistauglich und sehen nicht nur sexy aus sondern machen im Alltag auch viel Freude. Ein gutes Motorrad.

Angenehm zu dosierender aber bei Bedarf brutal antretender Motor

hochwertige Fahrerassistenzsysteme

sehr hochwertige Carbonteile

angenehme Sitzbank

komfortable Sitzposition auch für große Piloten

elektronisches Fahrwerk lässt einen breiten Einsatzbereich zu

hochwertige Bremsanlage

Agiles aber auch präzises Fahrverhalten

Gute Stabilität auch in schnellen Kehren

Sicht in Rückspiegeln etwas eingeschränkt

Bei engen Kehren können Rückspiegel auf die Knie drücken

Knöpfe und Schalter am linken Lenkerende etwas fummelig und mit Handschuhen etwas mühsam zu bedienen

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1290 Super Duke R vs Brabus 1300 R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1290 Super Duke R 2018 und der Brabus 1300 R 2022. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 22. Es braucht weniger Zeit, um eine Brabus 1300 R zu verkaufen, mit 3 Tagen im Vergleich zu 86 Tagen für die KTM 1290 Super Duke R. Seit Modelljahr 2013 wurden 65 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1290 Super Duke R geschrieben und 3 Berichte seit Modelljahr 2022 für die Brabus 1300 R. Der erste Bericht für die KTM 1290 Super Duke R wurde am 08.11.2012 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 4.900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 59.300 Aufrufen für den ersten Bericht zur Brabus 1300 R veröffentlicht am 11.02.2022.

Preis KTM 1290 Super Duke R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Brabus 1300 R

Leider reichen die uns zur Verfügung stehenden Daten nicht aus, um aussagekräftige Preisinformationen für dieses Modell zu liefern.

Alternative Vergleiche

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