Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 vs. Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 125 LC Motard 2021

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Übersicht - Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 vs Beta RR 125 LC Motard 2021

Die Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 und die Beta RR 125 LC Motard 2021 sind beide leistungsstarke Motorräder der Beta-Marke. Während die Enduro-Version für den Offroad-Einsatz konzipiert ist, ist die Motard-Version für den Straßeneinsatz optimiert.

Die Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 zeichnet sich durch ihre sportliche Optik aus, die sofort ins Auge fällt. Mit ihrem unproblematischen Motor bietet sie eine zuverlässige Leistung und eine gute Beschleunigung. Sie ist ideal für Offroad-Abenteuer geeignet und garantiert viel Spaß. Das Fahrwerk der Enduro-Version besteht aus einer Telegabel Upside-Down mit einem Durchmesser von 41 mm und einem Federweg von 265 mm. Das Federbein hinten hat einen Federweg von 270 mm. Die Bremsen vorne bestehen aus einer Einzelscheibe mit einem Durchmesser von 260 mm. Die Reifen haben eine Breite von 90 mm vorne und 120 mm hinten. Der Trockengewicht beträgt 98 kg und der Tankinhalt beträgt 7,5 l, was eine Reichweite von 375 km ermöglicht. Der Kraftstoffverbrauch beträgt kombiniert 2 l/100km.

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Die Beta RR 125 LC Motard 2021 ist mit einem Gewicht von 98 kg (vollgetankt) extrem leicht und bietet dadurch beste Beschleunigungswerte. Ihr überzeugendes Design macht sie zu einem Blickfang auf der Straße. Die Motard-Version verfügt über eine Telegabel Upside-Down mit einem Durchmesser von 41 mm und einem Federweg von 265 mm. Das Federbein hinten hat einen Federweg von 270 mm. Die Bremsen vorne bestehen aus einer Einzelscheibe mit einem Durchmesser von 260 mm. Die Reifen haben eine Breite von 110 mm vorne und 130 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Die Sitzhöhe beträgt 890 mm. Der Trockengewicht beträgt ebenfalls 98 kg und der Tankinhalt beträgt 7,5 l, was eine Reichweite von 375 km ermöglicht. Der Kraftstoffverbrauch beträgt kombiniert 2 l/100km.

Die Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 hat einige Schwächen, die beachtet werden sollten. Die Bremsen und das Fahrwerk sind "nur" klassenüblich und könnten möglicherweise verbessert werden. Außerdem verfügt die Enduro-Version über C-ABS, was den Fahrspaß auf der Offroad-Strecke etwas dämpfen kann. Das Fahrwerk ist begrenzt einstellbar, was die Anpassung an individuelle Vorlieben erschwert.

Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 125 LC Motard 2021

Die Beta RR 125 LC Motard 2021 hat ebenfalls einige Schwächen. Die Platzierung des Zündschlosses könnte für einige Fahrer unpraktisch sein. Die Sitzbank ist hart und könnte auf längeren Fahrten unbequem werden. Außerdem kann das C-ABS den Fahrspaß auf der Supermoto-Strecke beeinträchtigen.

Insgesamt bieten sowohl die Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 als auch die Beta RR 125 LC Motard 2021 beeindruckende Leistungen und sind für ihre jeweiligen Einsatzbereiche gut geeignet. Die Entscheidung zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, ob er Offroad-Abenteuer oder Straßenfahrten bevorzugt.

Technische Daten Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 im Vergleich zu Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023
Beta RR 125 LC Motard 2021

Motor und Antrieb

BohrungBohrung52 mmBohrung52 mm
HubHub58.7 mmHub58.7 mm
VerdichtungVerdichtung11.2 Verdichtung11.2
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum124.66 ccmHubraum124.66 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg265 mmFederweg265 mm

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg270 mmFederweg270 mm

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser260 mmDurchmesser260 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser220 mm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne80 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten120 mmReifenbreite hinten130 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten90 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,145 mmLänge2,076 mm
BreiteBreite830 mmBreite830 mm
HöheHöhe1,220 mmHöhe1,185 mm
RadstandRadstand1,435 mmRadstand1,425 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von920 mmSitzhöhe von890 mm
Gewicht trockenGewicht trocken98 kgGewicht trocken98 kg
TankinhaltTankinhalt7.5 lTankinhalt7.5 l
ReichweiteReichweite375 kmReichweite375 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert46 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert46 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert2 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert2 l/100km

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Die Beta ist in ihrer Klasse das Bike mit der sportlichsten Optik. Der Motor wurde quasi Jahrzehnte lang in verschiedenen Modellen erprobt und kann als und kann als unproblematisch eingestuft werden. Bremsen und Fahrwerk kann man als Klassenüblich einstufen und leisten dabei gute Arbeit. Das fehlende ABS und das damit einhergehende C-ABS dämpfen beim Offroad Fahren den Fahrspaß.

Sportliche Optik

Unproblematischer Motor

Offroad-Spaß garantiert

Bremsen & Fahrwerk "nur" klassenüblich

C-ABS

Begrenzt einstellbares Fahrwerk

Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta bietet mit der RR Motard die derzeit wahrscheinlich sportlichste 125er am Markt. Wer ein agiles, raues Bike will ist damit gut bedient.

mit 113 (vollgetankt) extrem leicht

beste Beschleunigungswerte

überzeugendes Design

Platzierung Zündschloss

harte Sitzbank

CABS dämpft den Spaß auf der Supermoto Strecke

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Beta RR 125 4T LC Enduro vs Beta RR 125 LC Motard

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 und der Beta RR 125 LC Motard 2021. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 18. Es braucht weniger Zeit, um eine Beta RR 125 LC Motard zu verkaufen, mit 77 Tagen im Vergleich zu 170 Tagen für die Beta RR 125 4T LC Enduro. Seit Modelljahr 2021 wurden 2 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Beta RR 125 4T LC Enduro geschrieben und 2 Berichte seit Modelljahr 2021 für die Beta RR 125 LC Motard. Der erste Bericht für die Beta RR 125 4T LC Enduro wurde am 09.03.2021 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 126.300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 126.300 Aufrufen für den ersten Bericht zur Beta RR 125 LC Motard veröffentlicht am 09.03.2021.

Preis Beta RR 125 4T LC Enduro

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Beta RR 125 LC Motard

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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