KTM 690 Duke 2015 vs. KTM 390 Adventure 2020
KTM 690 Duke 2015
KTM 390 Adventure 2020
Übersicht - KTM 690 Duke 2015 vs KTM 390 Adventure 2020
Im Vergleich zwischen der KTM 690 Duke Modelljahr 2015 und der KTM 390 Adventure Modelljahr 2020 lassen sich einige Unterschiede feststellen. Die KTM 690 Duke 2015 ist ein Naked Bike und zeichnet sich durch ihre Alltagstauglichkeit aus. Sie ist laufruhig und vibrationsarm, was zu einem angenehmen Fahrerlebnis beiträgt. Ihr hochentwickelter Einzylindermotor sorgt für eine beeindruckende Leistung von 68 PS und ein Drehmoment von 70 Nm. Die KTM 690 Duke hat einen Elektrostarter und wird von einer Kette angetrieben. Ihr flüssigkeitsgekühlter Motor mit einem Hubraum von 690 ccm sorgt für ausreichend Power.
Das Fahrwerk der KTM 690 Duke besteht aus einer Telegabel Upside-Down von WP sowohl vorne als auch hinten. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen an der Vorderseite sind mit vier Kolben und radialer Technologie ausgestattet. Als Assistenzsystem verfügt die KTM 690 Duke über Ride by Wire. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 160 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1466 mm und die Sitzhöhe liegt bei 835 mm. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 14 Litern.
KTM 690 Duke 2015
Die KTM 390 Adventure 2020 hingegen ist eine Enduro-Maschine. Sie zeichnet sich durch einen kräftigen Motor aus, der 44 PS und ein Drehmoment von 37 Nm liefert. Wie die KTM 690 Duke hat auch die KTM 390 Adventure einen Elektrostarter und wird von einer Kette angetrieben. Der flüssigkeitsgekühlte Einzylindermotor hat einen Hubraum von 373,2 ccm. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down von WP sowohl vorne als auch hinten. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauart.
Die KTM 390 Adventure bietet einige zusätzliche Features im Vergleich zur KTM 690 Duke. Sie verfügt über ein ABS und Kurven-ABS als Assistenzsysteme. Die Reifen haben eine Breite von 100 mm vorne und 130 mm hinten. Der Vorderradreifen hat einen Durchmesser von 19 Zoll, während der Hinterradreifen einen Durchmesser von 17 Zoll hat. Der Radstand beträgt 1430 mm und die Sitzhöhe liegt bei 855 mm. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 14,5 Litern.
Die KTM 690 Duke 2015 ist ein vielseitiges Motorrad, das sowohl im Alltag als auch auf der Rennstrecke eine gute Figur macht. Ihre Schwäche liegt darin, dass das Track Pack aufpreispflichtig ist und sie für die Rennstrecke nicht sportlich genug ist.
KTM 390 Adventure 2020
Die KTM 390 Adventure 2020 hingegen punktet mit einem kräftigen Motor und einem optionalen Quickshifter +. Ihr einstellbares Fahrwerk ermöglicht eine individuelle Anpassung an die Bedürfnisse des Fahrers. Das hochwertige Elektronikpaket bietet zusätzliche Sicherheit und Komfort. Die KTM 390 Adventure ist ein echtes Spaßgerät auf jedem Untergrund. Ihre Schwäche liegt darin, dass sie für große Piloten etwas kompakt sein kann.
Insgesamt bieten sowohl die KTM 690 Duke 2015 als auch die KTM 390 Adventure 2020 eine gute Leistung und vielseitige Einsatzmöglichkeiten. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.
Technische Daten KTM 690 Duke 2015 im Vergleich zu KTM 390 Adventure 2020
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
KTM 690 Duke 2015
Unglaublich, wie kultiviert KTM den Einzylinder entwickelt hat, ohne auf Leistung zu verzichten. Es darf als Geniestreich gewertet werden, dass im Rahmen der EURO4-Norm die Laufkultur des Motors bei gleichzeitiger Leistungssteigerung gehoben wurde. Verantwortlich für den gleichmäßigen, druckvollen Vortrieb ist die flache Drehmomentkurve. Ab 4000 Touren schiebt die Duke kräftig an und dreht hoch bis 8500 Touren. Selbst bei niedrigen Drehzahlen stottert und schluckt der Motor nicht, was in der Stadt von Vorteil ist. Die größte Stärke der Duke ist neben der Fahrbarkeit aber ihre Wendigkeit, weswegen man sie auch getrost als Spielzeug bezeichnen kann. Nur im Einsatz auf der Rennstrecke und beim harten Attackieren wünscht man sich irgendwann die "R" unter den Hintern.
KTM 390 Adventure 2020
Die KTM 390 Adventure: Der Allrounder dieser Klasse und ein echter Preis-Leistungs-Sieger. Das hochwertige Elektronik-Paket, die aggressive Sitzposition, sowie der kernige Einzylinder machen sie zum puren Spaßgerät, das unerfahrene Offroad-Piloten fest bei der Hand nimmt. Egal auf welchem Untergrund man sich bewegt - die 390 Adventure macht einfach immer Spaß! Ob man mehr KTM Adventure braucht, ist natürlich die nächste Frage.. doch das klären wir in einem anderen Testbericht.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 690 Duke vs KTM 390 Adventure
Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 690 Duke 2015 und der KTM 390 Adventure 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 690 Duke 2015 um etwa 24% höher. Im Vergleich zur KTM 390 Adventure 2020 sind weniger KTM 690 Duke 2015 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 10 im Vergleich zu 24. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 690 Duke zu verkaufen, mit 76 Tagen im Vergleich zu 83 Tagen für die KTM 390 Adventure. Seit Modelljahr 2008 wurden 29 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 690 Duke geschrieben und 15 Berichte seit Modelljahr 2020 für die KTM 390 Adventure. Der erste Bericht für die KTM 690 Duke wurde am 28.09.2007 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 14.800 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 106.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 390 Adventure veröffentlicht am 05.11.2019.
