Yamaha MT-09 SP 2018 vs. Triumph Speed Triple S 2016

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

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Übersicht - Yamaha MT-09 SP 2018 vs Triumph Speed Triple S 2016

Der Vergleich zwischen der Yamaha MT-09 SP Modelljahr 2018 und der Triumph Speed Triple S Modelljahr 2016 zeigt deutliche Unterschiede in verschiedenen Bereichen.

Beginnen wir mit den Stärken der Yamaha MT-09 SP 2018. Sie verfügt über einen unglaublich kräftigen Dreizylindermotor, der mit 115 PS und 87,5 Nm Drehmoment beeindruckende Leistung bietet. Die Bremsen sind ebenfalls gut und sorgen für eine zuverlässige Verzögerung. Die sportliche und angenehme Sitzposition ermöglicht eine komfortable Fahrhaltung. Zusätzlich verfügt die MT-09 SP über ABS, Traktionskontrolle und einen Schaltassistenten, der das Schalten ohne Kupplung erleichtert.

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Die Triumph Speed Triple S 2016 hat ebenfalls einige Stärken. Ihr Dreizylindermotor überzeugt mit einem eigenständigen Sound, der ihr einen unverwechselbaren Charakter verleiht. Die Bremsen sind auch hier gut und bieten eine zuverlässige Verzögerung. Die sportliche Sitzposition ermöglicht eine dynamische Fahrhaltung. Darüber hinaus verfügt die Speed Triple S über ein gut funktionierendes Elektronik-Paket, das zusätzliche Sicherheit und Komfort bietet.

Nun zu den Schwächen der beiden Modelle. Die Yamaha MT-09 SP 2018 hat einen vergleichsweise hohen Sattel, was für Fahrer mit kürzeren Beinen möglicherweise unkomfortabel sein kann. Der Schaltassistent funktioniert nur zum Hinaufschalten, was das Schalten beim Herunterschalten erschwert. Darüber hinaus heben sich die Armaturen der MT-09 SP nicht stark von der Basisversion ab, was etwas enttäuschend sein kann.

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

Die Triumph Speed Triple S 2016 hat einige Schwächen, die erwähnt werden sollten. Der Motor könnte untenrum antrittsstärker sein, was in bestimmten Fahrsituationen etwas enttäuschend sein kann. Das Handling der Speed Triple S ist etwas träge, was sich in Kurvenfahrten bemerkbar machen kann.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Yamaha MT-09 SP 2018 mit ihrem kräftigen Motor, den guten Bremsen und der sportlichen Sitzposition eine gute Wahl für Fahrer ist, die eine leistungsstarke Naked Bike suchen. Die Triumph Speed Triple S 2016 punktet mit ihrem eigenständigen Sound, der unverwechselbaren Optik und dem gut funktionierenden Elektronik-Paket. Beide Modelle haben jedoch auch ihre Schwächen, die bei der Kaufentscheidung berücksichtigt werden sollten.

Technische Daten Yamaha MT-09 SP 2018 im Vergleich zu Triumph Speed Triple S 2016

Yamaha MT-09 SP 2018
Triumph Speed Triple S 2016
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Yamaha MT-09 SP 2018
Yamaha MT-09 SP 2018
Triumph Speed Triple S 2016
Triumph Speed Triple S 2016

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung78 mmBohrung79 mm
HubHub59.1 mmHub71.4 mm
LeistungLeistung115 PSLeistung140 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,000 U/minU/min bei Leistung9,500 U/min
DrehmomentDrehmoment87.5 NmDrehmoment112 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,500 U/minU/min bei Drehmoment7,850 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung12
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum847 ccmHubraum1,050 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeKayabaMarkeShowa
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungEinarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
MarkeMarkeÖhlinsMarkeShowa
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartBrücken

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser298 mmDurchmesser320 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,160 mmLänge2,100 mm
BreiteBreite850 mmBreite795 mm
HöheHöhe1,375 mmHöhe1,110 mm
RadstandRadstand1,500 mmRadstand1,435 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von820 mmSitzhöhe von825 mm
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt15.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Die Yamaha MT-09 SP ist die Veredelung eines ohnehin schon sehr guten Mittelklasse-Naked Bikes. Mit den besseren Fahrwerkskomponenten von Öhlins und Kayaba, der hübscheren Lackierung und einem vertretbar höheren Preis ist die SP-Version eindeutig die sportlichste Wahl innerhalb des Yamaha MT-09-Sortiments. Der brachiale Antritt des Triebwerks lässt zwar nicht zu, die MT-09 SP gemütlich zu fahren, auf der "Special" ist das aber auch nicht notwendig - der Spaß steht eindeutig im Vordergrund! Als interessante, weil ohne "Kriegsbemalung" sehr dezent auftretende Alternative gibt es nun auch die Yamaha MT-09 EVO mit Wilbers-Fahrwerk. Aber leider nur für die Schweiz...

unglaublich kräftiger Dreizylindermotor

gute Bremsen

sportliche und angenehme Sitzposition

ABS

Traktionskontrolle

Schaltassistent

hoher Sattel

Schaltassistent nur zum Hinaufschalten

Armaturen heben sich nicht stark von der Basisversion ab

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

Die Speed Triple bleibt auch in der neuesten Generation ihrer Linie treu - ein herrlich scharfes Naked Bike, das den Streetfighter-Stil prägt, wie kaum ein anderes Modell. Für die Rennstrecke ist sie nur bedingt sinnvoll - natürlich macht der röhrende Dreizylindermotor mit 140 PS enorm viel Spaß und das Fafhrwerk zeigt keine groben Schwächen, allerdings gibt es eine Speed Triple R mit Öhlins-Federelementen, die sich natürlich auf der Rennstrecke heimeliger fühlt. Insgesamt ist die Speed Triple S ein ausgezeichneter Landstraßenjäger, der auch optisch einiges zu bieten hat.

Dreizylindermotor mit eigenständigem Sound

unverwechselbare Optik

gute Bremsen

sportliche Sitzposition

gut funktionierendes Elektronik-Paket

Motor könnte untenrum antrittsstärker sein

etwas träges Handling

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha MT-09 SP vs Triumph Speed Triple S

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha MT-09 SP 2018 und der Triumph Speed Triple S 2016. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 5. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha MT-09 SP zu verkaufen, mit 72 Tagen im Vergleich zu 93 Tagen für die Triumph Speed Triple S. Seit Modelljahr 2018 wurden 29 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha MT-09 SP geschrieben und 6 Berichte seit Modelljahr 2016 für die Triumph Speed Triple S. Der erste Bericht für die Yamaha MT-09 SP wurde am 06.11.2017 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 49.000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 10.300 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Speed Triple S veröffentlicht am 23.10.2011.

Preis Yamaha MT-09 SP

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Speed Triple S

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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