KTM 1050 Adventure 2016 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2017
KTM 1050 Adventure 2016
Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Übersicht - KTM 1050 Adventure 2016 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Die KTM 1050 Adventure Modelljahr 2016 und die Honda CRF1000L Africa Twin Modelljahr 2017 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz auf und abseits der Straße entwickelt wurden. Beide Modelle verfügen über einen Elektrostarter und einen Kettenantrieb. Sie haben auch eine ähnliche Zylinderzahl von 2 und einen Hubraum von etwa 1000 ccm.
Ein wichtiger Unterschied zwischen den beiden Modellen liegt in ihren Motor- und Antriebsspezifikationen. Die KTM 1050 Adventure hat eine Bohrung von 103 mm, einen Hub von 63 mm, eine Leistung von 95 PS und ein Drehmoment von 107 Nm. Die Honda CRF1000L Africa Twin hat hingegen eine Bohrung von 92 mm, einen Hub von 75,1 mm, eine Leistung von 95 PS und ein Drehmoment von 98 Nm. Beide Modelle haben also eine ähnliche Leistung, aber die KTM hat ein höheres Drehmoment.
In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Modelle eine Telegabel Upside-Down vorne. Die KTM 1050 Adventure verwendet eine WP-Gabel, während die Honda CRF1000L Africa Twin eine Showa-Gabel verwendet. Das Fahrwerk hinten ist bei beiden Modellen ebenfalls von der jeweiligen Marke. Der Rahmen der KTM besteht aus Chrom-Molybdän, während der Rahmen der Honda aus Stahl besteht.
KTM 1050 Adventure 2016
Die Bremsen vorne sind bei der KTM von Brembo und bei der Honda von Nissin. Die Reifendurchmesser vorne sind bei der KTM 19 Zoll und bei der Honda 21 Zoll. Die Reifenbreite hinten beträgt bei beiden Modellen 150 mm, während der Reifendurchmesser hinten bei der KTM 17 Zoll und bei der Honda 18 Zoll beträgt. Der Radstand der KTM beträgt 1560 mm, während der Radstand der Honda 1575 mm beträgt.
Die Sitzhöhe beider Modelle beträgt 850 mm. Das trockene Gewicht der KTM beträgt 212 kg, während das fahrbereite Gewicht mit ABS 230 kg beträgt. Bei der Honda beträgt das trockene Gewicht ebenfalls 212 kg, während das fahrbereite Gewicht mit ABS 232 kg beträgt. Der Tankinhalt der KTM beträgt 23 l, während der Tankinhalt der Honda 18,8 l beträgt.
Die KTM 1050 Adventure Modelljahr 2016 hat einige Stärken, darunter einen kräftigen und kultivierten Motor, abschaltbares ABS, einstellbare Traktionskontrolle, agiles Handling, verstellbare Ergonomie, eine prestigeträchtige Optik, ein höhenverstellbares Windschild, ein niedriges Gewicht und einen vergleichsweise günstigen Preis.
Die Honda CRF1000L Africa Twin Modelljahr 2017 hat einige Stärken wie einen angenehmen und perfekt dimensionierten Motor, eine etwas niedrigere Sitzhöhe als die KTM und ein komfortables Fahrgefühl.
Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Die KTM 1050 Adventure Modelljahr 2016 hat jedoch auch einige Schwächen, wie zum Beispiel einen Drehzahlbegrenzer, der bereits bei 8500 Touren einsetzt, und ein Fahrwerk, das für den Geländeeinsatz etwas zu weich ist.
Die Honda CRF1000L Africa Twin Modelljahr 2017 hat ebenfalls einige Schwächen, wie zum Beispiel Federelemente, die im Gelände gut funktionieren, aber bei hohen Geschwindigkeiten zu komfortabel abgestimmt sind, und eine Traktionskontrolle, die im Gelände störend sein kann, da sie nach jeder kurzen Pause neu eingestellt werden muss.
Insgesamt bieten sowohl die KTM 1050 Adventure Modelljahr 2016 als auch die Honda CRF1000L Africa Twin Modelljahr 2017 solide Leistungen und Eigenschaften für den Einsatz auf und abseits der Straße. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.
Technische Daten KTM 1050 Adventure 2016 im Vergleich zu Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
KTM 1050 Adventure 2016
Die KTM 1050 Adventure knüpft meiner Meinung nach dort an, wo die 990er-Adventures vor einigen Jahren aufgehört haben: Rund 100 PS Leistung, ein spielerisches Handling und so viel bzw. wenig Elektronik wie gerade State-of-the-Art ist. Der Motor ist nämlich alles andere als schwachbrüstig, ABS und Traktionskontrolle regeln sicher und unauffällig und das Fahrverhalten ist unter anderem wegen der relativ schmalen Bereifung extrem spaßorientiert. Und das alles zu einem Preis, der in der Liga der großen Reiseenduros nur von wenigen Konkurrenten unterboten wird. So traurig es nämlich auch ist, die beiden 1190er-Adventures und vor allem das Flaggschiff 1290 Super Adventure sind beim Preis in empfindlich hohe Sphären entschwebt. Und genau deshalb ist die KTM 1050 Adventure vielleicht sogar das stimmigste der vier Adventure-Modelle.
Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Immer noch sensationell. Sie punktet mit den bekannten Honda Tugenden, wird aber trotzdem nie fad. Ein Motorrad das mit Dir durch dick und dünn geht und auch auf extralangen Touren nicht müde macht. Sehr robust im Gelände, fährt auch wirklich harte Passagen problemlos mit. Auch 2017 immer noch die Benchmark bei den Reiseenduros.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1050 Adventure vs Honda CRF1000L Africa Twin
Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1050 Adventure 2016 und der Honda CRF1000L Africa Twin 2017. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Honda CRF1000L Africa Twin 2017 um etwa 24% höher. Im Vergleich zur Honda CRF1000L Africa Twin 2017 sind weniger KTM 1050 Adventure 2016 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 5 im Vergleich zu 13. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda CRF1000L Africa Twin zu verkaufen, mit 91 Tagen im Vergleich zu 96 Tagen für die KTM 1050 Adventure. Seit Modelljahr 2015 wurden 8 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1050 Adventure geschrieben und 47 Berichte seit Modelljahr 2015 für die Honda CRF1000L Africa Twin. Der erste Bericht für die KTM 1050 Adventure wurde am 04.11.2014 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 10.900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 13.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CRF1000L Africa Twin veröffentlicht am 12.05.2015.
