BMW R 1250 GS 2020 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
BMW R 1250 GS 2020
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
Übersicht - BMW R 1250 GS 2020 vs Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
Die BMW R 1250 GS Modelljahr 2020 und die Triumph Tiger 900 GT Pro Modelljahr 2020 sind beide Enduro-Motorräder, die für Abenteuer auf und abseits der Straße entwickelt wurden. Beide Modelle bieten eine beeindruckende Leistung und eine Vielzahl von Funktionen, die sie zu attraktiven Optionen für Motorradliebhaber machen.
Die BMW R 1250 GS 2020 ist mit einem drehmomentstarken Boxermotor ausgestattet, der eine Leistung von 136 PS und ein Drehmoment von 143 Nm liefert. Dieser Motor sorgt für eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Der Sound des Boxermotors ist ebenfalls bemerkenswert und verleiht dem Fahrer ein authentisches Fahrerlebnis. Die Sitzposition der R 1250 GS ist bequem und langstreckentauglich, was lange Fahrten angenehm macht. Die Bremsperformance ist stabil und zuverlässig, was das Vertrauen des Fahrers in das Motorrad stärkt. Die R 1250 GS bietet auch einen guten Wetterschutz, der den Fahrer vor Wind und Wetter schützt. Eine Farb-TFT-Anzeige und LED-Scheinwerfer sind serienmäßig in der Ausstattung enthalten, was den Gesamteindruck des Motorrads verbessert.
BMW R 1250 GS 2020
Die Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 verfügt über einen charaktervollen Dreizylindermotor, der eine Leistung von 95,2 PS und ein Drehmoment von 87 Nm liefert. Dieser Motor bietet eine gute Beschleunigung und eine angemessene Endgeschwindigkeit. Das Einlenkverhalten der Tiger 900 GT Pro ist agil und ermöglicht dem Fahrer ein präzises und kontrolliertes Fahrverhalten. Ein Quickshifter ist serienmäßig enthalten, was das Schalten erleichtert und das Fahrerlebnis verbessert. Das elektronisch einstellbare Federbein sorgt für eine optimale Federung und ermöglicht es dem Fahrer, das Fahrwerk an seine Bedürfnisse anzupassen. Die Tiger 900 GT Pro bietet auch eine üppige Serienausstattung, einschließlich LED-Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, Sitzheizung und einem TFT-Display. Diese Ausstattungsmerkmale verbessern den Komfort und die Sicherheit des Fahrers.
Die BMW R 1250 GS 2020 hat jedoch einige Schwächen. Die Serienausstattung ist überschaubar und es gibt eine lange Liste von optionalen Extras, die zusätzlich erworben werden müssen. Das Design der R 1250 GS ist zerklüftet und verleiht dem Motorrad wenig Eleganz.
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
Die Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 hat ebenfalls eine Schwäche. Es gibt eine Vielzahl von Schaltern am linken Lenker, was zu einer gewissen Überforderung des Fahrers führen kann.
Insgesamt sind sowohl die BMW R 1250 GS 2020 als auch die Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 beeindruckende Motorräder mit einzigartigen Stärken. Die R 1250 GS punktet mit ihrem drehmomentstarken Boxermotor und ihrer bequemen Sitzposition, während die Tiger 900 GT Pro mit ihrem charaktervollen Dreizylindermotor und ihrer üppigen Serienausstattung überzeugt. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.
Technische Daten BMW R 1250 GS 2020 im Vergleich zu Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
BMW R 1250 GS 2020
Die BMW R 1250 GS ist die logische Weiterentwicklung der R 1200 GS – logisch vor allem deshalb, weil man bei einem so beliebten Motorrad nicht erwarten darf, dass es radikal geändert wird. Dementsprechend behutsam wird das Design geändert, auch bei Fahrwerk und Elektronik bleibt es bei den bekannten Optionen. Der neue Name R 1250 GS verheißt aber einen neuen Motor – und der hat es tatsächlich in sich! 136 PS bei 7750 Touren und sage und schreibe 143 Newtonmeter maximales Drehmoment bei 6250 Umdrehungen sind eine absolute Wucht! Damit renoviert BMW die große GS nahezu perfekt: Sie bleibt eindeutig erkennbar, hat etwas mehr Elektronik serienmäßig, eine nach wie vor lange Aufpreisliste (die bei der Kundschaft gerne von A bis Z angekreuzt wird) und ein nun noch besseres und souveräneres Kraftwerk – was will man mehr?!
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
Gut Ding braucht Weile, sagt man. Bei Triumph hat man sich daran gehalten und mit der Tiger 900 GT Pro ein Motorrad auf die Gussfelgen gestellt, das den langen, erfolgreichen Weg der 800er mit vielen Detail-Verbesserungen fortsetzt und ebenso ein praktisches Alltagsmotorrad ist, wie für ausgedehnte Touren und Reisen. Der Triple ist schärfer geworden und trotzdem immer noch ein harmonisches Aggregat, mit dem auch Einsteiger nichts falsch machen können, ohne dass er den erfahrenen Motorradfahrer langweilt. Und zwar dank ausreichender Federwege auf Straßen unterschiedlichster Qualitäten sowie durchaus auch gemäßigten Offroad-Passagen. Am ersten Eindruck gab es wenig zu bekritteln, wir werden dem Tiger aber sicher noch genauer auf den Zahn fühlen.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R 1250 GS vs Triumph Tiger 900 GT Pro
Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW R 1250 GS 2020 und der Triumph Tiger 900 GT Pro 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1250 GS 2020 um etwa 51% höher. Im Vergleich zur Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 sind mehr BMW R 1250 GS 2020 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 71 im Vergleich zu 5. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1250 GS zu verkaufen, mit 43 Tagen im Vergleich zu 88 Tagen für die Triumph Tiger 900 GT Pro. Seit Modelljahr 2019 wurden 50 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW R 1250 GS geschrieben und 10 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Triumph Tiger 900 GT Pro. Der erste Bericht für die BMW R 1250 GS wurde am 19.09.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 305.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 65.300 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Tiger 900 GT Pro veröffentlicht am 03.12.2019.
