Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 vs. Ducati Panigale V4 2018

Die Aprilia RSV4 1100 Factory Modelljahr 2019 und die Ducati Panigale V4 Modelljahr 2018 sind beide Supersport-Motorräder mit beeindruckenden technischen Spezifikationen. Die RSV4 1100 Factory verfügt über einen V-Motor mit einer Bohrung von 78 mm und einem Hub von 52,3 mm. Mit einer Leistung von 201 PS und einem Drehmoment von 115 Nm bietet sie eine beeindruckende Leistung. Der Motor hat vier Zylinder und wird von einer DOHC-Ventilsteuerung gesteuert. Der Hubraum beträgt 999,6 ccm. Das Fahrwerk der RSV4 1100 Factory besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Sachs vorne und einem Monofederbein von Sachs hinten. Der Rahmen besteht aus Aluminium. Die Bremsen an der Vorderseite sind Doppelscheiben mit radialer Monoblock-Technologie von Brembo. Die RSV4 1100 Factory verfügt über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Launch-Control, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 200 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1420 mm und die Sitzhöhe liegt bei 845 mm. Das Trockengewicht beträgt 180 kg und der Tankinhalt 18,5 l.

Die Ducati Panigale V4 Modelljahr 2018 hat ebenfalls einen V-Motor, jedoch mit einer größeren Bohrung von 81 mm und einem Hub von 53,5 mm. Mit einer Leistung von 214 PS und einem Drehmoment von 124 Nm bietet sie eine noch beeindruckendere Leistung als die RSV4 1100 Factory. Der Motor hat ebenfalls vier Zylinder, wird jedoch von einer Desmodromik-Ventilsteuerung gesteuert. Der Hubraum beträgt 1103 ccm. Das Fahrwerk der Panigale V4 besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Showa vorne und einem Monofederbein von Sachs hinten. Der Rahmen besteht aus Aluminium. Die Bremsen an der Vorderseite sind Doppelscheiben mit radialer Monoblock-Technologie von Brembo. Die Panigale V4 verfügt über das Assistenzsystem ABS. Die Reifen haben die gleiche Breite und den gleichen Durchmesser wie bei der RSV4 1100 Factory. Der Radstand beträgt jedoch 1469 mm und die Sitzhöhe liegt bei 830 mm. Das Trockengewicht beträgt 175 kg und der Tankinhalt 16 l.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Die Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 zeichnet sich durch ihren bärenstarken Motor aus, der zusammen mit dem genialen Klang ein beeindruckendes Fahrerlebnis bietet. Die Bremsen sind brachial und das Öhlins-Fahrwerk sorgt für eine exzellente Straßenlage. Das volle Elektronikpaket bietet zahlreiche Assistenzsysteme wie ABS, Launch-Control, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Der Schaltautomat mit Blipper ermöglicht ein reibungsloses Schalten. Die sportliche Ergonomie und die coolen Winglets verleihen der RSV4 1100 Factory ein aggressives Aussehen.

Die Ducati Panigale V4 2018 überzeugt ebenfalls mit ihrem bärenstarken Motor, der Charisma und tolle Manieren vereint. Die Oberkörper-Position ist angenehm im Vergleich zu anderen Supersportlern. Das Fahrwerk ist ausreichend dimensioniert für die Landstraße. Der Sound ist mächtig, aber nicht aufdringlich, und der Windschutz ist gut.

Als Schwäche der Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 wird das geringe Drehmoment im Drehzahlkeller genannt. Zudem bietet das zu kleine Farb-TFT-Display zu viele Informationen auf einmal, was die Ablesbarkeit beeinträchtigen kann.

Ducati Panigale V4 2018

Die Ducati Panigale V4 2018 hat als Schwäche, dass die Sitzbank vor allem im Stadtverkehr warm wird. In engen Spitzkehren wirken Motor und Kupplung etwas ruppig.

Insgesamt bieten sowohl die Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 als auch die Ducati Panigale V4 2018 beeindruckende Leistungen und technische Merkmale. Die Wahl zwischen den beiden hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.