Royal Enfield Himalayan Scram EFI 411 2022 vs. Triumph Speed Twin 1200 2023

Royal Enfield Himalayan Scram EFI 411 2022

Royal Enfield Himalayan Scram EFI 411 2022

Triumph Speed Twin 1200 2023

Triumph Speed Twin 1200 2023

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Übersicht - Royal Enfield Himalayan Scram EFI 411 2022 vs Triumph Speed Twin 1200 2023

Royal Enfield Himalayan Scram EFI 411 2022

Royal Enfield Himalayan Scram EFI 411 2022

Triumph Speed Twin 1200 2023

Triumph Speed Twin 1200 2023

CUSTOMBIKE-SHOW am 29.11.- 01.12.2024 in Bad Salzuflen

Europas größte Messe für umgebaute Motorräder – rund 1000 Bikes, 200 internationale Aussteller, Wettbewerbe, ganztägiges Bühnenprogramm uvm.

Technische Daten Royal Enfield Himalayan Scram EFI 411 2022 im Vergleich zu Triumph Speed Twin 1200 2023

Royal Enfield Himalayan Scram EFI 411 2022

Triumph Speed Twin 1200 2023

Royal Enfield Himalayan Scram EFI 411 2022

Royal Enfield Himalayan Scram EFI 411 2022

Triumph Speed Twin 1200 2023

Triumph Speed Twin 1200 2023

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	78 mm	Bohrung	97.6 mm
Hub	Hub	86 mm	Hub	80 mm
Leistung	Leistung	24.3 PS	Leistung	100 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	6,500 U/min	U/min bei Leistung	7,250 U/min
Drehmoment	Drehmoment	32 Nm	Drehmoment	112 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	4,500 U/min	U/min bei Drehmoment	4,250 U/min
Verdichtung	Verdichtung	9.5	Verdichtung	12
Gemischaufbereitung	Gemischaufbereitung	Einspritzung	Gemischaufbereitung	Einspritzung
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Ganganzahl	Ganganzahl	5	Ganganzahl	6
Zylinderzahl	Zylinderzahl	1	Zylinderzahl	2
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Ventilsteuerung	Ventilsteuerung	OHV	Ventilsteuerung	OHC
Kühlung	Kühlung	Luft	Kühlung	flüssig
Hubraum	Hubraum	411 ccm	Hubraum	1,200 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel konventionell	Aufhängung	Telegabel Upside-Down
Durchmesser	Durchmesser	41 mm	Durchmesser	43 mm
Federweg	Federweg	190 mm	Federweg	120 mm

Fahrwerk hinten

Federbein	Federbein	Monofederbein	Federbein	Stereo-Federbeine
Federweg	Federweg	180 mm	Federweg	120 mm

Chassis

Rahmenbauart	Rahmenbauart	Doppelschleife	Rahmenbauart	Zentralrohr

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Einzelscheibe	Bauart	Doppelscheibe
Durchmesser	Durchmesser	300 mm	Durchmesser	320 mm
Kolben	Kolben	Zweikolben	Kolben	Vierkolben

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Durchmesser	Durchmesser	240 mm	Durchmesser	220 mm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	100 mm	Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	90 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	19 Zoll	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	120 mm	Reifenbreite hinten	160 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	90 %	Reifenhöhe hinten	60 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	Länge	2,190 mm	Länge	2,099 mm
Breite	Breite	840 mm	Breite	778 mm
Höhe	Höhe	1,360 mm	Höhe	1,097 mm
Radstand	Radstand	1,465 mm	Radstand	1,413 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	800 mm	Sitzhöhe von	809 mm
Tankinhalt	Tankinhalt	15 l	Tankinhalt	14.5 l
Reichweite	Reichweite	471 km	Reichweite	302 km
CO²-Ausstoß kombiniert	CO²-Ausstoß kombiniert	76.5 g/km	CO²-Ausstoß kombiniert	116 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert	Kraftstoffverbrauch kombiniert	3.18 l/100km	Kraftstoffverbrauch kombiniert	5.1 l/100km

CUSTOMBIKE-SHOW am 29.11.- 01.12.2024 in Bad Salzuflen

Europas größte Messe für umgebaute Motorräder – rund 1000 Bikes, 200 internationale Aussteller, Wettbewerbe, ganztägiges Bühnenprogramm uvm.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Royal Enfield Himalayan Scram EFI 411 vs Triumph Speed Twin 1200

Preis Royal Enfield Himalayan Scram EFI 411

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Preis Triumph Speed Twin 1200

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

CUSTOMBIKE-SHOW am 29.11.- 01.12.2024 in Bad Salzuflen

Europas größte Messe für umgebaute Motorräder – rund 1000 Bikes, 200 internationale Aussteller, Wettbewerbe, ganztägiges Bühnenprogramm uvm.

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