Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013 vs. Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI 2014

Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013

Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013

Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI 2014

Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI 2014

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Übersicht - Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013 vs Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI 2014

Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013

Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013

Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI 2014

Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI 2014

Technische Daten Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013 im Vergleich zu Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI 2014

Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013
Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI 2014
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013
Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013
Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI 2014
Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI 2014

Bremsen hinten

BauartBauartTrommelBauartTrommel

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne18 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten110 mmReifenbreite hinten110 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
LängeLänge2,160 mmLänge2,160 mm
BreiteBreite800 mmBreite800 mm
HöheHöhe1,050 mmHöhe1,050 mm
RadstandRadstand1,370 mmRadstand1,370 mm
Gewicht trockenGewicht trocken175 kgGewicht trocken175 kg
TankinhaltTankinhalt15 lTankinhalt14.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA2

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013

Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013

Mit 70 durchs Freiland schleichen und die Umgebung nicht nur  als verschwommenen Strich wahrnehmen, sondern die Schönheit eben dieser genießen. Oder neben einer Betonwand dahinzutuckern und die Schallreflexionen des langhubigen Einzylinders unterm Helm wahrzunehmen - das ist echter Fahrspaß.

Wahrer Fahrspaß

Oldtimer - einzigartig, selten

Geringe Leistung

Unruhig bei hohen Geschwindigkeiten

Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI 2014

Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI 2014

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome vs Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI

Preis Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome

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Preis Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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