Moto Guzzi V85 TT Travel 2021 vs. Royal Enfield Bullet Trials 500 2021
Moto Guzzi V85 TT Travel 2021
Royal Enfield Bullet Trials 500 2021
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Übersicht - Moto Guzzi V85 TT Travel 2021 vs Royal Enfield Bullet Trials 500 2021
Moto Guzzi V85 TT Travel 2021
Royal Enfield Bullet Trials 500 2021
Technische Daten Moto Guzzi V85 TT Travel 2021 im Vergleich zu Royal Enfield Bullet Trials 500 2021
Moto Guzzi V85 TT Travel 2021
Royal Enfield Bullet Trials 500 2021
Motor und Antrieb
Bohrung | Bohrung | 84 mm | Bohrung | 84 mm |
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Hub | Hub | 77 mm | Hub | 90 mm |
Leistung | Leistung | 80 PS | Leistung | 27.2 PS |
U/min bei Leistung | U/min bei Leistung | 7,750 U/min | U/min bei Leistung | 5,250 U/min |
Drehmoment | Drehmoment | 80 Nm | Drehmoment | 41 Nm |
U/min bei Drehmoment | U/min bei Drehmoment | 5,000 U/min | U/min bei Drehmoment | 4,000 U/min |
Verdichtung | Verdichtung | 10.5 | Verdichtung | 8.5 |
Starter | Starter | Elektro | Starter | Elektro, Kick |
Kupplung | Kupplung | Einscheiben | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
Antrieb | Antrieb | Kardan | Antrieb | Kette |
Getriebe | Getriebe | Gangschaltung | Getriebe | Gangschaltung |
Ganganzahl | Ganganzahl | 6 | Ganganzahl | 5 |
Zylinderzahl | Zylinderzahl | 2 | Zylinderzahl | 1 |
Taktung | Taktung | 4-Takt | Taktung | 4-Takt |
Ventilsteuerung | Ventilsteuerung | OHV | Ventilsteuerung | OHV |
Kühlung | Kühlung | Öl-Luft | Kühlung | Luft |
Hubraum | Hubraum | 853 ccm | Hubraum | 499 ccm |
Fahrwerk vorne
Aufhängung | Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Aufhängung | Telegabel konventionell |
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Durchmesser | Durchmesser | 41 mm | Durchmesser | 35 mm |
Federweg | Federweg | 170 mm | Federweg | 130 mm |
Fahrwerk hinten
Aufhängung | Aufhängung | Zweiarmschwinge | Aufhängung | Zweiarmschwinge |
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Federbein | Federbein | Monofederbein | Federbein | Stereo-Federbeine |
Federweg | Federweg | 170 mm | Federweg | 80 mm |
Einstellmöglichkeit | Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | Einstellmöglichkeit | Federvorspannung |
Material | Material | Stahl | Material | Stahl |
Chassis
Rahmen | Rahmen | Stahl | Rahmen | Stahl |
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Bremsen vorne
Bauart | Bauart | Doppelscheibe | Bauart | Einzelscheibe |
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Durchmesser | Durchmesser | 320 mm | Durchmesser | 280 mm |
Kolben | Kolben | Vierkolben | Kolben | Zweikolben |
Bremsen hinten
Bauart | Bauart | Scheibe | Bauart | Scheibe |
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Durchmesser | Durchmesser | 260 mm | Durchmesser | 240 mm |
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme | Assistenzsysteme | ABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle | Assistenzsysteme | ABS |
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Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne | Reifenbreite vorne | 110 mm | Reifenbreite vorne | 90 mm |
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Reifenhöhe vorne | Reifenhöhe vorne | 80 % | Reifenhöhe vorne | 90 % |
Reifendurchmesser vorne | Reifendurchmesser vorne | 19 Zoll | Reifendurchmesser vorne | 19 Zoll |
Reifenbreite hinten | Reifenbreite hinten | 150 mm | Reifenbreite hinten | 110 mm |
Reifenhöhe hinten | Reifenhöhe hinten | 70 % | Reifenhöhe hinten | 80 % |
Reifendurchmesser hinten | Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | Reifendurchmesser hinten | 19 Zoll |
Länge | Länge | 2,240 mm | Länge | 2,080 mm |
Breite | Breite | 950 mm | Breite | 805 mm |
Höhe | Höhe | 1,300 mm | Höhe | 1,123 mm |
Radstand | Radstand | 1,530 mm | Radstand | 1,380 mm |
Sitzhöhe von | Sitzhöhe von | 830 mm | Sitzhöhe von | 800 mm |
Gewicht fahrbereit (mit ABS) | Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 229 kg | Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 192 kg |
Tankinhalt | Tankinhalt | 21 l | Tankinhalt | 13.5 l |
Führerscheinklassen | Führerscheinklassen | A | Führerscheinklassen | A2 |
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Moto Guzzi V85 TT Travel vs Royal Enfield Bullet Trials 500
Preis Moto Guzzi V85 TT Travel
Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise
Preis Royal Enfield Bullet Trials 500
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