Yamaha XSR900 2022 vs. Kawasaki Z900 2023

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

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Übersicht - Yamaha XSR900 2022 vs Kawasaki Z900 2023

Die Yamaha XSR900 Modelljahr 2022 und die Kawasaki Z900 Modelljahr 2023 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Beginnen wir mit den technischen Spezifikationen. Die Yamaha XSR900 verfügt über einen 889 ccm Reihe-3-Motor mit einer Leistung von 119 PS und einem Drehmoment von 93 Nm. Die Kawasaki Z900 hingegen hat einen 948 ccm Reihe-4-Motor mit einer Leistung von 125 PS und einem Drehmoment von 98,6 Nm. Beide Motorräder haben flüssigkeitsgekühlte Motoren.

In Bezug auf das Fahrwerk haben sowohl die Yamaha XSR900 als auch die Kawasaki Z900 eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge hinten mit einem Monofederbein. Der Rahmen der Yamaha XSR900 besteht aus Aluminium und hat eine Brückenbauweise, während der Rahmen der Kawasaki Z900 aus Stahl besteht und eine Doppelschleifenbauweise aufweist.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Die Bremsanlagen beider Motorräder bestehen aus Doppelscheiben vorne mit einem Durchmesser von 298 mm bei der Yamaha XSR900 und 300 mm bei der Kawasaki Z900. Beide Motorräder verfügen über ABS und Traktionskontrolle als Assistenzsysteme. Die Yamaha XSR900 bietet zusätzlich Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, einen Schaltassistenten mit Blipper und einen Tempomaten. Die Kawasaki Z900 hingegen bietet Fahrmodi und Ride by Wire.

In Bezug auf die Reifen haben sowohl die Yamaha XSR900 als auch die Kawasaki Z900 eine Reifenbreite von 120 mm vorne und 180 mm hinten mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand der Yamaha XSR900 beträgt 1495 mm, während der Radstand der Kawasaki Z900 1450 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Yamaha XSR900 liegt bei 810 mm, während die Kawasaki Z900 eine Sitzhöhe von 795 mm hat. Das fahrbereite Gewicht der Yamaha XSR900 beträgt 193 kg, während die Kawasaki Z900 ein Gewicht von 212 kg hat.

Nun zu den Stärken der beiden Motorräder. Die Yamaha XSR900 überzeugt mit ihrem kräftigen Motor, dem serienmäßigen Quickshifter, den guten Bremsen und dem umfangreichen Elektronikpaket. Die sportliche, aber dennoch alltagstaugliche Ergonomie und das Preis-Leistungs-Verhältnis sind ebenfalls Stärken der XSR900. Darüber hinaus ist viel Zubehör ab Werk erhältlich. Die Kawasaki Z900 hingegen punktet mit ihrem leichten und selbstverständlichen Handling bei hoher Stabilität. Der seidige Motor mit vollem Durchzug ab niedrigen Drehzahlen und die hohe Fahrwerkstransparenz mit tollem Feedback sind weitere Stärken. Die Sitzposition der Z900 bietet einen hohen Wohlfühlfaktor und der Preis ist absolut fair.

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Natürlich gibt es auch Schwächen bei den beiden Motorrädern. Die Yamaha XSR900 hat einen brettharten Sitz und einen geringen Lenkeinschlag, was das Manövrieren in engen Kurven erschweren kann. Die Kawasaki Z900 hingegen hat eine relativ umständliche Bedienung des Menüs und keine schräglagenabhängigen Assistenzsysteme. Zudem ist das Gewicht der Z900 vergleichsweise hoch.

Insgesamt bieten sowohl die Yamaha XSR900 Modelljahr 2022 als auch die Kawasaki Z900 Modelljahr 2023 eine gute Leistung und Fahrspaß. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, ob er mehr Wert auf die umfangreiche Elektronik und das Zubehör der XSR900 legt oder auf das leichte Handling und den seidigen Motor der Z900.

Technische Daten Yamaha XSR900 2022 im Vergleich zu Kawasaki Z900 2023

Yamaha XSR900 2022
Kawasaki Z900 2023

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung78 mmBohrung73.4 mm
HubHub62.1 mmHub56 mm
LeistungLeistung119 PSLeistung125 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,000 U/minU/min bei Leistung9,500 U/min
DrehmomentDrehmoment93 NmDrehmoment98.6 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,000 U/minU/min bei Drehmoment7,700 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung11.8
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungTransistorZündungDigital
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum889 ccmHubraum948 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
FederwegFederweg130 mmFederweg120 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg137 mmFederweg140 mm

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartDoppelschleife
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65 GradLenkkopfwinkel65 Grad
NachlaufNachlauf108 mmNachlauf105 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser298 mmDurchmesser300 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser245 mmDurchmesser250 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,155 mmLänge2,070 mm
BreiteBreite860 mmBreite820 mm
HöheHöhe1,155 mmHöhe1,065 mm
RadstandRadstand1,495 mmRadstand1,450 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von810 mmSitzhöhe von795 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)193 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)212 kg
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Die XSR900 will in keinster Weise verstecken, dass sie die MT-09 als Basis verwendet. Mit vollem Elektronikpaket, kräftigem Dreizylinder und sportlichen Fahrwerkskomponenten kann man mit diesem Retro Bike unglaublich sportlich unterwegs sein. Hoffentlich findet man nur bald im Zubehör eine bequemere Sitzbank - denn auf dem serienmäßigen Sitz wird es viele Zwischenstopps brauchen.

kräftiger Motor

serienmäßiger Quickshifter

gute Bremsen

Elektronikpaket

sportliche, aber alltagstaugliche Ergonomie

Preis-Leistungs-Verhältnis

viel Zubehör ab Werk erhältlich

brettharter Sitz

geringer Lenkeinschlag

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Die Kawasaki Z900 ist vielleicht nicht mehr ganz auf der Höhe, was moderne, schräglagenabhängige Elektronik-Features betrifft, dafür ist sie verhältnismäßig günstig und man sollte vor allem die Fangemeinde des guten alten Reihen-Vierzylinders nicht unterschätzen - die Z900 ist eine der günstigsten Möglichkeiten, solch einen tollen Motor mit knapp einem Liter Hubraum in einem sportlichen Naked Bike zu besitzen! Das höhere Gewicht ist spürbar, aber nicht massiv störend, denn das Handling und die Stabilität gehen durchaus in Ordnung. Bezüglich „veralteter“ Elektronik stört am meisten der fehlende, nicht einmal optional erhältliche Schaltassistent. Insgesamt ist die Z900 aber ein großartiges Naked Bike mit tollem Preis-Leistungs-Verhältnis.

leichtes und selbstverständliches Handling bei hoher Stabilität

seidiger Motor mit vollem Durchzug ab niedrigen Drehzahlen

hohe Fahrwerkstransparenz, tolles Feedback

Sitzposition mit Wohlfühlfaktor

absolut fairer Preis

relativ umständliche Bedienung des Menüs

keine schräglagenabhängigen Assistenzsysteme

hohes Gewicht

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha XSR900 vs Kawasaki Z900

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha XSR900 2022 und der Kawasaki Z900 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Yamaha XSR900 2022 um etwa 6% höher. Im Vergleich zur Kawasaki Z900 2023 sind weniger Yamaha XSR900 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 59 im Vergleich zu 187. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha XSR900 zu verkaufen, mit 97 Tagen im Vergleich zu 122 Tagen für die Kawasaki Z900. Seit Modelljahr 2016 wurden 30 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha XSR900 geschrieben und 46 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Kawasaki Z900. Der erste Bericht für die Yamaha XSR900 wurde am 25.11.2015 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 17.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 93.200 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Z900 veröffentlicht am 11.11.2016.

Preis Yamaha XSR900

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Kawasaki Z900

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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