CFMOTO 700CL-X 2022 vs. Benelli 502 C 2020
CFMOTO 700CL-X 2022
Benelli 502 C 2020
Übersicht - CFMOTO 700CL-X 2022 vs Benelli 502 C 2020
Die CFMOTO 700CL-X Modelljahr 2022 und die Benelli 502 C Modelljahr 2020 sind beide Naked Bikes mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Motorräder haben einen Reihenmotor mit einer Hubraumgröße von 500 bis 700 ccm und einer flüssigkeitsgekühlten Kühlung. Der CFMOTO 700CL-X hat jedoch eine höhere Leistung von 70 PS und ein höheres Drehmoment von 61 Nm im Vergleich zu den 48 PS und 45 Nm des Benelli 502 C. Dies bedeutet, dass der CFMOTO 700CL-X eine bessere Beschleunigung und ein insgesamt kraftvolleres Fahrerlebnis bieten könnte.
Beide Motorräder haben eine ähnliche Fahrwerkskonfiguration mit einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge hinten mit einem Monofederbein. Der CFMOTO 700CL-X bietet jedoch mehr Einstellmöglichkeiten für das hintere Federbein, einschließlich Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Dies ermöglicht eine individuellere Anpassung des Fahrwerks an die Fahrerpräferenzen und bietet eine bessere Kontrolle und Fahrkomfort.
In Bezug auf das Chassis verwenden sowohl der CFMOTO 700CL-X als auch der Benelli 502 C einen Stahlrahmen, der eine solide und stabile Basis für das Motorrad bietet.
CFMOTO 700CL-X 2022
Die Bremsen des CFMOTO 700CL-X sind als Einzelscheibe mit einem Durchmesser von 320 mm ausgeführt und bieten eine radiale Technologie für eine verbesserte Bremsleistung. Die Benelli 502 C hingegen verfügt über Doppelscheibenbremsen mit einem Durchmesser von 280 mm und einer radialen Wave-Technologie. Beide Motorräder sind mit ABS ausgestattet, was eine verbesserte Sicherheit beim Bremsen gewährleistet.
Der CFMOTO 700CL-X bietet auch zusätzliche Fahrassistenzsysteme wie Fahrmodi und Tempomat, die dem Fahrer mehr Kontrolle und Komfort bieten. Die Benelli 502 C hingegen hat nur ABS als Assistenzsystem.
In Bezug auf die Reifengrößen haben beide Motorräder ähnliche Spezifikationen, wobei der CFMOTO 700CL-X vorne einen Reifen mit einer Breite von 110 mm und einem Durchmesser von 18 Zoll und hinten einen Reifen mit einer Breite von 180 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll hat. Die Benelli 502 C hat vorne einen Reifen mit einer Breite von 120 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll und hinten einen Reifen mit einer Breite von 160 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll.
Die Sitzhöhe des CFMOTO 700CL-X beträgt 800 mm, während die Benelli 502 C eine niedrigere Sitzhöhe von 750 mm bietet. Dies kann für Fahrer mit einer kleineren Körpergröße vorteilhaft sein.
Benelli 502 C 2020
Das Gewicht des CFMOTO 700CL-X beträgt 196 kg, während das Gewicht des Benelli 502 C 217 kg beträgt. Der CFMOTO 700CL-X ist also leichter und könnte dadurch agiler und einfacher zu handhaben sein.
Der Tankinhalt des CFMOTO 700CL-X beträgt 13 l, während der Benelli 502 C einen größeren Tank mit einem Fassungsvermögen von 21 l hat. Dies bedeutet, dass der Benelli 502 C eine höhere Reichweite bieten könnte.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der CFMOTO 700CL-X 2022 mit seinem charaktervollen Motor, agilen Handling, fein dosierbaren Bremsen, umfangreicher Ausstattung für den Preis, gemütlichen Sitzposition und voll einstellbarem Fahrwerk eine starke Wahl für Fahrer sein könnte, die ein leistungsstarkes Naked Bike suchen. Die Benelli 502 C 2020 hingegen bietet mit ihrem angenehmen Motor, der niedrigen Sitzhöhe, dem großen Tank, der hohen Reichweite und der spannenden Optik einige interessante Vorteile. Jedoch hat sie auch einige Schwächen wie ein hartes Fahrwerk, wenige Funktionen im TFT-Display und einen zu kleinen Soziussattel.
Technische Daten CFMOTO 700CL-X 2022 im Vergleich zu Benelli 502 C 2020
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
CFMOTO 700CL-X 2022
Als Motorrad von einem weniger bekannten Hersteller, wird die CFMOTO 700CL-X wohl eher ein Geheimtipp bleiben. Jene, die sich trauen zuzugreifen, finden in der CL-X aber ein schickes, gut verarbeitetes und agiles Naked-Bike mit top Ausstattung zum Kampfpreis. Gerade das voll einstellbare Fahrwerk ist einzigartig in der Klasse und könnte die richtige Nische an anspruchsvollen Piloten glücklich machen.
Benelli 502 C 2020
Die Benelli 502 C ist definitiv eine spannende Erscheinung in der A2 Cruiser Klasse. Mit sehr bekannter Optik und einem angenehmen Zweizylinder stellt sie eine spannende Alternative zu Platzhirschen dieser Klasse dar. Dank des großen Tanks könnte sie eigentlich ein gutes Langstrecken Motorrad werden, wäre die Abstimmung des Fahrwerks nicht zu hart gewählt. Außerdem ist es unmöglich mit gutem Gewissen einen Passagier mitzunehmen, da dieser während der gesamten Fahrt auf der kleinen Sitzbank sich um sein Leben festhalten wird. Plant man jedoch nur Ausfahrten alleine und möchte dabei möglichst auffallen, ist die Benelli 502 C perfekt. Viel Motorrad für A2-Piloten!
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis CFMOTO 700CL-X vs Benelli 502 C
Es gibt einige Unterschiede zwischen der CFMOTO 700CL-X 2022 und der Benelli 502 C 2020. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 9. Es braucht weniger Zeit, um eine CFMOTO 700CL-X zu verkaufen, mit 33 Tagen im Vergleich zu 196 Tagen für die Benelli 502 C. Seit Modelljahr 2022 wurden 9 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die CFMOTO 700CL-X geschrieben und 3 Berichte seit Modelljahr 2019 für die Benelli 502 C. Der erste Bericht für die CFMOTO 700CL-X wurde am 05.11.2021 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 10.200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 44.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Benelli 502 C veröffentlicht am 20.02.2019.
