Aprilia Tuono V4 1100 2022 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019
Aprilia Tuono V4 1100 2022
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019
Übersicht - Aprilia Tuono V4 1100 2022 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019
Die Aprilia Tuono V4 1100 Modelljahr 2022 und die Aprilia Tuono V4 1100 Factory Modelljahr 2019 sind beide Naked Bikes mit einem V4-Motor und einer Leistung von 175 PS. Beide Modelle haben einen Hubraum von 1077 ccm und eine flüssigkeitsgekühlte Motorbauart. Sie verfügen auch über eine Telegabel Upside-Down Aufhängung vorne und ein Monofederbein hinten.
Der Hauptunterschied zwischen den beiden Modellen liegt im Fahrwerk. Die Tuono V4 1100 2022 hat ein Fahrwerk der Marke Sachs, während die Tuono V4 1100 Factory 2019 ein Öhlins-Fahrwerk hat. Beide Fahrwerke bieten eine gute Federung und sorgen für ein stabiles Handling. Die Tuono V4 1100 2022 hat jedoch den Vorteil eines voll verstellbaren Fahrwerks, was eine individuelle Anpassung an den Fahrstil ermöglicht.
In Bezug auf die Bremsen haben beide Modelle eine Doppelscheiben-Bauart mit radialer Monoblock-Technologie von Brembo. Dies sorgt für eine gute Bremsleistung und ein sicheres Fahrverhalten. Die Tuono V4 1100 Factory 2019 hat jedoch den Vorteil transparenter Bremsen, was eine bessere Kontrolle und Dosierung der Bremskraft ermöglicht.
Aprilia Tuono V4 1100 2022
Was die Reifen betrifft, haben beide Modelle einen Reifendurchmesser von 17 Zoll vorne und hinten. Die Tuono V4 1100 2022 hat jedoch einen breiteren Hinterreifen mit 200 mm im Vergleich zu den 190 mm der Tuono V4 1100 Factory 2019. Dies kann zu einer besseren Traktion und Stabilität in Kurven führen.
Der Radstand der Tuono V4 1100 2022 beträgt 1450 mm, während der der Tuono V4 1100 Factory 2019 1445 mm beträgt. Beide Modelle haben eine Sitzhöhe von 825 mm und einen Tankinhalt von 18,5 Litern. Das Trockengewicht der Tuono V4 1100 2022 beträgt 185 kg mit ABS, während das der Tuono V4 1100 Factory 2019 184 kg beträgt.
Die Tuono V4 1100 2022 zeichnet sich durch ein kräftiges, aber dennoch kultiviertes V4-Triebwerk aus, das einen großartigen Sound erzeugt. Sie bietet auch eine bequeme Sitzposition, ein stabiles Handling und gute Bremsen. Das Design ist unverwechselbar und einzigartig.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019
Die Tuono V4 1100 Factory 2019 hat einen unglaublich starken und einfach beherrschbaren Motor. Das Öhlins-Fahrwerk sorgt für eine exzellente Federung und eine bequeme Sitzposition. Die Aerodynamik ist gut und die Bremsen sind transparent und ermöglichen eine präzise Dosierung der Bremskraft. Das Design ist eigenständig und hochwertige Komponenten werden verwendet. Der Auspuff-Sound ist erstklassig.
Als Schwäche der Tuono V4 1100 2022 kann man anführen, dass das Fahrwerk nicht elektronisch verstellbar ist. Das Display könnte etwas unaufgeräumt wirken.
Die Schwäche der Tuono V4 1100 Factory 2019 ist der hohe Preis und das Design, das möglicherweise Änderungen verdient hätte.
Technische Daten Aprilia Tuono V4 1100 2022 im Vergleich zu Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Aprilia Tuono V4 1100 2022
Die Aprilia Tuono V4 ist so wie ihre Vorgängerin ein Naked Bike und keine explizite Touring-Maschine. Allerdings haben die Techniker aus Noale sehr geschickt im Vergleich zur Factory-Version den Lenker erhöht, einen bequemeren Sattel montiert und einen größeren Windschild befestigt. Damit sieht die Tuono V4 immer noch richtig fesch aus, kann aber tatsächlich auf größere Touren gehen als die äußerst sportive Schwester. Das Fahrwerk der normalen Tuono V4 muss zwar auf elektronische Verstellbarkeit verzichten (was ja auf einer Touring-Maschine durchaus Sinn machen würde), allerdings sind die Sachs-Federelemente voll verstellbar. Das Handling ist wiederum dank stabilem Chassis herrlich sportlich und die Bremse kann fest zupacken, ohne allzu aggressiv zu wirken. An elektronischen Helferlein fehlt es nicht, während der serienmäßige Tempomat den Touring-Charakter hervorkehrt, machen Wheelie- und Launch-Control klar, dass es auch die „Tourono V4“ krachen lassen will!
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019
Es mag ja bereits einige Power-Naked Bikes geben, die mit unglaublich starken Triebwerken auch auf der Rennstecke eine ausgezeichnete Figur machen. MIt ihrem Öhlins-Fahrwerk, den vielen Superbike-Komponenten und dieser unglaublichen Performance ist die Aprilia Tuono V4 1100 Factory aber das zur Zeit beste Naked Bike auf der Rennstrecke und somit auch auf der Landstraße pfeilschnell unterwegs. Am erstaunlichsten ist, dass sich die Respekt einflößenden 175 PS und 121 Newtonmeter Drehmoment so unkompliziert und einfach beherrschbar benehmen - die Tuono Factory ist nicht nur schnell sondern macht auch unglaublich viel Spaß!
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Aprilia Tuono V4 1100 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Aprilia Tuono V4 1100 2022 und der Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 7. Es braucht weniger Zeit, um eine Aprilia Tuono V4 1100 Factory zu verkaufen, mit 103 Tagen im Vergleich zu 181 Tagen für die Aprilia Tuono V4 1100. Seit Modelljahr 2021 wurden 6 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Aprilia Tuono V4 1100 geschrieben und 26 Berichte seit Modelljahr 2015 für die Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Der erste Bericht für die Aprilia Tuono V4 1100 wurde am 16.11.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 74.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 84.200 Aufrufen für den ersten Bericht zur Aprilia Tuono V4 1100 Factory veröffentlicht am 27.11.2014.
