KTM 1290 Super Duke R 2022 vs. Kawasaki Z900 SE 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

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Übersicht - KTM 1290 Super Duke R 2022 vs Kawasaki Z900 SE 2022

Die KTM 1290 Super Duke R Modelljahr 2022 und die Kawasaki Z900 SE Modelljahr 2022 sind beide Naked Bikes, die mit ihren technischen Spezifikationen und Ausstattungsmerkmalen beeindrucken.

Die KTM 1290 Super Duke R 2022 sticht mit ihrer brutalen Leistung hervor, da sie über einen V-Motor mit 180 PS und einem Drehmoment von 140 Nm verfügt. Ihr Motorbauart und ihre Gemischaufbereitung sind ebenfalls beeindruckend, da sie mit Einspritzung arbeiten. Das Fahrwerk der KTM 1290 Super Duke R 2022 ist voll einstellbar und bietet eine stabile Fahrt. Die hochwertige Serienbereifung sorgt für eine optimale Haftung auf der Straße. Die bequeme Sitzposition ermöglicht es dem Fahrer, lange Strecken komfortabel zurückzulegen. Trotz der hohen Leistung weist die KTM 1290 Super Duke R 2022 einen akzeptablen Verbrauch auf.

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

Die Kawasaki Z900 SE 2022 überzeugt mit ihrem kräftigen Motor, der 125,4 PS und ein Drehmoment von 98,6 Nm liefert. Ihr Motorbauart und ihre Gemischaufbereitung sind ebenfalls beeindruckend, da sie mit Einspritzung arbeiten. Das Fahrwerk der Kawasaki Z900 SE 2022 ist ebenfalls voll einstellbar und bietet hochwertige Fahrwerkskomponenten für eine optimale Fahrt. Die starke Bremse sorgt für eine sichere Verzögerung. Die gute Ergonomie ermöglicht es dem Fahrer, eine bequeme Sitzposition einzunehmen. Das einfache Handling auf der Rennstrecke macht die Kawasaki Z900 SE 2022 zu einer beliebten Wahl für sportliche Fahrer.

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Trotz ihrer Stärken weisen beide Motorräder auch einige Schwächen auf. Die KTM 1290 Super Duke R 2022 ist mit einer Vollausstattung ausgestattet, die zusätzliche Kosten verursacht. Die Bedienung der Blinker kann als fummelig empfunden werden. Die Kawasaki Z900 SE 2022 hingegen verfügt nicht über einen Quickshifter, was das Schalten während der Fahrt etwas umständlicher macht.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 1290 Super Duke R 2022 als auch die Kawasaki Z900 SE 2022 beeindruckende Leistung und Ausstattung. Die KTM 1290 Super Duke R 2022 ist ideal für Fahrer, die nach einer extremen Leistung suchen und bereit sind, für eine Vollausstattung zu bezahlen. Die Kawasaki Z900 SE 2022 hingegen bietet eine starke Leistung und hochwertige Fahrwerkskomponenten, was sie zu einer guten Wahl für Fahrer macht, die ein einfaches Handling auf der Rennstrecke schätzen.

Technische Daten KTM 1290 Super Duke R 2022 im Vergleich zu Kawasaki Z900 SE 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022
Kawasaki Z900 SE 2022
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
KTM 1290 Super Duke R 2022
KTM 1290 Super Duke R 2022
Kawasaki Z900 SE 2022
Kawasaki Z900 SE 2022

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartReihe
BohrungBohrung108 mmBohrung73.4 mm
HubHub71 mmHub56 mm
LeistungLeistung180 PSLeistung125.4 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,500 U/minU/min bei Leistung9,500 U/min
DrehmomentDrehmoment140 NmDrehmoment98.6 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,000 U/minU/min bei Drehmoment7,700 U/min
VerdichtungVerdichtung13.5 Verdichtung11.8
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
KupplungKupplungAntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,301 ccmHubraum948 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser48 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg125 mmFederweg120 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
MarkeMarkeWPMarkeÖhlins
FederwegFederweg140 mmFederweg140 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartDoppelschleife
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel64.8 GradLenkkopfwinkel65 Grad
NachlaufNachlauf106 mmNachlauf105 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser300 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeFestsattel
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologiePetal
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser250 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeFahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Traktionskontrolle, Wheelie-KontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten200 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,497 mmRadstand1,450 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von835 mmSitzhöhe von795 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)209 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)210 kg
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA
StandgeräuschStandgeräusch91 dbStandgeräusch97 db

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT DisplayAusstattungLED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

Die KTM 1290 Super Duke R behält auch für 2022 ihren brachialen Charakter, wenn man das Biest bei den Hörnern packt. Doch auch im Alltag kann das Hyper Naked aus Mattighofen überzeugen und stellt sich als ausgereifter Allround-Begleiter dar. Kleinigkeiten könnten ein wenig Liebe vertragen, aber nichts, was den positiven Gesamteindruck der 1290 Super Duke R trübt.

brutale Leistung

zugängliches Fahrverhalten

voll einstellbares und stabiles Fahrwerk

hochwertige Serienbereifung

bequeme Sitzposition

akzeptabler Verbrauch

Vollausstattung will bezahlt werden

fummelige Blinkerbedienung

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Die SE ist eine würdige Weiterentwicklung der bereits sehr sportlichen und gutmütigen Kawasaki Z900. Doch nun können auch sportlich ambitionierte Besitzer ohne großen Kompromissen schnelle Runden auf Trackdays drehen. Die Komponenten von Öhlins und Brembo bringen echten Mehrwert, sodass nur mehr der Quickshifter vermisst wird.

kräftiger Motor

hochwertige Fahrwerkskomponenten

starke Bremse

gute Ergonomie

einfaches Handling auf der Rennstrecke

fehlender Quickshifter

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1290 Super Duke R vs Kawasaki Z900 SE

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1290 Super Duke R 2022 und der Kawasaki Z900 SE 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 1290 Super Duke R 2022 um etwa 31% höher. Im Vergleich zur Kawasaki Z900 SE 2022 sind mehr KTM 1290 Super Duke R 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 16 im Vergleich zu 5. Es braucht weniger Zeit, um eine Kawasaki Z900 SE zu verkaufen, mit 89 Tagen im Vergleich zu 116 Tagen für die KTM 1290 Super Duke R. Seit Modelljahr 2013 wurden 65 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1290 Super Duke R geschrieben und 12 Berichte seit Modelljahr 2022 für die Kawasaki Z900 SE. Der erste Bericht für die KTM 1290 Super Duke R wurde am 08.11.2012 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 4.900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 37.200 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Z900 SE veröffentlicht am 16.09.2021.

Preis KTM 1290 Super Duke R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Kawasaki Z900 SE

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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