Triumph Daytona 675 2008 vs. Suzuki GSX-R 600 2008
Triumph Daytona 675 2008
Suzuki GSX-R 600 2008
Übersicht - Triumph Daytona 675 2008 vs Suzuki GSX-R 600 2008
Die Triumph Daytona 675 Modelljahr 2008 und die Suzuki GSX-R 600 Modelljahr 2008 sind beide Supersportmotorräder, die in dieser Zeit auf dem Markt erhältlich waren. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die bei der Entscheidung für eines der beiden Motorräder berücksichtigt werden sollten.
Die Triumph Daytona 675 2008 zeichnet sich durch ihre verbesserte Verarbeitung aus, was zu einer höheren Qualität und Langlebigkeit führt. Der Motor der Daytona 675 hat drei Zylinder und einen Hubraum von 675 ccm, was zu einer gesteigerten Leistung führt. Dies bedeutet, dass die Daytona 675 eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit bietet. Darüber hinaus hat die Daytona 675 eine anspruchsvolle Optik, die sie zu einem Blickfang auf der Straße macht. Der Radstand beträgt 1392 mm und die Sitzhöhe liegt bei 825 mm, was zu einer stabilen und komfortablen Fahrt beiträgt. Der Tankinhalt beträgt 17,4 l, was für längere Fahrten von Vorteil ist.
Triumph Daytona 675 2008
Die Suzuki GSX-R 600 2008 hingegen hat einen Vierzylinder-Motor mit einem Hubraum von 599 ccm. Dieser Motor bietet eine beeindruckende Drehmoment- und Leistungskurve, was zu einer hervorragenden Beschleunigung und einer schnellen Reaktion führt. Die GSX-R 600 ist auch im Straßenbetrieb angenehm zu fahren und bietet eine gute Ausstattung. Der Radstand beträgt 1400 mm und die Sitzhöhe liegt bei 810 mm, was zu einer stabilen und komfortablen Fahrt beiträgt. Der Tankinhalt beträgt 16,5 l, was für längere Fahrten ausreichend ist. Ein weiterer Vorteil der GSX-R 600 ist ihre geringe Eingewöhnungsphase, was bedeutet, dass sich Fahrer schnell an das Motorrad gewöhnen können.
Die Triumph Daytona 675 2008 hat jedoch eine Schwäche in Bezug auf die Motorabstimmung, die verbessert werden könnte. Dies könnte dazu führen, dass die Leistung des Motors nicht optimal genutzt wird.
Suzuki GSX-R 600 2008
Die Suzuki GSX-R 600 2008 hat ebenfalls einige Schwächen. Zum einen spricht sie bedingt auf Tuning an, was bedeutet, dass die Möglichkeiten zur Leistungssteigerung begrenzt sein könnten. Darüber hinaus hat die GSX-R 600 ein relativ hohes Gewicht, was sich negativ auf die Handhabung und Wendigkeit auswirken kann. Außerdem hat sie eine geringere Spitzenleistung im Vergleich zur Daytona 675.
Insgesamt bieten sowohl die Triumph Daytona 675 2008 als auch die Suzuki GSX-R 600 2008 beeindruckende Leistung und Fahrerlebnisse. Die Daytona 675 punktet mit ihrer verbesserten Verarbeitung und gesteigerten Drehzahl, während die GSX-R 600 mit ihrer Drehmoment- und Leistungskurve sowie der angenehmen Fahrt im Straßenbetrieb überzeugt. Letztendlich hängt die Wahl zwischen den beiden Modellen von den individuellen Vorlieben und Prioritäten des Fahrers ab.
Technische Daten Triumph Daytona 675 2008 im Vergleich zu Suzuki GSX-R 600 2008
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Triumph Daytona 675 2008
Die Daytona war immer schon ein gutes Motorrad. Die Änderungen am Fahrwerk sind nett und machen gemeinsam mit den neuen Reifen die Daytona handlicher und schneller. Der echte Pluspunkt ist aber die gesteigerte Performance im oberen Drehzahlbereich.
Suzuki GSX-R 600 2008
Im aktuellen Supersport Feld ist die 600er im Moment "das geringste Übel" auf der Straße. Denn eigentlich ist es ja nicht wirklich ein Genuss mit einer 600er auf der Straße seine Kreise zu ziehen. Wer aber auf kreischende Ausfahrten mit einer quirligen 600er steht, ist mit der 600er GSX-R von Suzuki im Moment am besten bedient.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Daytona 675 vs Suzuki GSX-R 600
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Daytona 675 2008 und der Suzuki GSX-R 600 2008. Es braucht weniger Zeit, um eine Suzuki GSX-R 600 zu verkaufen, mit 57 Tagen im Vergleich zu 65 Tagen für die Triumph Daytona 675. Seit Modelljahr 2008 wurden 14 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Daytona 675 geschrieben und 31 Berichte seit Modelljahr 2005 für die Suzuki GSX-R 600. Der erste Bericht für die Triumph Daytona 675 wurde am 09.08.2006 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 24.700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 2.900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Suzuki GSX-R 600 veröffentlicht am 21.11.2002.
