KTM 1290 Super Duke R 2017 vs. KTM 990 Super Duke R 2011

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 990 Super Duke R 2011

KTM 990 Super Duke R 2011

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Übersicht - KTM 1290 Super Duke R 2017 vs KTM 990 Super Duke R 2011

Die KTM 1290 Super Duke R des Modelljahres 2017 ist zweifellos ein Naked Bike, das den meisten Adrenalinausstoß bietet. Mit einer Leistung von 177 PS und einem Drehmoment von 144 Nm ist dieser Motorradkoloss ein wahrer Kraftprotz. Der 1301 ccm Motor mit 2 Zylindern sorgt für eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit.

Das Fahrwerk der 1290 Super Duke R besteht aus einer Telegabel Upside-Down von WP sowohl vorne als auch hinten. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen vorne sind mit Vierkolben und radialer Monoblock-Technologie von Brembo ausgestattet, was für eine grandiose Bremsleistung sorgt.

Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, wobei beide einen Durchmesser von 17 Zoll haben. Der Radstand beträgt 1482 mm und die Sitzhöhe liegt bei 835 mm. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 18 Litern.

Die KTM 990 Super Duke R des Modelljahres 2011 ist ebenfalls ein Naked Bike, das mit einer Leistung von 131 PS und einem Drehmoment von 102 Nm ausgestattet ist. Der 999 ccm Motor mit 2 Zylindern bietet eine solide Leistung und ein positives Fahrverhalten.

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

Das Fahrwerk der 990 Super Duke R besteht ebenfalls aus einer Telegabel Upside-Down von WP sowohl vorne als auch hinten. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen vorne sind mit Vierkolben und radialer Technologie von Brembo ausgestattet.

Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, wobei beide einen Durchmesser von 17 Zoll haben. Der Radstand beträgt 1450 mm und die Sitzhöhe liegt bei 865 mm. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 18,5 Litern.

Die KTM 1290 Super Duke R 2017 bietet einige Stärken, die sie von der 990 Super Duke R 2011 unterscheiden. Zum einen bietet sie umfangreiche Konfigurationsmöglichkeiten beim Kauf, was es dem Fahrer ermöglicht, das Motorrad an seine individuellen Bedürfnisse anzupassen. Des Weiteren verfügt sie über grandiose Bremsen, die eine hervorragende Verzögerung ermöglichen. Die Erstausstattungsreifen sind ebenfalls von hoher Qualität und bieten eine gute Haftung.

Die KTM 1290 Super Duke R 2017 verfügt außerdem über praxistaugliche Elektronikfeatures, die dem Fahrer ein sicheres und komfortables Fahrerlebnis ermöglichen. Die Sitzposition ist besonders für große Menschen geeignet und die Elektronikfeatures können sehr sportlich eingestellt oder sogar deaktiviert werden.

KTM 990 Super Duke R 2011

KTM 990 Super Duke R 2011

Die KTM 990 Super Duke R 2011 hingegen überzeugt mit einem leistungsfähigen Motor, der viel Power bietet. Das Fahrverhalten ist positiv und das Design anspruchsvoll. Zudem bietet sie Einstellungsmöglichkeiten, um das Fahrwerk an die individuellen Vorlieben anzupassen. Die Bremsanlage ist ebenfalls solide und sorgt für eine gute Verzögerung.

Die KTM 1290 Super Duke R 2017 hat jedoch auch einige Schwächen. Der Schaltassistent ist zwar nett, jedoch im direkten Vergleich mit anderen Powernakeds etwas grobschlächtig. Das Motorrad kann anstrengend zu fahren sein und es ist nicht immer leicht, den präzisen Strich zu treffen. Außerdem gilt die 1290 Super Duke R als das gefährlichste Motorrad für den Führerschein auf dem Markt.

Die KTM 990 Super Duke R 2011 hat hingegen nur wenige Schwächen. Das Fahrwerk ist nicht für Anfänger geeignet und das Design hat sich im Vergleich zum Vorgängermodell nicht verändert.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 1290 Super Duke R 2017 als auch die KTM 990 Super Duke R 2011 beeindruckende Leistungen und sind sowohl für erfahrene Fahrer als auch für Liebhaber von Naked Bikes geeignet.

Technische Daten KTM 1290 Super Duke R 2017 im Vergleich zu KTM 990 Super Duke R 2011

KTM 1290 Super Duke R 2017
KTM 990 Super Duke R 2011

Motor und Antrieb

BohrungBohrung108 mmBohrung101 mm
HubHub71 mmHub62.4 mm
LeistungLeistung177 PSLeistung131 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,870 U/minU/min bei Leistung10,000 U/min
DrehmomentDrehmoment144 NmDrehmoment102 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment8,000 U/min
VerdichtungVerdichtung13.2 Verdichtung11.5
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungAntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum1,301 ccmHubraum999 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeWP

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeWPMarkeWP

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeFestsattel
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeSchwimmsattel
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,482 mmRadstand1,450 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von835 mmSitzhöhe von865 mm
TankinhaltTankinhalt18 lTankinhalt18.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

Die KTM ist und bleibt das brutalste Nakedbike am Markt. Die aufrechte Sitzposition in Kombination mit der wilden V2-Power lassen sie brutaler wirken als sie am Papier ist. Sie wurde punktgenau an den größten Schwachstellen verbessert. Der Motor läuft nun ruhiger, der Schaltassistent bringt Ruhe in der Beschleunigungsphase und das Chassis wurde hochwertiger. Immer noch liebt sie die wilde Hatz mehr wie hohen Kurvenspeed auf langen Kurven.

Sorgt für den meisten Adrenalinausstoß

umfangreiche Konfigurationsmöglichkeiten beim Kauf

Grandiose Bremsen

Tolle Erstausstattungsreifen

Praxistaugliche Elektronikfeatures

Tolle Sitzposition für große Menschen

Elektronikfeatures können sehr sportlich eingestellt werden und auch deaktiviert werden.

Schaltassistent nett, im direkten Vergleich mit anderen Powernakeds aber etwas grobschlächtig

Anstrengend zu fahren

Präziser Strich nicht immer leicht zu treffen

Das gefährlichste Motorrad für den Führerschein am Markt.

KTM 990 Super Duke R 2011

KTM 990 Super Duke R 2011

Motor, Fahrwerk und Bremse meisterten die harte Prüfung im Rennen perfekt. Die Weltpresse war überzeugt und berichtet nun rund um den Globus von einem Rennen auf einem Rennmotorrad das eigentlich ein ganz normales Straßenbike mit Zulassung, Garantie und Nummerntaferl ist.

Leistungsfähiger Motor

viel Leistung

positives Fahrverhalten

anspruchsvolles Design

Einstellungsmöglichkeiten

Bremsanlage.

Fahrwerk ist nicht für Anfänger geeignet

optisch gleich geblieben.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1290 Super Duke R vs KTM 990 Super Duke R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1290 Super Duke R 2017 und der KTM 990 Super Duke R 2011. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 15. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 1290 Super Duke R zu verkaufen, mit 70 Tagen im Vergleich zu 80 Tagen für die KTM 990 Super Duke R. Seit Modelljahr 2013 wurden 65 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1290 Super Duke R geschrieben und 9 Berichte seit Modelljahr 2007 für die KTM 990 Super Duke R. Der erste Bericht für die KTM 1290 Super Duke R wurde am 08.11.2012 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 4.900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 23.700 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 990 Super Duke R veröffentlicht am 20.05.2007.

Preis KTM 1290 Super Duke R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 990 Super Duke R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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