BMW S 1000 RR 2014 vs. Yamaha R1 2014

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

Yamaha R1 2014

Yamaha R1 2014

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Übersicht - BMW S 1000 RR 2014 vs Yamaha R1 2014

Die BMW S 1000 RR Modelljahr 2014 zeichnet sich durch einen starken Motor aus, der eine Leistung von 192 PS und ein Drehmoment von 112 Nm bietet. Mit einem Hubraum von 999 ccm und einer Zylinderzahl von 4 ist der Motor leistungsstark und bietet eine beeindruckende Beschleunigung. Das Fahrwerk der BMW S 1000 RR ist mit einer konventionellen Telegabel ausgestattet, was zu einer guten Fahrstabilität führt. Der Rahmen besteht aus Aluminium und hat eine Brückenbauart, was die Steifigkeit und Stabilität des Motorrads verbessert. Die Bremsen an der Vorderseite sind als Doppelscheiben ausgeführt, was eine effektive Bremsleistung gewährleistet. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1432 mm und die Sitzhöhe liegt bei 820 mm. Das fahrbereite Gewicht beträgt 204 kg und der Tankinhalt beträgt 17,5 l.

Die Yamaha R1 Modelljahr 2014 ist ein agiles Motorrad mit einer Leistung von 182 PS und einem Drehmoment von 115,5 Nm. Der Motor hat einen Hubraum von 998 ccm und eine Zylinderzahl von 4. Das Fahrwerk der Yamaha R1 ist mit einer Upside-Down Telegabel ausgestattet, was zu einer guten Fahrstabilität und einem präzisen Handling führt. Der Rahmen besteht aus Aluminium und hat eine Deltaboxbauart, was zu einer guten Steifigkeit und Stabilität des Motorrads beiträgt. Die Bremsen an der Vorderseite sind ebenfalls als Doppelscheiben ausgeführt, was eine effektive Bremsleistung gewährleistet. Die Reifen haben die gleiche Breite und den gleichen Durchmesser wie bei der BMW S 1000 RR. Der Radstand beträgt 1415 mm und die Sitzhöhe liegt bei 835 mm. Das fahrbereite Gewicht beträgt 206 kg und der Tankinhalt beträgt 18 l.

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

Die BMW S 1000 RR 2014 hat einige Stärken, die sie von der Yamaha R1 abheben. Der starke Motor der BMW bietet eine beeindruckende Leistung und ein hohes Drehmoment, was zu einer schnellen Beschleunigung führt. Das Elektronikpaket der BMW ist überlegen und bietet eine Vielzahl von Einstellungsmöglichkeiten, um das Fahrverhalten an die individuellen Bedürfnisse anzupassen. Der Schaltassistent der BMW ermöglicht ein schnelles und präzises Schalten, was das Fahrerlebnis verbessert. Die BMW S 1000 RR ist vielseitig einsetzbar und kann sowohl auf der Rennstrecke als auch auf der Landstraße eingesetzt werden. Trotz ihrer hohen Leistung ist die BMW S 1000 RR ein Motorrad, das einfach zu fahren ist und auch für weniger erfahrene Fahrer geeignet ist.

Die Yamaha R1 2014 hat ihre eigenen Stärken, die sie einzigartig und exklusiv machen. Das Motorrad ist agil und bietet ein präzises Handling, was es zu einem Spaßmotorrad auf kurvigen Straßen macht. Die Bremsen der Yamaha R1 sind stark und bieten eine gute Verzögerung, was das Vertrauen des Fahrers in das Motorrad stärkt. Das Fahrwerk der Yamaha R1 ist gut abgestimmt und sorgt für eine stabile und komfortable Fahrt. Der Motor der Yamaha R1 hat eine eigenwillige Charakteristik, die das Motorrad von anderen Modellen abhebt und es zu einem einzigartigen Erlebnis macht.

Die BMW S 1000 RR 2014 hat jedoch auch einige Schwächen. In der Vollausstattung steigt der Preis empfindlich an, was das Motorrad für einige potenzielle Käufer weniger attraktiv macht. Die Stabilität der BMW S 1000 RR kann etwas heikel sein, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten oder in Kurven. Die aufpreispflichtigen Pakete der BMW S 1000 RR sind oft auf Gewinnmaximierung ausgerichtet und nicht unbedingt auf den Kundennutzen, was einige potenzielle Käufer abschrecken könnte.

Yamaha R1 2014

Yamaha R1 2014

Die Yamaha R1 2014 hat hingegen nur eine Schwäche, die Optik. Einige Fahrer könnten das breite Heck der Yamaha R1 nicht mögen und dies könnte ihre Geschmacksrichtung nicht befriedigen.

Insgesamt bieten sowohl die BMW S 1000 RR 2014 als auch die Yamaha R1 2014 beeindruckende Leistungen und Eigenschaften. Die BMW S 1000 RR zeichnet sich durch einen starken Motor und ein überlegenes Elektronikpaket aus, während die Yamaha R1 mit Agilität, starken Bremsen und einem guten Fahrwerk punktet. Die Entscheidung zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.

Technische Daten BMW S 1000 RR 2014 im Vergleich zu Yamaha R1 2014

BMW S 1000 RR 2014
Yamaha R1 2014

Motor und Antrieb

BohrungBohrung80 mmBohrung78 mm
HubHub49.7 mmHub52.2 mm
LeistungLeistung192 PSLeistung182 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung13,000 U/minU/min bei Leistung12,500 U/min
DrehmomentDrehmoment112 NmDrehmoment115.5 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,750 U/minU/min bei Drehmoment10,000 U/min
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum999 ccmHubraum998 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartDeltabox

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,056 mmLänge2,070 mm
BreiteBreite826 mmBreite715 mm
HöheHöhe1,138 mmHöhe1,130 mm
RadstandRadstand1,432 mmRadstand1,415 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von820 mmSitzhöhe von835 mm
Gewicht fahrbereitGewicht fahrbereit204 kgGewicht fahrbereit206 kg
TankinhaltTankinhalt17.5 lTankinhalt18 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2015 Käufer sind einer Superbike WM Maschine näher als je zuvor und werden damit schneller als je zuvor fahren können.

starker Motor

überlegenes Elektronikpaket

grandioser Schaltassistent

vielseitige Einsatzmöglichkeiten auf Rennstrecke und Landstraße

trotz hoher Performance ein Motorrad welches einfach zu fahren ist

in der Vollausstattung schnellt der Preis empfindlich nach oben

Stabilität etwas heikel

Aufpreispflichtige Pakete mit Fokus auf Gewinnmaximierung und nicht mit Fokus auf Kundennutzen zusammengestellt

Yamaha R1 2014

Yamaha R1 2014

Noch immer begeistert die Yamaha YZF-R1 mit ausgewogenen Leistungen - vor allem der 1000er-Motor mit seinem extravaganten Hubzapfenversatz dient nicht nur der gewaltigen Leistungsentfaltung sondern sorgt auch für einen herrlichen Sound!

Agil

starke Bremsen

gutes Fahrwerk

aufgrund des eigenwilligen Motors einzigartig und exklusiv.

Die Optik, mit dem breiten Heck, könnte nicht jede Geschmacksrichtung befriedigen.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW S 1000 RR vs Yamaha R1

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW S 1000 RR 2014 und der Yamaha R1 2014. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW S 1000 RR zu verkaufen, mit 56 Tagen im Vergleich zu 74 Tagen für die Yamaha R1. Seit Modelljahr 2010 wurden 135 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW S 1000 RR geschrieben und 80 Berichte seit Modelljahr 2005 für die Yamaha R1. Der erste Bericht für die BMW S 1000 RR wurde am 16.04.2008 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 4.000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 3.900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha R1 veröffentlicht am 28.04.2003.

Preis BMW S 1000 RR

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha R1

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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