Royal Enfield Classic 350 2022 vs. Royal Enfield HNTR 350 2022
Royal Enfield Classic 350 2022
Royal Enfield HNTR 350 2022
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Übersicht - Royal Enfield Classic 350 2022 vs Royal Enfield HNTR 350 2022
Royal Enfield Classic 350 2022
Royal Enfield HNTR 350 2022
Technische Daten Royal Enfield Classic 350 2022 im Vergleich zu Royal Enfield HNTR 350 2022
Royal Enfield Classic 350 2022
Royal Enfield HNTR 350 2022
Motor und Antrieb
Bohrung | Bohrung | 72 mm | Bohrung | 75 mm |
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Hub | Hub | 85.8 mm | Hub | 85.8 mm |
Leistung | Leistung | 20.2 PS | Leistung | 20.2 PS |
U/min bei Leistung | U/min bei Leistung | 6,100 U/min | U/min bei Leistung | 6,100 U/min |
Drehmoment | Drehmoment | 27 Nm | Drehmoment | 27 Nm |
U/min bei Drehmoment | U/min bei Drehmoment | 4,000 U/min | U/min bei Drehmoment | 4,000 U/min |
Verdichtung | Verdichtung | 9.5 | Verdichtung | 9.5 |
Gemischaufbereitung | Gemischaufbereitung | Einspritzung | Gemischaufbereitung | Einspritzung |
Starter | Starter | Elektro | Starter | Elektro |
Kupplung | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
Antrieb | Antrieb | Kette | Antrieb | Kette |
Getriebe | Getriebe | Gangschaltung | Getriebe | Gangschaltung |
Ganganzahl | Ganganzahl | 5 | Ganganzahl | 5 |
Zylinderzahl | Zylinderzahl | 1 | Zylinderzahl | 1 |
Taktung | Taktung | 4-Takt | Taktung | 4-Takt |
Ventilsteuerung | Ventilsteuerung | OHV | Ventilsteuerung | OHC |
Kühlung | Kühlung | Öl-Luft | Kühlung | Öl-Luft |
Schmierung | Schmierung | Druckumlauf | Schmierung | Druckumlauf |
Hubraum | Hubraum | 349 ccm | Hubraum | 349 ccm |
Fahrwerk vorne
Aufhängung | Aufhängung | Telegabel konventionell | Aufhängung | Telegabel konventionell |
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Durchmesser | Durchmesser | 41 mm | Durchmesser | 41 mm |
Federweg | Federweg | 130 mm | Federweg | 130 mm |
Fahrwerk hinten
Aufhängung | Aufhängung | Zweiarmschwinge | Aufhängung | Zweiarmschwinge |
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Federbein | Federbein | Stereo-Federbeine | Federbein | Stereo-Federbeine |
Einstellmöglichkeit | Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | Einstellmöglichkeit | Federvorspannung |
Material | Material | Stahl | Material | Stahl |
Chassis
Rahmen | Rahmen | Stahl | Rahmen | Stahl |
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Rahmenbauart | Rahmenbauart | Doppelschleife | Rahmenbauart | Doppelschleife |
Bremsen vorne
Bauart | Bauart | Einzelscheibe | Bauart | Einzelscheibe |
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Durchmesser | Durchmesser | 300 mm | Durchmesser | 300 mm |
Kolben | Kolben | Zweikolben | Kolben | Zweikolben |
Aufnahme | Aufnahme | Schwimmsattel | Aufnahme | Schwimmsattel |
Bremsen hinten
Bauart | Bauart | Scheibe | Bauart | Scheibe |
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Durchmesser | Durchmesser | 270 mm | Durchmesser | 270 mm |
Kolben | Kolben | Einkolben | Kolben | Einkolben |
Aufnahme | Aufnahme | Schwimmsattel | Aufnahme | Schwimmsattel |
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme | Assistenzsysteme | ABS | Assistenzsysteme | ABS |
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Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne | Reifenbreite vorne | 100 mm | Reifenbreite vorne | 110 mm |
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Reifenhöhe vorne | Reifenhöhe vorne | 90 % | Reifenhöhe vorne | 70 % |
Reifendurchmesser vorne | Reifendurchmesser vorne | 19 Zoll | Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll |
Reifenbreite hinten | Reifenbreite hinten | 120 mm | Reifenbreite hinten | 140 mm |
Reifenhöhe hinten | Reifenhöhe hinten | 80 % | Reifenhöhe hinten | 70 % |
Reifendurchmesser hinten | Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll |
Radstand | Radstand | 1,390 mm | Radstand | 1,370 mm |
Sitzhöhe von | Sitzhöhe von | 805 mm | Sitzhöhe von | 800 mm |
Gewicht fahrbereit (mit ABS) | Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 195 kg | Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 181 kg |
Tankinhalt | Tankinhalt | 13 l | Tankinhalt | 13 l |
Führerscheinklassen | Führerscheinklassen | A2 | Führerscheinklassen | A2 |
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Royal Enfield Classic 350 vs Royal Enfield HNTR 350
Preis Royal Enfield Classic 350
Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise
Preis Royal Enfield HNTR 350
Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise