BMW S 1000 RR 2015 vs. BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

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Übersicht - BMW S 1000 RR 2015 vs BMW S 1000 R 2022

Die BMW S 1000 RR des Modelljahres 2015 beeindruckt mit einigen herausragenden Merkmalen. Allen voran ist der grandiose Schaltassistent zu nennen, der ein äußerst präzises und schnelles Schalten ermöglicht. Zudem verfügt die Maschine über einen unglaublich starken und drehfreudigen Motor, der mit einer Leistung von 199 PS und einem Drehmoment von 113 Nm beeindruckt. Diese Power ermöglicht eine beeindruckende Beschleunigung und hohe Endgeschwindigkeiten.

Ein weiterer Pluspunkt der S 1000 RR von 2015 ist das tolle Zubehörprogramm, das es dem Fahrer ermöglicht, die Maschine individuell anzupassen und auf seine Bedürfnisse abzustimmen. Des Weiteren ist ein renntaugliches Datalogging Tool und Kalibrationstool verfügbar, mit dem die Leistung und das Fahrverhalten der Maschine analysiert und optimiert werden können.

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

Die BMW S 1000 R des Modelljahres 2022 hat ebenfalls einige Stärken zu bieten. Der souveräne und kräftige Motor mit einer Leistung von 165 PS und einem Drehmoment von 114 Nm sorgt für eine beeindruckende Performance. Die Maschine beschleunigt schnell und bietet eine hohe Durchzugskraft. Zudem überzeugen die starken Bremsen, die für eine effektive Verzögerung sorgen und dem Fahrer ein hohes Maß an Sicherheit bieten.

Die bequeme Ergonomie der S 1000 R 2022 ist ein weiterer Pluspunkt. Die Sitzposition ist angenehm und ermöglicht auch längere Fahrten ohne Ermüdungserscheinungen. Zudem bietet die Maschine eine gute Serienausstattung, die keine Wünsche offen lässt. Darüber hinaus steht ein umfangreiches Zubehörprogramm zur Verfügung, mit dem die Maschine individuell angepasst werden kann.

Natürlich gibt es auch einige Schwächen bei den beiden Modellen zu nennen. Bei der S 1000 RR von 2015 kommt das Fahrwerk schnell an seine Grenzen, wenn es in die Hände von Profis gelangt. Dies kann dazu führen, dass die Maschine in extremen Fahrsituationen nicht mehr optimal reagiert und an Stabilität verliert.

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Die S 1000 R von 2022 hingegen hat einen schwergängigen Schaltassistent, der das Schalten erschwert und nicht so präzise ist wie bei der S 1000 RR von 2015. Zudem ist die Optik der Maschine nicht zu 100% stimmig, was einige Fahrer als störend empfinden könnten.

Insgesamt bieten sowohl die BMW S 1000 RR von 2015 als auch die S 1000 R von 2022 beeindruckende Leistungen und Stärken. Die Entscheidung für eines der beiden Modelle hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten BMW S 1000 RR 2015 im Vergleich zu BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 RR 2015
BMW S 1000 R 2022

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung80 mmBohrung80 mm
HubHub49.7 mmHub49.7 mm
LeistungLeistung199 PSLeistung165 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung13,500 U/minU/min bei Leistung11,000 U/min
DrehmomentDrehmoment113 NmDrehmoment114 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment10,500 U/minU/min bei Drehmoment9,250 U/min
VerdichtungVerdichtung13 Verdichtung12.5
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum999 ccmHubraum999 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartBrücken

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeFestsattel
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,050 mmLänge2,090 mm
BreiteBreite826 mmBreite812 mm
RadstandRadstand1,425 mmRadstand1,450 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von815 mmSitzhöhe von830 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)204 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)199 kg
TankinhaltTankinhalt17.5 lTankinhalt16.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

Mit harten Fakten kann die BMW auch 2015 noch punkten. Wer auf Spitzenleistung steht, muss die BMW kaufen. Sie dreht oben unglaublich kraftvoll aus und fährt den Rest des Feldes ab 200 davon. Große und schwere Piloten werden davon noch mehr profitieren können. BMW hat es sich bei der Maschine nicht leicht gemacht und ein sehr universelles Motorrad auf die Beine gestellt. Würde man einen Vergleichstest mit 50 verschiedenen Piloten (vom Rookie bis zum Profi) machen, dann wird die BMW den besten Schnitt von allen 1000er Bikes hinlegen. Das elektronische Fahrwerk, aber auch die Fahrhilfen machen die Profis schnell und die Einsteiger sind sicher unterwegs. Eine Top Empfehlung für eine sehr breite Zielgruppe. Sehr schnelle Hobbypiloten werden mit dem Serienfahrwerk nicht 100% zufrieden sein. Wer das Fahrwerk nicht umbauen möchte, der sollte eher zu einer R1M, einer Panigale S oder auch einer RSV RF greifen. Wer ohnehin umbaut, der findet mit der S 1000 RR die stärkste und universellste Basis vor. Überraschenderweise fährt die bärenstarke Maschine auch auf der Landstraße sehr gut. Sieht insgesamt nach einem Kompromiss aus der sich aber in der Praxis niemals so anfühlt.

grandioser Schaltassistent

unglaublich starker und drehfreudiger Motor

tolles Zubehörprogramm

renntaugliches Datalogging Tool und Kalibrationstool verfügbar

Fahrwerk in der Hand von Profis schnell am Limit

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Die Sitzposition ist sportlich, aber keineswegs unbequem, die Bremse packt ordentlich zu und der Motor der S 1000 R zeigt sich von seiner besten Seite - vielleicht sogar einen Hauch zu homogen. Auch von Seiten der Fahrerei gibts es nichts zu bemängeln. Auf Basis der reinen Leistungsdaten sowie der verbauten Elektronikfeatures hat die BMW wohl auch das Zeug zur schnellsten Rundenzeit. Und das auf jeder Art von Untergrund, denn mit dem semiaktiven Fahrwerk lassen sich auch Kilometer um Kilometer auf schlechten, mit Schlaglöchern übersäten Straßen fressen. Leider wollte dieses Gefühl der Überlegenheit nie so richtig auf den Fahrer überschwappen. Wohl die Schattenseite einer zu großen Ausgewogenheit in sämtlichen Bereichen - zumindest in meinen italophilen Augen. Der BMW fehlte das gewisse Etwas, die Ausstrahlung oder das Charisma, das nur schwer erklärbar ist, aber echte Emotionen weckt.

souveräner, kräftiger Motor

starke Bremsen

bequeme Ergonomie

gute Serienausstattung

umfangreiches Zubehörprogramm

schwergängiger Schaltassistent

Optik nicht 100%ig stimmig

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW S 1000 RR vs BMW S 1000 R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW S 1000 RR 2015 und der BMW S 1000 R 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW S 1000 R 2022 um etwa 16% höher. Im Vergleich zur BMW S 1000 R 2022 sind weniger BMW S 1000 RR 2015 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 8 im Vergleich zu 22. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW S 1000 R zu verkaufen, mit 71 Tagen im Vergleich zu 77 Tagen für die BMW S 1000 RR. Seit Modelljahr 2010 wurden 135 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW S 1000 RR geschrieben und 62 Berichte seit Modelljahr 2014 für die BMW S 1000 R. Der erste Bericht für die BMW S 1000 RR wurde am 16.04.2008 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 4.000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 17.300 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW S 1000 R veröffentlicht am 03.11.2013.

Preis BMW S 1000 RR

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW S 1000 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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