Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 vs. Aprilia Tuono V4 1100 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Loading...

Übersicht - Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 vs Aprilia Tuono V4 1100 2022

Die Triumph Speed Triple 1200 RS Modelljahr 2022 und die Aprilia Tuono V4 1100 Modelljahr 2022 sind beide hochleistungsfähige Naked Bikes, die mit beeindruckenden technischen Spezifikationen und einer Reihe von Stärken aufwarten können.

Die Speed Triple 1200 RS verfügt über einen 1160 ccm Dreizylinder-Reihenmotor, der eine Leistung von 180 PS und ein Drehmoment von 125 Nm liefert. Der Motor ist drehfreudig und leistungsstark, was eine beeindruckende Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit ermöglicht. Ein weiteres Highlight ist der Top Quickshifter, der schnelle und präzise Gangwechsel ermöglicht. Darüber hinaus kann die Speed Triple 1200 RS bei Bedarf auch leise gefahren werden, was sie zu einem vielseitigen Motorrad für den Stadtverkehr und schnelle Fahrten auf der Autobahn macht. Das Fahrwerk der Speed Triple 1200 RS besteht aus einer Öhlins Telegabel Upside-Down Aufhängung vorne und einer Einarmschwinge mit einem Öhlins Monofederbein hinten. Das Fahrwerk bietet eine Einstellmöglichkeit für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe, was eine individuelle Anpassung an die Fahrpräferenzen ermöglicht. Das Chassis besteht aus Aluminium, was zu einem leichten und kompakten Fahrgefühl beiträgt. In schnellen Kurven zeigt die Speed Triple 1200 RS ein stabiles Fahrverhalten, und die Bremsen von Brembo sorgen für eine starke Verzögerung. Die Fahrsicherheit wird durch Assistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle unterstützt. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1445 mm und die Sitzhöhe liegt bei 830 mm. Das Gewicht fahrbereit beträgt 198 kg und der Tankinhalt beträgt 15,5 l, was eine Reichweite von 276 km ermöglicht. Der Kraftstoffverbrauch kombiniert liegt bei 5,6 l/100km.

Die Aprilia Tuono V4 1100 Modelljahr 2022 ist ebenfalls mit beeindruckenden technischen Daten ausgestattet. Sie verfügt über einen 1077 ccm Vierzylinder-Motor, der eine Leistung von 175 PS und ein Drehmoment von 121 Nm liefert. Der V4-Motor bietet eine kräftige, aber dennoch kultivierte Leistungsentfaltung und erzeugt einen großartigen Sound. Das Fahrwerk der Tuono V4 1100 besteht aus einer Sachs Telegabel Upside-Down Aufhängung vorne und einer Zweiarmschwinge mit einem Sachs Monofederbein hinten. Das Fahrwerk bietet ebenfalls eine Einstellmöglichkeit für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Das Chassis besteht aus Aluminium und sorgt für ein stabiles Handling. Die Bremsen von Brembo bieten eine starke Verzögerung. Die Tuono V4 1100 verfügt über eine Vielzahl von Assistenzsystemen, darunter Anti-Überschlag-Kontrolle, Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 200 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1450 mm und die Sitzhöhe liegt bei 825 mm. Das Gewicht fahrbereit beträgt 209 kg und der Tankinhalt beträgt 18,5 l, was eine Reichweite von 239 km ermöglicht. Der Kraftstoffverbrauch kombiniert liegt bei 7,2 l/100km.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Die Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 zeichnet sich durch ihre unglaubliche Vielseitigkeit aus. Sie kann sowohl im Stadtverkehr als auch bei Bedarf auf schnellen Fahrten eingesetzt werden. Der Motor ist drehfreudig und leistungsstark, und der Top Quickshifter ermöglicht schnelle Gangwechsel. Ein weiterer Vorteil ist die Möglichkeit, die Speed Triple 1200 RS leise zu fahren. Das Fahrgefühl ist leicht und kompakt, und das Fahrverhalten ist auch in schnellen Kurven stabil. Die Bremsen sind stark und das Fahrverhalten ist präzise.

Die Aprilia Tuono V4 1100 2022 punktet mit ihrem kräftigen, aber dennoch kultivierten V4-Motor. Der Sound ist großartig und das Fahrwerk ist voll verstellbar, was eine individuelle Anpassung ermöglicht. Die Sitzposition ist bequem und das Handling ist stabil. Die Bremsen sind gut und die Optik ist unverwechselbar.

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Die Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 hat jedoch einige Schwächen. Der Quickshifter ist gut, aber nicht perfekt, und der Sound ist immer noch etwas aufdringlich. Zudem treten immer noch Vibrationen im Lenker auf.

Die Aprilia Tuono V4 1100 2022 hat ebenfalls einige Schwächen. Das Fahrwerk ist nicht elektronisch verstellbar und das Display wirkt etwas unaufgeräumt.

Insgesamt bieten sowohl die Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 als auch die Aprilia Tuono V4 1100 2022 beeindruckende Leistung und technische Spezifikationen. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von individuellen Vorlieben und Prioritäten ab.

Technische Daten Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 im Vergleich zu Aprilia Tuono V4 1100 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022
Aprilia Tuono V4 1100 2022

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartV
BohrungBohrung90 mmBohrung81 mm
HubHub60.8 mmHub52.3 mm
LeistungLeistung180 PSLeistung175 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,750 U/minU/min bei Leistung11,350 U/min
DrehmomentDrehmoment125 NmDrehmoment121 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,000 U/minU/min bei Drehmoment9,000 U/min
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,160 ccmHubraum1,077 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeÖhlinsMarkeSachs
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg120 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
MarkeMarkeÖhlinsMarkeSachs
FederwegFederweg120 mmFederweg130 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel23.9 GradLenkkopfwinkel65.3 Grad
NachlaufNachlauf104.7 mmNachlauf99.7 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser330 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial, Monoblock
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser220 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeAnti-Überschlag-Kontrolle, Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten200 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,090 mmLänge2,070 mm
BreiteBreite792 mmBreite810 mm
RadstandRadstand1,445 mmRadstand1,450 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von830 mmSitzhöhe von825 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)198 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)209 kg
TankinhaltTankinhalt15.5 lTankinhalt18.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA
ReichweiteReichweite276 kmReichweite239 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert130 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert170 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert5.6 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert7.2 l/100km

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Präzise, stark und schnell! Die Triumph macht auf Alpenpässen jede Menge Spaß. Das straffe Fahrwerk verzeiht man ihr jedoch nur als sportlicher Pilot. Den Motor jedoch muss man einfach lieben. Egal ob beim Bummeln oder beim Heizen - die Leistung ist immer wohl dosierbar vorhanden.

Unglaublich universell - fährt einfach im Stadtverkehr aber bei Bedarf auch sauschnell

drehfreudiger und leistungsstarker Motor

Top Quickshifter

Kann bei Bedarf leise gefahren werden

Leichtes und kompaktes Fahrgefühl

Auch in schnellen Kurven stabiles Fahrverhalten

Starke Bremsen

Präzises Fahrverhalten

Quickshifter gut, aber nicht perfekt

Sound immer noch etwas aufdringlich

immer noch mit Vibrationen im Lenker

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Die Aprilia Tuono V4 ist so wie ihre Vorgängerin ein Naked Bike und keine explizite Touring-Maschine. Allerdings haben die Techniker aus Noale sehr geschickt im Vergleich zur Factory-Version den Lenker erhöht, einen bequemeren Sattel montiert und einen größeren Windschild befestigt. Damit sieht die Tuono V4 immer noch richtig fesch aus, kann aber tatsächlich auf größere Touren gehen als die äußerst sportive Schwester. Das Fahrwerk der normalen Tuono V4 muss zwar auf elektronische Verstellbarkeit verzichten (was ja auf einer Touring-Maschine durchaus Sinn machen würde), allerdings sind die Sachs-Federelemente voll verstellbar. Das Handling ist wiederum dank stabilem Chassis herrlich sportlich und die Bremse kann fest zupacken, ohne allzu aggressiv zu wirken. An elektronischen Helferlein fehlt es nicht, während der serienmäßige Tempomat den Touring-Charakter hervorkehrt, machen Wheelie- und Launch-Control klar, dass es auch die „Tourono V4“ krachen lassen will!

kräftiges, aber doch kultiviertes V4-Triebwerk

großartiger Sound

voll verstellbares Fahrwerk

bequeme Sitzposition

stabiles Handling

gute Bremsen

unverwechselbare Optik

Fahrwerk nicht elektronisch verstellbar

Display etwas unaufgeräumt

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Speed Triple 1200 RS vs Aprilia Tuono V4 1100

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 und der Aprilia Tuono V4 1100 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 um etwa 4% höher. Im Vergleich zur Aprilia Tuono V4 1100 2022 sind mehr Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 17 im Vergleich zu 7. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Speed Triple 1200 RS zu verkaufen, mit 132 Tagen im Vergleich zu 181 Tagen für die Aprilia Tuono V4 1100. Seit Modelljahr 2021 wurden 14 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Speed Triple 1200 RS geschrieben und 6 Berichte seit Modelljahr 2021 für die Aprilia Tuono V4 1100. Der erste Bericht für die Triumph Speed Triple 1200 RS wurde am 26.01.2021 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 79.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 74.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Aprilia Tuono V4 1100 veröffentlicht am 16.11.2016.

Preis Triumph Speed Triple 1200 RS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Aprilia Tuono V4 1100

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG