Triumph Tiger 800 XC 2016 vs. BMW R 1200 GS 2008

Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 XC 2016

BMW R 1200 GS 2008

BMW R 1200 GS 2008

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Übersicht - Triumph Tiger 800 XC 2016 vs BMW R 1200 GS 2008

Die Triumph Tiger 800 XC aus dem Modelljahr 2016 und die BMW R 1200 GS aus dem Modelljahr 2008 sind beide Enduro-Motorräder, die für verschiedene Fahrer und Einsatzzwecke geeignet sind.

Die Triumph Tiger 800 XC bietet eine Leistung von 95 PS, die von ihrem beeindruckenden Dreizylinder-Motor erzeugt wird. Dieser Motor sorgt nicht nur für eine kraftvolle Beschleunigung, sondern auch für einen coolen Sound. Die Sitzposition ist angenehm und ermöglicht eine entspannte Haltung beim Fahren. Das Motorrad ist sehr handlich und dank seiner langen Federwege auch für Geländefahrten geeignet. Das Fahrwerk ist komfortabel und bietet eine gute Dämpfung. Zusätzlich verfügt die Tiger 800 XC über wählbare Fahrmodi, einstellbares ABS und einstellbare Traktionskontrolle, was dem Fahrer eine individuelle Anpassung der Fahreigenschaften ermöglicht. Darüber hinaus ist das Motorrad umfangreich ausgestattet und bietet dem Fahrer viel Komfort.

Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 XC 2016

Die BMW R 1200 GS aus dem Modelljahr 2008 bietet eine etwas höhere Leistung von 100 PS, die von ihrem Zweizylinder-Motor erzeugt wird. Dieses Motorrad bietet ein sicheres Fahrgefühl und ist ideal für längere Fahrten geeignet. Es verfügt über das Electronic Suspension Adjustment (ESA) System, das dem Fahrer eine individuelle Anpassung der Federung ermöglicht. Zusätzlich ist das Motorrad mit dem Automatic Stability Control (ASC) ausgestattet, das die Traktion verbessert und ein Durchdrehen des Hinterrads verhindert. Ein weiterer Vorteil der BMW R 1200 GS ist ihr wartungsfreier Kardanantrieb, der eine zuverlässige Kraftübertragung gewährleistet. Das Motorrad ist insgesamt sehr komfortabel und bietet dem Fahrer ein angenehmes Fahrerlebnis.

Die Triumph Tiger 800 XC hat jedoch auch einige Schwächen. Optisch unterscheidet sie sich kaum von ihrer Vorgängerin, was für einige Fahrer möglicherweise enttäuschend sein könnte. Der Windschutz ist nicht optimal, was zu einer erhöhten Windbelastung während der Fahrt führen kann. Außerdem können die Fußrasten bei sehr sportlicher Fahrweise frühzeitig schleifen.

BMW R 1200 GS 2008

BMW R 1200 GS 2008

Die BMW R 1200 GS hat ebenfalls einige Schwächen. Der Anschaffungspreis ist vergleichsweise hoch, was für einige Fahrer möglicherweise abschreckend sein könnte. Das Motorrad ist auch ziemlich schwer und hat eine hohe Sitzbank, was für Fahrer mit einer geringeren Körpergröße unbequem sein kann. Darüber hinaus ist die BMW R 1200 GS aufgrund ihres Gewichts und ihrer Abmessungen im Gelände weniger geeignet.

Insgesamt bieten sowohl die Triumph Tiger 800 XC aus dem Modelljahr 2016 als auch die BMW R 1200 GS aus dem Modelljahr 2008 verschiedene Vor- und Nachteile. Die Triumph Tiger 800 XC punktet mit ihrem tollen Dreizylinder-Motor, ihrer gemütlichen Sitzposition und ihrer Geländetauglichkeit. Die BMW R 1200 GS hingegen bietet ein sicheres Fahrgefühl, ist ideal für längere Fahrten und verfügt über einen wartungsfreien Kardantrieb. Die Wahl zwischen den beiden Motorrädern hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Triumph Tiger 800 XC 2016 im Vergleich zu BMW R 1200 GS 2008

Triumph Tiger 800 XC 2016
BMW R 1200 GS 2008
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Triumph Tiger 800 XC 2016
Triumph Tiger 800 XC 2016
BMW R 1200 GS 2008
BMW R 1200 GS 2008

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 XC 2016

Die Neuauflage der Tiger 800 XC darf als durchaus gelungen gewertet werden, bereits die "herkömmliche" Version kann dank Ride-by-Wire-System und serienmäßiger Traktionskontrolle und ABS (beide abschaltbar) viel mehr als die Vorgängerin. Wer sich öfters ins Gelände wagt, was dank der großen Räder und Speichenfelgen durchaus im Sinne der Konstrukteure ist, sollte aber die knapp 1000 Euro teurere Tiger 800 XCx wählen. Durch die frei wählbaren Fahrmodi kann die x-Version optimal auf das jeweilige Terrain abgestimmt werden. Zusätzlich gibt es einen Motorschutzbügel, selbstrückstellende Blinker, Tempomat, Hauptständer, Unterfahrschutz, eine zusätzliche 12V-Steckdose und Handprotektoren - was den Aufpreis wohl mehr als rechtfertigt.

toller Dreizylinder-Motor

cooler Sound

gemütliche Sitzposition

sehr handlich

dank langer Federwege geländetauglich

komfortables Fahrwerk

wählbare Fahrmodi

einstellbares ABS

einstellbare Traktionskontrolle

umfangreiche Ausstattung

optisch kaum von der Vorgängerin unterscheidbar

Windschutz nicht optimal

Fußrasten schleifen früh bei sehr sporlticher Fahrweise

BMW R 1200 GS 2008

BMW R 1200 GS 2008

Wer beim Motorradkauf etwas Unentschlossen ist, und am liebsten eine eierlegende Wollmilchsau hätte, der ist mit der 1200 am besten unterwegs. Zudem ist die 1200 die einzig wahre GS, nämlich die GS mit Boxermotor und Kardanantrieb.

Sicheres Fahrgefühl

ideal für längere Fahrten

ESA

ASC

wartungsfreier Kardantrieb, sehr komfortabel

Hohes Anschaffungspreis

hohes Gewicht

hohe Sitzbank

im Gelände ungeeignet

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Tiger 800 XC vs BMW R 1200 GS

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Tiger 800 XC 2016 und der BMW R 1200 GS 2008. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1200 GS zu verkaufen, mit 57 Tagen im Vergleich zu 112 Tagen für die Triumph Tiger 800 XC. Seit Modelljahr 2011 wurden 16 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Tiger 800 XC geschrieben und 98 Berichte seit Modelljahr 2005 für die BMW R 1200 GS. Der erste Bericht für die Triumph Tiger 800 XC wurde am 01.11.2010 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 8.200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 19.100 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW R 1200 GS veröffentlicht am 20.01.2004.

Preis Triumph Tiger 800 XC

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW R 1200 GS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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