Honda CB500F 2016 vs. Honda CMX500 Rebel 2017

Honda CB500F 2016

Honda CB500F 2016

Honda CMX500 Rebel 2017

Honda CMX500 Rebel 2017

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Übersicht - Honda CB500F 2016 vs Honda CMX500 Rebel 2017

Die Honda CB500F Modelljahr 2016 und die Honda CMX500 Rebel Modelljahr 2017 sind beide Motorräder des japanischen Herstellers Honda. Beide Modelle gehören zur Kategorie der Naked Bikes und haben viele Gemeinsamkeiten in Bezug auf ihre technischen Spezifikationen.

Beide Motorräder verfügen über einen Reihenmotor mit einer Bohrung von 67 mm und einem Hub von 66,8 mm. Der Hubraum beträgt bei beiden Modellen 471 ccm. Der Motor ist flüssigkeitsgekühlt und hat eine Leistung von 48 PS bei der Honda CB500F 2016 und 46 PS bei der Honda CMX500 Rebel 2017. Das Drehmoment beträgt 43 Nm bei der CB500F und 44,6 Nm bei der CMX500 Rebel. Der Antrieb erfolgt bei beiden Modellen über eine Kette, und sie haben jeweils zwei Zylinder.

Der Rahmen beider Modelle besteht aus Stahl, was für eine gute Stabilität und Haltbarkeit sorgt. Die Bremsen an der Vorderseite sind bei beiden Modellen als Einzelscheibe ausgeführt und haben Zweikolbenbremszangen.

Honda CB500F 2016

Honda CB500F 2016

In Bezug auf die Reifengröße unterscheiden sich die beiden Modelle leicht. Die CB500F hat vorne einen Reifen mit einer Breite von 120 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll, während die CMX500 Rebel einen etwas breiteren Vorderreifen mit 130 mm Breite und einem Durchmesser von 16 Zoll hat. Der hintere Reifen hat bei beiden Modellen eine Breite von 160 mm und einen Durchmesser von 16 Zoll.

Der Radstand der CB500F beträgt 1410 mm, während die CMX500 Rebel einen etwas längeren Radstand von 1488 mm hat. Die Sitzhöhe der CB500F beträgt 790 mm, während die CMX500 Rebel eine niedrigere Sitzhöhe von 690 mm hat. Das Gewicht der beiden Modelle beträgt fahrbereit (mit ABS) 192 kg bei der CB500F und 190 kg bei der CMX500 Rebel. Der Tankinhalt beträgt 15,7 Liter bei der CB500F und 11,2 Liter bei der CMX500 Rebel.

Die CB500F hat einige Stärken, die sie zu einem attraktiven Naked Bike machen. Sie bietet ein einfaches Handling und einen kräftigen, elastischen Motor. Die bequeme Sitzposition ermöglicht lange Fahrten ohne Ermüdung. Die CB500F verfügt außerdem über moderne LED-Lichttechnik und einen schönen Sound.

Honda CMX500 Rebel 2017

Honda CMX500 Rebel 2017

Die CMX500 Rebel hat ebenfalls einige Stärken, die sie von der CB500F unterscheiden. Der Motor der CMX500 Rebel ist spritziger und die Fahrwerksabstimmung ist gut gelungen. Das Design der CMX500 Rebel ist großartig und macht sie zu einem Blickfang auf der Straße. Die niedrige Sitzhöhe von 690 mm ermöglicht es auch kleineren Fahrern, das Motorrad sicher zu beherrschen. Mit einem Gewicht von 190 kg (vollgetankt) ist die CMX500 Rebel leicht und hat ein flinkes Fahrverhalten.

Die CB500F hat als Schwäche lediglich eine fehlende Ganganzeige, während die CMX500 Rebel eine begrenzte Schräglagenfreiheit und einen kleinen Tank hat.

Insgesamt sind sowohl die Honda CB500F Modelljahr 2016 als auch die Honda CMX500 Rebel Modelljahr 2017 solide Motorräder mit unterschiedlichen Stärken und Schwächen. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.

Technische Daten Honda CB500F 2016 im Vergleich zu Honda CMX500 Rebel 2017

Honda CB500F 2016
Honda CMX500 Rebel 2017

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung67 mmBohrung67 mm
HubHub66.8 mmHub66.8 mm
LeistungLeistung48 PSLeistung46 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung5,500 U/minU/min bei Leistung8,500 U/min
DrehmomentDrehmoment43 NmDrehmoment44.6 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,000 U/minU/min bei Drehmoment6,000 U/min
VerdichtungVerdichtung10.7 Verdichtung10.7
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungDigital, TransistorZündungDigital, Transistor
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum471 ccmHubraum471 ccm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne130 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne16 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten16 Zoll
LängeLänge2,075 mmLänge2,188 mm
BreiteBreite780 mmBreite820 mm
HöheHöhe1,060 mmHöhe1,094 mm
RadstandRadstand1,410 mmRadstand1,488 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von790 mmSitzhöhe von690 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)192 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)190 kg
TankinhaltTankinhalt15.7 lTankinhalt11.2 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA2

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda CB500F 2016

Honda CB500F 2016

Die neue CB500F präsentiert sich wie ihre Zweizylinder Vorgängerinnen CB500 und CBF500 als ein ausgereiftes Motorrad für Einsteiger, Wiedereinsteiger oder für den täglichen Weg zur Arbeit. Durch den modernen LED-Scheinwerfer und das LED-Rücklicht geht Honda mit der Zeit und bietet damit ein tolles Paket in der A2 Führerscheinklasse an. Mit ihrem flinken Handling überzeugt sie sowohl im Stadtverkehr als auch auf der Landstraße und durch die Überarbeitungen an Motor und Getriebe macht sie eine sportlichere Figur als je zuvor. Das Fahrwerk bietet hingegen genug Komfort, der durch den verstellbaren Bremshebel zusätzlich unterstützt wird.

einfaches Handling

kräftiger, elastischer Motor

bequeme Sitzposition

LED-Lichttechnik

schöner Sound

fehlende Ganganzeige

Honda CMX500 Rebel 2017

Honda CMX500 Rebel 2017

Wir alle streben für Vielfalt und die Honda Rebel bringt eben jene Vielfalt in die A2-Führerscheinklasse. Sie ist eine wunderbare Erweiterung des Honda Modellprogramms und kann nicht nur Einsteiger überzeugen. Motor- und Fahrwerkabstimmung machen sie zu einem sehr entspannten Cruiser, mit dem Dahingleiten zum Genuss wird. Die Optik ist rein pragmatisch, sie glänzt praktisch vor Minimalismus. Ein stimmiges Gesamtpaket für leistbare Motorradentspannung.

spritziger Motor

gute Fahrwerksabstimmung

großartige Optik

niedrige Sitzhöhe

190kg vollgetankt

flinkes Fahrverhalten

Schräglagenfreiheit begrenzt

kleiner Tank

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CB500F vs Honda CMX500 Rebel

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda CB500F 2016 und der Honda CMX500 Rebel 2017. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda CB500F zu verkaufen, mit 63 Tagen im Vergleich zu 84 Tagen für die Honda CMX500 Rebel. Seit Modelljahr 2013 wurden 22 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda CB500F geschrieben und 16 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Honda CMX500 Rebel. Der erste Bericht für die Honda CB500F wurde am 10.11.2012 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 18.500 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 150.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CMX500 Rebel veröffentlicht am 03.04.2017.

Preis Honda CB500F

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda CMX500 Rebel

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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