Ducati Hypermotard 939 2018 vs. Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Hypermotard 939 2018

Ducati Hypermotard 939 2018

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

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Übersicht - Ducati Hypermotard 939 2018 vs Ducati Streetfighter V2 2022

Die Ducati Hypermotard 939 Modelljahr 2018 und die Ducati Streetfighter V2 Modelljahr 2022 sind zwei aufregende Motorräder aus dem Hause Ducati. Beide Modelle gehören zu unterschiedlichen Kategorien, wobei die Hypermotard 939 als Supermoto und die Streetfighter V2 als Naked Bike klassifiziert wird.

Die Hypermotard 939 ist mit einem V2-Motor ausgestattet, der eine Leistung von 110 PS und ein Drehmoment von 95 Nm liefert. Der Motor verfügt über eine Einspritzung zur Gemischaufbereitung und wird flüssig gekühlt. Mit einem Hubraum von 937 ccm bietet die Hypermotard 939 eine beeindruckende Leistung und ein charakteristisches Motorengeräusch. Das Fahrwerk der Hypermotard 939 besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Einarmschwinge mit einem Monofederbein von Sachs hinten. Die Federwege betragen 170 mm vorne und 150 mm hinten. Das Chassis besteht aus einem Stahlrahmen mit Gitterrohrbauart. Die Bremsen vorne sind mit Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Bremssätteln von Brembo ausgestattet. Als Assistenzsystem verfügt die Hypermotard 939 über ABS. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1493 mm und die Sitzhöhe liegt bei 870 mm. Das Trockengewicht der Hypermotard 939 beträgt 181 kg, während das fahrbereite Gewicht bei 204 kg liegt. Der Tankinhalt beträgt 16 Liter.

Ducati Hypermotard 939 2018

Ducati Hypermotard 939 2018

Die Streetfighter V2 hingegen wird von einem V2-Motor angetrieben, der eine Leistung von 153 PS und ein Drehmoment von 101,4 Nm liefert. Wie die Hypermotard 939 verfügt auch die Streetfighter V2 über eine Einspritzung zur Gemischaufbereitung und wird flüssig gekühlt. Der Hubraum beträgt 955 ccm, was zu einer beeindruckenden Leistung führt. Das Fahrwerk der Streetfighter V2 besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Einarmschwinge mit einem Monofederbein von Sachs hinten. Die Federwege betragen 120 mm vorne und 130 mm hinten. Das Chassis besteht aus einem Aluminiumrahmen in Monocoque-Bauart. Die Bremsen vorne sind mit Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Bremssätteln von Brembo ausgestattet. Als Assistenzsysteme verfügt die Streetfighter V2 über Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, einen Schaltassistenten, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1465 mm und die Sitzhöhe liegt bei 845 mm. Das Trockengewicht der Streetfighter V2 beträgt 178 kg, während das fahrbereite Gewicht bei 200 kg liegt. Der Tankinhalt beträgt 17 Liter.

Die Ducati Hypermotard 939 2018 zeichnet sich durch ihren charaktervollen Motor aus, der viel Drehmoment und einen grandiosen Sound bietet. Zudem überzeugt sie mit ihrer wunderschönen Optik und hat das Potenzial, ein Star am Motorradtreff zu sein. Als Supermoto bietet sie viel Technik und sorgt für Spaß beim Fahren. Allerdings hat die Hypermotard 939 auch einige Schwächen, wie eine zu weiche Gabel, eine hohe Sitzbank, Schwierigkeiten beim Anfahren im kalten Zustand und ein veraltetes LCD-Display.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Die Ducati Streetfighter V2 2022 hingegen punktet mit ihrem drehfreudigen V2-Motor, der eine beeindruckende Leistung liefert. Sie verfügt über ein umfangreiches Elektronikpaket, das Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, einen Schaltassistenten, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle umfasst. Das serienmäßig fein ansprechende Fahrwerk sorgt für ein präzises Fahrverhalten. Zudem überzeugt die Streetfighter V2 mit ihrem sportlichen und edlen Auftritt sowie einer sportlichen und zugänglichen Sitzposition. Allerdings hat auch die Streetfighter V2 einige Schwächen, wie das Fehlen einer Tankanzeige, ein ruckelnder Motor bei niedrigen Drehzahlen und einen Hitzestau unter dem Fahrersitz.

Insgesamt bieten sowohl die Ducati Hypermotard 939 2018 als auch die Ducati Streetfighter V2 2022 ein aufregendes Fahrerlebnis mit ihren leistungsstarken Motoren und hochwertigen Komponenten. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Ducati Hypermotard 939 2018 im Vergleich zu Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Hypermotard 939 2018
Ducati Streetfighter V2 2022
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Ducati Hypermotard 939 2018
Ducati Hypermotard 939 2018
Ducati Streetfighter V2 2022
Ducati Streetfighter V2 2022

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartV
BohrungBohrung94 mmBohrung100 mm
HubHub67.5 mmHub60.8 mm
LeistungLeistung110 PSLeistung153 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,000 U/minU/min bei Leistung10,750 U/min
DrehmomentDrehmoment95 NmDrehmoment101.4 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,500 U/minU/min bei Drehmoment9,000 U/min
VerdichtungVerdichtung13.1 Verdichtung12.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
GradGrad90 Grad90
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDesmodromikVentilsteuerungDesmodromik
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum937 ccmHubraum955 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg170 mmFederweg120 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungEinarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
MarkeMarkeSachsMarkeSachs
FederwegFederweg150 mmFederweg130 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartMonocoque

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial, Monoblock
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser245 mmDurchmesser245 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeFahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,493 mmRadstand1,465 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von870 mmSitzhöhe von845 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)181 kgGewicht trocken (mit ABS)178 kg
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)204 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)200 kg
TankinhaltTankinhalt16 lTankinhalt17 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Ducati Hypermotard 939 2018

Ducati Hypermotard 939 2018

Die Ducati Hypermotard 939 ist ein echter Hollywood-Star, der bereits in 21 Filmen bzw. TV-Serien mitgespielt hat. Auch am Set des Naked Bike Vergleichs 2018 hat sie mit ihrer Optik den meisten Bikes die Show gestohlen. Wie es sich für ein Hollywood-Sternchen gehört, kann die Ducati aber von Zeit zu Zeit etwas zickig sein. So ist das Anfahren im kalten Zustand nur schwer möglich und auch in schnellen Kurven wird sie durch ihre weiche Gabel etwas nervös. Bezwingt man jedoch den Bullen, sind die Glücksgefühle unbeschreiblich und man wird mit herrlichem V2-Testastretta Sound belohnt. Das vielleicht größte Manko: ihr veralteter LCD-Display, der ganz und gar nicht zur italienischen Designkomposition passt.

charaktervoller Motor

viel Drehmoment

grandioser Sound

wunderschöne Optik

Star-Potential am Motorradtreff

spaßige Supermoto mit viel Technik

Gabel zu weich

hohe Sitzbank

Anfahren im kalten Zustand schwierig

veraltertes LCD-Display

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Mit dem Streetfighter V2 hat Ducati den Supersportler Panigale V2 tüchtig modifiziert und auf Alltagstauglichkeit getrimmt. Trotz der optischen Nähe zum Streetfighter V4 besitzt er einen eigenständigen Charakter und hat auch Allüren, die das Leben mit ihm ein wenig schwierig, aber im Gegenzug interessant machen. Der ruckelige Motorlauf in niedrigen Drehzahlen stört Ducatisti aber offensichtlich nicht, stattdessen freut man sich über 153 PS, die gut am Gas hängen, fein ansprechende Fahrwerkskomponenten, hochwertige Bremsen und eine elektronische Komplettausstattung - lediglich die Tankanzeige wurde vergessen. Ähnlich seiner fahrerischen Qualitäten orientiert sich die Streetfighter V2 allerdings auch bei der Preisgestaltung nach oben in Richtung Hyper-Naked-Bikes.

drehfreudiger V2 Motor

umfangreiches Elektronikpaket

serienmäßig fein ansprechendes Fahrwerk

kräftige Bremsen

präzises Fahrverhalten

sportlicher und edler Auftritt

sportliche und zugängliche Sitzposition

keine Tankanzeige

Motor ruckelt bei niedrigen Drehzahlen

Hitzestau unter dem Fahrersitz

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Hypermotard 939 vs Ducati Streetfighter V2

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Hypermotard 939 2018 und der Ducati Streetfighter V2 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati Streetfighter V2 2022 um etwa 66% höher. Im Vergleich zur Ducati Streetfighter V2 2022 sind weniger Ducati Hypermotard 939 2018 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 6 im Vergleich zu 16. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Streetfighter V2 zu verkaufen, mit 68 Tagen im Vergleich zu 89 Tagen für die Ducati Hypermotard 939. Seit Modelljahr 2016 wurden 2 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Hypermotard 939 geschrieben und 12 Berichte seit Modelljahr 2022 für die Ducati Streetfighter V2. Der erste Bericht für die Ducati Hypermotard 939 wurde am 03.03.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 62.700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 59.900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Streetfighter V2 veröffentlicht am 11.11.2021.

Preis Ducati Hypermotard 939

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Ducati Streetfighter V2

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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