BMW F 850 GS 2018 vs. Triumph Tiger 800 XCA 2018
BMW F 850 GS 2018
Triumph Tiger 800 XCA 2018
Übersicht - BMW F 850 GS 2018 vs Triumph Tiger 800 XCA 2018
Die BMW F 850 GS Modelljahr 2018 und die Triumph Tiger 800 XCA Modelljahr 2018 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz sowohl auf der Straße als auch im Gelände konzipiert sind. Beide Modelle haben ähnliche Motorbauarten, wobei die BMW einen 2-Zylinder-Motor mit einem Hubraum von 853 ccm und die Triumph einen 3-Zylinder-Motor mit einem Hubraum von 799 ccm hat. Die Leistung beider Motorräder beträgt 95 PS, wobei die BMW ein höheres Drehmoment von 92 Nm im Vergleich zu den 79 Nm der Triumph hat.
In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne. Die BMW hat einen Federweg von 204 mm vorne und 219 mm hinten, während die Triumph einen etwas größeren Federweg von 220 mm vorne und 215 mm hinten hat. Die BMW bietet auch die Möglichkeit, die Federvorspannung und die Zugstufe einzustellen, während die Triumph nur die Federvorspannung einstellen kann.
Das Chassis beider Motorräder besteht aus Stahl, wobei die BMW einen Rahmen mit Gitterrohrkonstruktion hat, der den Motor mitträgt, während die Triumph einen einfachen Gitterrohrrahmen hat. Der Lenkkopfwinkel der BMW beträgt 62 Grad, während der der Triumph 66,6 Grad beträgt. Der Nachlauf der BMW beträgt 126 mm, während der der Triumph 93,5 mm beträgt.
BMW F 850 GS 2018
Beide Motorräder haben eine Doppelscheibenbremse vorne und ABS als Assistenzsystem. Die Triumph bietet zusätzlich Fahrmodi und Traktionskontrolle, während die BMW auch eine Traktionskontrolle und ein umfangreiches Zubehörprogramm bietet.
In Bezug auf die Reifengröße haben beide Motorräder einen 21-Zoll-Reifen vorne und einen 17-Zoll-Reifen hinten. Die Reifenbreite hinten beträgt 150 mm für beide Modelle.
Der Radstand der BMW beträgt 1593 mm, während der der Triumph 1545 mm beträgt. Die Sitzhöhe der BMW beträgt 860 mm, während die der Triumph 840 mm beträgt. Der Tankinhalt der BMW beträgt 15 l, während der der Triumph 19 l beträgt.
Triumph Tiger 800 XCA 2018
Die BMW F 850 GS 2018 zeichnet sich durch einen souveränen Motor, eine angemessene Bremsanlage und eine sehr gute Sitzposition aus. Sie bietet auch ein einfaches Handling und ist offroadtauglich. Darüber hinaus verfügt sie über Fahrmodi und Traktionskontrolle, was sie zu einer vielseitigen Wahl macht. Ein weiterer Vorteil ist das umfangreiche Zubehörprogramm, das es dem Fahrer ermöglicht, das Motorrad nach seinen eigenen Vorlieben anzupassen. Einige potenzielle Schwächen sind eine zu niedrige Scheibe und ein Sound, der besser sein könnte.
Die Triumph Tiger 800 XCA 2018 zeichnet sich durch einen agilen Motor und ein einfaches Handling aus. Sie bietet auch eine volle Komfort-Ausstattung, einschließlich eines Farb-TFT-Displays und sechs verschiedenen Fahrmodi. Ein besonderes Highlight ist der Offroad Pro-Modus, der speziell für den Einsatz im Gelände entwickelt wurde. Die Traktionskontrolle und das ABS können bei Bedarf deaktiviert werden, was dem Fahrer mehr Kontrolle gibt. Die Stehposition im Gelände ist ebenfalls sehr gut. Ein potenzieller Nachteil ist der hohe Preis im Vergleich zur Konkurrenz.
Insgesamt sind sowohl die BMW F 850 GS 2018 als auch die Triumph Tiger 800 XCA 2018 solide Enduro-Motorräder mit verschiedenen Stärken und Schwächen. Die BMW bietet ein umfangreiches Zubehörprogramm und ist offroadtauglich, während die Triumph mit ihrem agilen Motor und ihrer vollen Komfort-Ausstattung punktet. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten BMW F 850 GS 2018 im Vergleich zu Triumph Tiger 800 XCA 2018
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
BMW F 850 GS 2018
Man sieht es der neuen BMW F 850 GS vielleicht nicht auf den ersten Blick an, aber sie ist tatsächlich eine völlige Neukonstruktion. Sowohl das Stahlchassis als auch der Antrieb wurden geändert, der Motor auf 853 Kubik vergrößert und mit dem 90 Grad-Hubzapfenversatz noch druckvoller ausgelegt. Damit präsentiert sich die neue F 850 GS eher souverän als aufgeregt und überzeugt sowohl auf der Straße als auch im Gelände. Das ganz Besondere an der BMW ist die Möglichkeit, sie dank umfangreichem Zubehörprogramm genau auf die persönlichen Bedürfnisse abzustimmen - es gibt eigentlich kein derzeit erhältliches Feature, das man nicht auf seiner F 850 GS bekommen könnte. Das treibt allerdings auch den Preis in die Höhe.
Triumph Tiger 800 XCA 2018
Die beste Tiger 800, die es jemals gab – denn während die neue Tiger 800 XCa im Gelände mit einem speziellen Offroad Pro-Modus und einer herrlichen Stehposition aufwarten kann, leistet sie sich auch auf befestigten Straßen keine Patzer: Herrliche Sitzposition, dank breiterem Lenker die gleiche Wendigkeit wie die straßenorientiertere Tiger 800 XRt und sogar mehr Schräglagenfreiheit durch die längeren Federwege. Auf Komfort muss man trotz ernsthafter Gelände-Fähigkeiten und sportlicher Fahrbarkeit nicht verzichten, Farb-TFT-Display, höhenverstellbarer Windschild, Griff- und Sitzheizung sowie Voll LED-Beleuchtung sind in der Reiseenduro-Mittelklasse bei anderen Herstellern noch nicht einmal gegen Aufpreis erhältlich, bei Triumphs Topmodell hingegen Standard.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW F 850 GS vs Triumph Tiger 800 XCA
Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW F 850 GS 2018 und der Triumph Tiger 800 XCA 2018. Was den Preis anbelangt, so sind die aktuellen Durchschnittspreise der beiden Motorräder praktisch gleich. Die BMW F 850 GS 2018 erfährt einen Verlust von 2.820 EUR in einem Jahr und 3.180 EUR in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 670 EUR und 1.890 EUR für die Triumph Tiger 800 XCA 2018 gegenüber. Im Vergleich zur Triumph Tiger 800 XCA 2018 sind mehr BMW F 850 GS 2018 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 5 im Vergleich zu 4. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Tiger 800 XCA zu verkaufen, mit 82 Tagen im Vergleich zu 112 Tagen für die BMW F 850 GS. Seit Modelljahr 2018 wurden 31 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW F 850 GS geschrieben und 8 Berichte seit Modelljahr 2015 für die Triumph Tiger 800 XCA. Der erste Bericht für die BMW F 850 GS wurde am 21.11.2017 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 69.800 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 18.900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Tiger 800 XCA veröffentlicht am 05.05.2015.
