Ducati 899 Panigale 2013 vs. Ducati Diavel 1200 2014

Ducati 899 Panigale 2013

Ducati 899 Panigale 2013

Ducati Diavel 1200 2014

Ducati Diavel 1200 2014

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Übersicht - Ducati 899 Panigale 2013 vs Ducati Diavel 1200 2014

Die Ducati 899 Panigale aus dem Modelljahr 2013 und die Ducati Diavel 1200 aus dem Modelljahr 2014 sind beide beeindruckende Motorräder, die in unterschiedlichen Kategorien angesiedelt sind. Die Panigale ist ein Supersport-Motorrad, während die Diavel als Naked Bike klassifiziert wird.

Die Ducati 899 Panigale 2013 zeichnet sich durch ihr angenehmes Fahrverhalten aus. Ihr Motor mit einer Bohrung von 100 mm und einem Hub von 57,2 mm liefert eine Leistung von 148 PS und ein Drehmoment von 99 Nm. Die Kraftentfaltung ist gleichmäßig und das Handling ist spielerisch. Das Fahrwerk der Panigale besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge hinten. Der Rahmen ist aus Aluminium gefertigt und hat eine Monocoque-Bauweise. Die Bremsen an der Vorderseite sind mit vier Kolben, radialer Monoblock-Technologie und der Marke Brembo ausgestattet. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1426 mm und die Sitzhöhe liegt bei 830 mm. Das trockene Gewicht der Panigale beträgt 169 kg, während das fahrbereite Gewicht bei 193 kg liegt. Der Tankinhalt beträgt 17 Liter.

Ducati 899 Panigale 2013

Ducati 899 Panigale 2013

Die Ducati Diavel 1200 aus dem Modelljahr 2014 verfügt über einen verbesserten Motor im Vergleich zum Vormodell. Der Motor hat eine Bohrung von 106 mm und einen Hub von 67,9 mm, was zu einer Leistung von 162 PS und einem Drehmoment von 127,5 Nm führt. Die Verdichtung beträgt 11,5 und der Hubraum liegt bei 1198,4 ccm. Die Diavel hat ebenfalls eine Telegabel Upside-Down vorne, aber eine Einarmschwinge hinten. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Gitterrohr-Bauweise. Die Bremsen an der Vorderseite sind mit vier Kolben, radialer Monoblock-Technologie und der Marke Brembo ausgestattet. Die Reifen haben die gleiche Breite wie die Panigale, nämlich 120 mm vorne und 17 Zoll Durchmesser. Jedoch ist der Reifen hinten breiter mit 240 mm. Der Radstand der Diavel beträgt 1590 mm und die Sitzhöhe liegt bei 770 mm. Das trockene Gewicht beträgt 210 kg und das fahrbereite Gewicht liegt bei 239 kg. Der Tankinhalt beträgt ebenfalls 17 Liter.

Die Ducati 899 Panigale 2013 punktet mit ihrem angenehmen Fahrverhalten, der gleichmäßigen Kraftentfaltung und dem spielerischen Handling. Allerdings zeigt sie ein indirektes Bremsverhalten und fehlt etwas an Punch.

Ducati Diavel 1200 2014

Ducati Diavel 1200 2014

Die Ducati Diavel 1200 2014 hingegen überzeugt mit einem verbesserten Motor im Vergleich zum Vormodell, einer präzisen Kupplung und einem leichten Flankenwechsel. Allerdings kann sie auf schlechtem Asphalt etwas unkomfortabel sein.

Insgesamt sind sowohl die Ducati 899 Panigale 2013 als auch die Ducati Diavel 1200 2014 beeindruckende Motorräder mit unterschiedlichen Stärken und Schwächen. Die Wahl zwischen den beiden hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Einsatzbereichen des Fahrers ab.

Technische Daten Ducati 899 Panigale 2013 im Vergleich zu Ducati Diavel 1200 2014

Ducati 899 Panigale 2013
Ducati Diavel 1200 2014

Motor und Antrieb

BohrungBohrung100 mmBohrung106 mm
HubHub57.2 mmHub67.9 mm
LeistungLeistung148 PSLeistung162 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,750 U/minU/min bei Leistung9,500 U/min
DrehmomentDrehmoment99 NmDrehmoment127.5 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,000 U/minU/min bei Drehmoment8,000 U/min
VerdichtungVerdichtung12.5 Verdichtung11.5
AntriebAntriebKetteAntriebKette
HubraumHubraum898 ccmHubraum1,198.4 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungEinarmschwinge

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartMonocoqueRahmenbauartGitterrohr

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial, Monoblock
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten240 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten45 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,075 mmLänge2,257 mm
HöheHöhe1,100 mmHöhe1,192 mm
RadstandRadstand1,426 mmRadstand1,590 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von830 mmSitzhöhe von770 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)169 kgGewicht trocken (mit ABS)210 kg
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)193 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)239 kg
TankinhaltTankinhalt17 lTankinhalt17 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Ducati 899 Panigale 2013

Ducati 899 Panigale 2013

Ein echter Wohlfühl-Supersportler, der Rennstrecken-Performance und Alltagstauglichkeit sehr gut verbindet.

Angenehmes Fahrverhalten, gleichmäßige Kraftentfaltung, spielerisches Handling

Indirektes Bremsverhalten, kein besonderer Punch

Ducati Diavel 1200 2014

Ducati Diavel 1200 2014

Insgesamt hält die Ducati Diavel exakt das, was sie optisch verspricht und überrascht mit einfacher Fahrbarkeit und flinkem Speed auf herzhaften Motorradstrecken. Optik und Verarbeitung zeugen von echter Passion für das Thema Motorrad. Und wie es sich für ein teuflisches Motorrad gehört, lässt die Diavel am Stammtisch niemanden kalt.

Verbesserter Motor im Vergleich zum Vormodell

präzise Kupplung

leichter Flankenwechsel.

Leichter Unkomfort auf miesem Asphalt.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati 899 Panigale vs Ducati Diavel 1200

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati 899 Panigale 2013 und der Ducati Diavel 1200 2014. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati 899 Panigale zu verkaufen, mit 63 Tagen im Vergleich zu 116 Tagen für die Ducati Diavel 1200. Seit Modelljahr 2013 wurden 3 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati 899 Panigale geschrieben und 17 Berichte seit Modelljahr 2011 für die Ducati Diavel 1200. Der erste Bericht für die Ducati 899 Panigale wurde am 10.09.2013 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 11.900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 6.400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Diavel 1200 veröffentlicht am 12.10.2010.

Preis Ducati 899 Panigale

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Ducati Diavel 1200

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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